Nieuwe rendering voorwielaangedreven A-klasse

Mercedes was oorspronkelijk van plan de nieuwe A-klasse dit jaar te lanceren. Maar omdat de deal met BMW omtrent het delen van motoren niet is doorgegaan is er vertraging. We wisten al dat Mercedes de nieuwe A zijn MPV karakter zou kwijtraken en meer zou gaan aanleunen bij de BMW 1 en Audi A3.  Nu zou er sprake zijn dat de nieuwe A op een voorwielaandrijving-platform zou worden gebouwd.

De voorwielaandrijving zou kosten kunnen besparen, plus het zal ook makkelijker worden om hem zo zuinig mogelijk te maken. Ook zijn er geruchten dat de A-klasse de Mini-treatment krijgt, er zou dus een kleine SUV en Roadster van komen. De nieuwe A-klasse wordt pas in 2012 verwacht.

via MotorAuthority

Labels

Is dit de Renault Twingo cabrio?

We hebben het al eerder gezien, schaalmodellen die uitkomen voor het echte automodel. Dit schaalmodel zou de nieuwe Renault Twingo CC moeten moeten zijn. Ook de naam Renault Wind circuleert. Hij lijkt immers niet meer echt op de kleinste Renault. De Twingo cabrio krijgt een stalen vouwdak, maar om dat in zo'n kleine wagen te herbergen, gaat Renault speciale trukken moeten bovenhalen. Hopelijk zien we de Wind in Genève, anders wordt het Parijs.

Seat Ibiza FR nu ook voor dieselaars

SEAT Ibiza FR TDIOm de dieselrijders op hun wenken te bedienen zorgt SEAT binnenkort ook voor een TDI-versie van haar sportieve FR. Het gaat om het bekende 2.0 TDI-blok dat voor het eerst in een Ibiza wordt gelepeld. Daardoor kan de wagen beschikken over 140 pk en 320 Nm, dat vermogen wordt overgebracht op de voorwielen via een handmatige zesbak. Volgens de berichten blijft het verbruik toch beperkt tot 4,5l/100km, terwijl 8,5 seconden volstaan om van 0 tot 100 km/u te versnellen.

Verder kan de FR TDI beschikken over dezelfde uitrusting als de benzine-FR.Dat houdt airco, sportzetels, cruise control, radio/mp3-speler en 17" alu velgen in. Ook ESP met een 'virtueel slipdifferentieel' is aanwezig. Vanafprijs in België is voorlopig niet bekend, in Nederland kost hij alvast 24.495 euro.

Bron: AutoWeek

Rijtest: Volvo C30 1.6 D DRIVe S/S

Bijna een jaar geleden testte we de C30 DRIVe. Een facelift later, presenteren we de nieuwe C30 DRIVe, dit keer met een nieuwe neus en start/stop techniek. Zijn we nog altijd zo overtuigd?

Toen ik de facelift van de C30 voor het eerst zag, was is niet meteen verkocht. De nieuwe Volvo snuiten zijn niet lelijk, maar de C30 vond ik juist zo’n tijdloze voorkant hebben. Ik stond helemaal alleen met mijn opvatting, iedereen vond hem mooier geworden. Niet dat ik me door de massa laat beïnvloeden. Maar toen ik de eerste foto’s van onze shoot te zien kreeg, moet ik bekennen dat zijn snuit inderdaad een verbetering is. De C30 is er vanbuiten gewoon spannender op geworden, ik ben zeker dat hij nu meer mensen gaat aanspreken. De achterkant heeft eenzelfde behandeling gekregen.

Opwarmertje: Alfa Romeo Giulietta

Hoewel de Giulietta pas ten vroegste in de lente van dit jaar bij de dealers zal staan, en de première nog een dikke maand op zich laat wachten, is er nu al een eerste promovideo op het interweb verschenen. In de commercial krijgen we in het Italiaans (zoals het hoort) heel wat beloftes over de uitstekende rijkwaliteiten van de Giulietta te horen. Nu maar hopen dat deze de verwachtingen kunnen inlossen en de Giulietta de concurrentie op vlak van rijdynamiek naar de kroon weet te steken. Filmpje bij meer lezen.

 

 

Render: Mercedes A-klasse

Mercedes stapt met de volgende A-klasse af van de luchtbeluitstraling. Met de nieuwe A-klasse wil het merk een jongere generatie aanspreken, die zich voorlopig geen C-klasse kan of wil permitteren. Daarom meldden we eerder al dat het Duitse merk een ander concept ziet, zodat de wagen niet langer vooral door senioren gewild is. Bedoeling is de nieuwe wind vanaf 2012 op de markt te brengen. De huidige motoren worden vervangen door exemplaren met turbo van Renault-makelij.

