Original ID
2144

Een tipje van de sluier: BMW 1 Serie M Coupé teaser video

De speculaties rond de 'M versie van de 1 Serie leken eindeloos net zoals die van de Z4. Maar voor de Z4 hebben we onze ['IS' versie][1] gekregen en het blijft zowat in het midden of dit eveneens een 'IS' zal worden of effectief een volwaardige 'M' versie. BMW heeft deze beelden vrijgegeven waarop al een aantal hints te zien zijn, al blijft het [gissen naar de exacte cijfers][2]. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-video-bmw-z4-sdrive35is-0 [2]: https://autofans.be/content/gerucht-bmw-1-serie-m-coupe-krijgt-20-biturbo

We zien een 1 Serie Coupé met een aangepaste voorbumper, zijlijsten, sportieve velgen en een setje dubbele uitlaten achteraan. Eerder werd er gezegd dat deze sportiefste 1 z'n intrede zou maken begin 2011 maar deze verschillende teasers lijken meer op te bouwen naar het Salon van Parijs in september.

via: WCF

315 pk voor de Golf R dankzij McChip

McChip kan je nog kennen van de overpowered [Ford Focus RS][1] met [meer dan 400 pk][2]. Nu gaan ze ook de Volkswagen-topper te lijf en brengen de oorspronkelijk al 270 pk sterke 2.0 TFSI [uit de Golf R][3] naar 315 pk. Het koppel stijgt van 350 Nm naar 440 Nm. Toch betaal je voor deze extra upgrade slechts 899 euro. Leg je er nog 350 euro bij, dan doen ze ook iets aan de ophanging door het plaatsen van H&R veren. De OZ velgen kosten je dan wel weer 3.190 euro. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-ford-focus-rs-vs-subaru-impreza-wrx-sti-0 [2]: https://autofans.be/content/burn-some-rubber-mcchip-levert-401pk-voor-focus-rs [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-video-volkswagen-golf-vi-r-2010-0
Labels

Voor Japan: Spicy BMW 120i

Terwijl wij wachten op de M1 van BMW, krijgt Japan een opgepeperde variant van de BMW 1-reeks. De "120i Performance Unlimited" krijgt de ongewijzigde 170 pk sterke 2.0 liter viercilinder onder de kap. Dat blok wordt gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak. De 120i wordt voorzien van het M-pakket, wat wil zeggen dat er een nieuwe bumper op plakt, 18 inchers, een carbon spoiler en carbon zijspiegelbehuizing.

Ook binnenin zien we een M-pakket. De lederen sportzetel, M-pook, alluminium pedalen etc. Ruime keuze in kleuren voor je lak buitenaan is er niet, slechts twee, wit en blauw. Daar komt nog eens bij dat er slechts dertig exemplaren gebouwd zullen worden. En de prijs? Een belachelijke 50.300 dollar.

Via Autoblog.com

Mercedes A-klasse AMG krijgt 4WD

De AMG afdeling van Mercedes is druk bezig met het aansnijden van een nieuw segment, althans voor hen. De [nieuwe generatie A-klasse][1], die wordt voorgesteld in 2012, zal een jaartje later een AMG variant krijgen. Dat wil zeggen dat AMG haar pijlen richt op de nieuwe generatie [Focus RS][2] en de door ons getestte [Golf R][3]. Met de intrede van een A-klasse AMG zal de badge voor vele jong volwassenen plots een haalbare kaart worden. Maar dan zal hij moeten overtuigen, zeker tegen rotten als de [Golf GTI][4]/[R][3] en de [Focus RS][2]. Niet voor niets dus dat de ingenieurs in Stuttgart overuren kloppen. [1]: https://autofans.be/content/mercedes-design-voor-de-nieuwe-klasse [2]: https://autofans.be/content/rijtest-ford-focus-rs-vs-subaru-impreza-wrx-sti-0 [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-video-volkswagen-golf-vi-r-2010-0 [4]: https://autofans.be/content/rijtest-volkswagen-golf-vi-gti-dsg

Onder de kap zou een nieuwe viercilinder schuilen, op basis van het bestaande M271 EVO blok, met forced induction en de multi-cycle directe injectie. Dat blok zal het vermogen verspreiden, via een gloednieuwe versnellingsbak met dubbele koppeling, over alle vier de wielen. Dat vierwielplatform zal eveneens gebruikt worden voor de GLC 'junior off roader'. Als we kijken naar de concurrentie gokken we op 270 pk en 380 Nm. Verdere details ontbreken nog, maar die zullen niet lang uitblijven.

