Rijtest: BMW 320d (2012) vs Audi A4 2.0 TDI (2012)

Twee kemphanen uit de premium middenklasse kijken elkaar recht in de ogen. Hoe verhouden beide modellen zich ten opzichte van elkaar. Welke van de twee komt het minst gehavend uit dit duel?
Labels

Uiterlijk 1-1
Beide wagens hebben een eigen uitgesproken stijl. Binnen het eigen merkgamma komen natuurlijk de specifieke kenmerken naar boven die de modellen zo herkenbaar maken als BMW of Audi. 

Officieel: BMW 3-reeks Touring (F31) is er

Nog niet alle specs zijn vrijgegeven, maar hierboven vind je alvast het eerste beeld van de BMW 3-reeks Touring. Hij wordt even lang (4,62m) en even breed (1,81m) als de berlineversie maar kan een pak meer bagage verdragen. 495 liter kan de Touring slikken, met neergeklapte achterbank loopt dat op tot zowat 1.500 liter.

De achterklep zwaait elektrisch open door een druk op de knop. Wie dat wil, kan het ook met een zwaai van de voet onder de bumper doen, tegenwoordig wordt dat wel door meer constructeirs aangeboden.

Onder de kap in eerste instantie één benzine- en twee dieselmotoren. De 328i is goed voor 245 pk (350 Nm), de 320d en 330d krijgen respectievelijk 184 en 258 pk mee. Uiteraard wordt het gamma de komende maanden nog verder uitgebreid, naar analogie met het aanbod in de berline.

2012 VW Passat 2.0 TDI Bluemotion doet 2617 km met één tank

John en Helen Taylor zijn bekende en verslaafde hypermilers. Het vorige record van 2456 km op één tank stond ook op hun naam. Deze keer kozen ze dezelfde wagen, een VW Passat, maar dan niet met een 1.6 maar een 2.0 TDI Bluemotion motor. Hun verbruik is vastgesteld op amper 2,794 l/100km. Een bijzondere score aangezien het koppel ook nog ééns 54 kg aan bagage in de koffer had gestoken en de resultaten behaald werden tijdens de daguren. Een uitgebreide fotoreportage met de nodige uitleg staat voor u klaar bij lees meer..

Verlengde BMW 3-reeks heet Li

BMW zal op de autoshow in Beijing de verlengde 3-reeks voorstellen. Dewagen wordt exclusief beschikbaar in China en krijgt er 110 mm bij tegenover een conventionele 3-reeks. De verlenging is aan de buitenzijde zichtbaar in de achterportieren en de chrome strip die doorloopt achter de zijramen. Als motorisaties maakt BMW een 320Li, voorzien van een 2.0 Turbo met 184 pk, een 328Li met dezelfde motor en 245 pk, en als kers op de taart een 335Li, met onder de kap een 3.0 zescilinder turbo met 306 pk.

De wagens worden standaard aangeboden met een achttrapsautomaat. De BMW 3 Li wordt in Shengyang, China gebouwd.

Downsizing: Mercedes legt 1.6 turbo in de C-klasse

Mercedes neemt de 1.6 turbo van de B-klasse over in de C-klasse. De 1.6 wordt in de C180 BlueEFFICIENCY geplaatst en wordt de nieuwe instapmotorisatie van de middenklasser. Daarmee komt de 1.8 met turbo te vervallen. Mercedes meldt dat de nieuwe 1.6 21 gram minder aan CO2 uitstoot per kilometer en zowat 1 l/100 km minde verbruikt. Het verbruik komt daarmee op 5,8 l/100 km te liggen (136g CO2/km). De 1.6 turbo is 156 pk en 250 Nm sterk.

Voor de C-klasse Coupé komt er een C200 BlueEFFICIENCY, die krijgt 185 pk en 270 Nm en kon je al terugvinden in de C-klasse berline en break.Het verbruik in de C Coupé bedraagt 6,6l/100 km, de CO2-uitstoot 154 g/km.

Labels

Rijtest: BMW 328i 2012 (F30)

De 3-reeks is misschien wel de belangrijkste BMW uit hun gamma. Zowel de 316d als leasetopper en de M3 als statussymbool zijn van levensbelang voor het merk uit München. Deze dreier kan dus maar beter echt goed zijn, want er hangt heel wat van af.

BMW 3,5 reeks

In het algemeen zijn opvolgers beter dan hun voorgangers. Nu kan de vorige 3 nog gerust mee, alleen op vlak van comfort moest hij wat inleveren ten opzichte van die andere Duitsers. BMW had dus geen nood aan een revolutie en deze 6de generatie is dan ook duidelijk een evolutie. Toch is hij met een flinke 9 cm gegroeid in de lengte. Ook in de breedte zijn er centimeters bijgekomen, 3,7 cm vooraan en 4,7 cm achteraan. De groeispurt van de 3 heeft geen negatief effect gehad op het gewicht. Integendeel, hij is gemiddeld 40kg lichter dan zijn voorganger.

BMW 3 Touring 2012 gespot

We zagen al eerder het [stalen frame][1] van de nieuwe 3 Touring, nu is de praktischere dreier in het wild gespot. De vorige 3 stond niet bekend om zijn ruimteaanbod, hopelijk zijn in deze 3 toch net iets meer liters terug te vinden. De touring lancering kan niet meer ver weg zijn, hopelijk kunnen we hem al te zien krijgen op het salon van Genève. [1]: https://autofans.be/content/gelekt-het-kofferdeksel-van-de-bmw-3-touring

AC Schnitzer stoomt tuningprogramma voor BMW 3-reeks klaar

bmw 3 reeks ac schnitzer 2012De Duitse tuner AC Schnitzer legt de laatste hand aan haar kit op de BMW drie-reeks. Ze zullen die kit meenemen naar het autosalon van Genève maar tonen ons vandaag al drie foto's. Op zich lijken ze weinig of niets te hebben aangepast aan de bimmer. Enkel de nieuwe velgen, in maat 18 tot 20 inch te bestellen, laten zich opmerken. Verder zegt de tuner enkele aerodynamische aanpassingen te hebben gemaakt.

Binnenin kan je kiezen voor een sportiever stuur, aluminium pedalen, een nieuwe versnellingspook en vernieuwde matjes. Technisch werd de ophanging sportiever gemaakt en zullen ze de benzine- en dieselmotoren van wat extra peper voorzien. Hoeveel dat is zullen ze ons in Genève vertellen.

Rijtest: Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro (facelift)

Al eens over nagedacht wat je kan doen met 5,8 seconden? De Audi A5 die we hier testten gebruikte deze tijd om van 0 naar 100 km/u te gaan. Niet slecht zeg je? Het gaat om de topdiesel van de A5-reeks met 245 pk. Dat optrekken gaat overigens nog steeds zo elegant en gelijkmatig als de wagen er zelf uitziet.

Audi nam in 2007 het heft in handen om een nieuwe coupé op de markt te brengen. Ze kozen Walter De Silva als ontwerper van de wagen en doopten die met een nieuwe naam. De A5 staat dan ook een trapje hoger dan de A4 en Audi kon van de gelegenheid gebruik maken om er een extra modellenaanbod op te bouwen. Na vier jaar is het tijd voor een opfriskuur en de A5 kreeg wat hij verdiende. Subtiele aanpassingen zorgen ervoor dat de wagen tijdloos blijft. Van bij het begin werden LED-lampjes aangebracht op de A5.

Abonneer op Sedan