Een A140 Turbo krijgt 130 pk en 190 Nm, ter vervanging van de huidige A200 met 136 pk en 185 Nm. Voor de dieselmotor kunnen ze in eigen rangen gaan snuffelen. Autobild rekent op een dikke 2.500 euro bovenop de prijs van de huidige A-klasse (rond de 18.000 euro), al kan zelfs die schatting wat optimistisch zijn, als je naar de prijs van concurrent met Audi A3 1.4 TFSI-motor kijkt.

 

Bron: AutoBild.de

Labels

Toyota vernieuwt haar Yaris

Toyota heeft haar Yaris model lichtjes opgefrist voor het nieuwe jaar. "Kleine facelift" is hier wel op zijn plaats. Want buitenaf werden de koplampen en de bumper aangepast, that's it. Ga je naar het topmodel, het TR-model, dan krijg je daar ook nieuwe 15 duims velgen bij, verdonkerde koplampen, mat zilvere deurklinken en vernieuwde mistlampen in de voorbumper.

Toyota staat voor veiligheid, dat weten we al een geruime tijd. Met steeds de volle pot te halen op de Euro NCPA wil Toyota ook deze Yaris weer volledig in orde hebben. Daarvoor voegde ze nog enkele airbags toe, in de standaarduitvoering, bijvoorbeeld op kniehoogte.

Onder de kap vinden we drie blokken terug. Een 1.3 duel VVT-i, een 1.4 liter D-4D en de 1.0 liter VVT-I benzine. Allemaal goed voor minder dan 120 g/km CO2 uitstoot. Het 1.3 blok wordt gekoppeld aan een zestraps versnellingsbak en krijgt de start/stop technologie.

Rijtest: VW Golf VI GTD vs. BMW 120d Coupé

De opdracht van de Golf GTD is onveranderd gebleven, de ziel van een rasechte ‘hot hatch’ trachten te verenigen met die van het milde verbruik van een diesel. Maar er staan ook outsiders te trappelen om de Golf naar de kroon te steken. Een daarvan is de BMW 120d Coupé die met vergelijkbare specificaties en dito prijs, misschien wel klanten zou kunnen afsnoepen van de Volkswagen.

De roots van de Golf GTD kunnen herleid worden naar het jaar 1982. VW begreep toen al dat het succesconcept - welk ze deels toevallig met de GTI ontdekt hadden - ook doorgetrokken kon worden met een diesel in het vooronder van hun kassucces. Zeventig pk’s en 133 Nm later werd de GTD geboren. Het resultaat was een scherper sturende Golf waar je als rijder meer plezier kon aan beleven, zonder daarom frequenter aan de pomp te moeten staan.

Nieuwe detailfoto's van de Alfa Romeo Giulietta

De 147 is van de Bühne verdwenen en dat betekent dat de nieuwe Giulietta de lastige taak krijgt om beter te doen dan zijn succesvolle voorganger. Omdat bewegend materiaal vooralsnog ontbreekt moeten we het dus nog even met persplaatjes zien te doen. Met mondjesmaat gooit Alfa deze nu zelf op het wereld wijde web. Op de gloednieuwe Giuliettasite is nieuw beeldmateriaal verschenen wat ervoor moet zorgen dat ook de laatste twijfelaars over de streep worden getrokken. Vooral in het 'Alfa rosso' heeft de auto een wel heel erg hoog 'hebbe!' gehalte. Klik op [meer lezen][1] om al dat moois uit Arese te bewonderen. [1]: /content/nieuwe-detailfotos-van-de-alfa-romeo-giulietta

 

 

 

 

 

Mini Clubman Soho Special Edition

De Italianen hebben er een special edition van de Mini Clubman bijgekregen. Genaamd naar een district in Londen is deze Mini Clubman Soho edition, uiteraard in gelimiteerde oplage, wat unieke snufjes rijker. Eerst en vooral de lak. Je hebt de keuze uit vijf nieuwe kleuren: Horizon Blue, Midnight Black, Pepper White, Dark Silver en White Silver. Allemaal in contrast met het zwarte dak, wielkasten en zijspiegels. De Clubman krijgt Bi-xenon koplampen en je hebt de keuze tussen 16 en 17 duims velgen. Binnenin worden de italianen verwend met een knap lederen sportstuur, lederen sportzeteltjes en hier in daar wat extra aluminium. De prijs schommelt tussen €19.900 voor de One variant en €28.900 voor de Cooper S variant.

 

Via Carscoop

Abonneer op Hatchback