Rijtest & Video: Volkswagen Golf VI R 2010

Je hebt de Golf GTI, het icoon voor de sportieve hatchbacks dat een jaar of dertig geleden de knuppel in het hoenderhok gooide en de concurrentie aanzette om extremere auto’s te gaan maken. Zowat drie decennia later lijkt het alsof we de Golf GTI amper een hot hatch mogen noemen. De concurrentie is niet blijven stilzitten en gelukkig is Volkswagen zelf ook mee met zijn tijd. De Golf VI R is de krachtigste Golf ooit.
Labels

De Golf R is de vierde generatie van performante Golfs, die zijn oorsprong vindt in de Golf III 2.8 VR6. Voor de Golf IV en V werd beroep gedaan op een 3.2 V6-motorisatie en je zou denken dat ze voor de laatste Golf R kiezen voor de 3.6-motor uit de Passat R36. Maar ook bij de sportkarren drukt de ecologie zijn stempel en ook voor de Golf R stond downsizing in het lastenboek. Een turbogeblazen 2.0 dus, waarmee hij eenvoudiger te vergelijken valt met onze referentie; de Renault Mégane RS.

Mercedes' design voor de nieuwe A-klasse

Mercedes wil af van het mini-MPV concept voor de A-klasse. De opvolger zou meer naar de vormen van een Volkswagen Golf neigen en dat zette AutoExpress aan om een nieuwe render te maken van de toekomstige kleinste van Mercedes. Bedoeling is dat Mercedes met deze vormentaal jongere klanten weet aan te trekken. De lijnen zijn gebaseerd op het F800-concept, dat Mercedes in Genève voorstelde.

Naar alle waarschijnlijkheid wordt de naam opnieuw 'A-klasse' en wordt het één van de vier pijlers voor de voorwielaangedreven strategie van Mercedes. Naast deze A-klasse volgt ook een versie met hoger dak, zodat een MPV toch weer in het aanbod zit. Nog wat later komt er een rivaal voor de BMW X1.

Labels

Render: Alfa Romeo Giulietta Sprint

Dat de auto-constructeur daar nog niet op gekomen is. Je neemt een Alfa Giulietta, zet hem een nachtje naast een Renault Wind in de garage en als resultaat zou je dan deze Giulietta Sprint kunnen krijgen. Toch zal zulke wagen nog niet voor morgen zijn, aangezien grote baas Sergio Marchionne besloten heeft om dit jaar al de Brera en Alfa GT uit de catalogus te halen.

Toch wil

Theophilus Chin met deze render herinneren aan de allereerste carrosserievormen van de eerste Giulietta uit de jaren '50.

<img src="/sites/default/files/media/archief/nieuws/4156/alfa-romeogiulietta-sprint-1.jpg" alt="Render: Alfa Romeo Giulietta Sprint" title="Render: Alfa Romeo Giulietta Sprint" />

Labels

Gerucht: BMW 1 serie M coupe krijgt 2.0 biTurbo

BMW heeft een teaser vrijgegeven van hun aankomende 1 serie M coupé. Er wordt dan ook veel gespeculeerd hoeveel vermogen de M gaat krijgen en welke motor voor dat vermogen moet zorgen. Volgens een tip die we hebben ontvangen, gaat de 3.0 Turbo uit de 135i Coupé niet in de M coupé komen te liggen. BMW zou kiezen voor een 2.0 viercilinder met dubbele Turbo. De 2.0 gaat een stuk lichter zijn dan de 3.0 zes-in-lijn.

Gewichtreductie is dus de voornaamste reden om voor een viercilinder te kiezen, de 135i coupé weegt immers al 1460 kg. Qua vermogen zal de 2.0 niet moeten onderdoen voor de 3.0. Dit wil zeggen dat er meer dan 306 pk uit de 2 liter moet worden gehaald.

Rijtest: Volkswagen Golf 1.2 TSI DSG

Downsizing is cool. Daar, het is er uit. Om dagelijks mee rond te rijden zijn turbomotoren nu eenmaal leuker in gebruik.  Van een echt turbogat is al lang geen sprake meer en door hun hoger koppel kan je sneller opschakelen en dus minder verbruiken. Met de nieuwe 1.2 liter turbo zijn we in een nieuwe fase beland. Waar de 1.4 turbo de atmosferische 2.0 heeft vervangen, is het nu de taak van de 1.2 turbo om de atmosferische 1.6 te  vervangen.

Abonneer op C