La GTI fête cette année son cinquantième anniversaire, et Volkswagen marque le coup avec une série de successeurs électriques du légendaire badge. Plus tôt cette année, nous avions déjà découvert l'ID. Polo GTI, et voici maintenant l'ID.3 GTI, qui prend la relève de l'éphémère ID.3 GTX.

Joindre l'utile à l'agréable, c'est un credo au sein de la rédaction d'Autofans. Raison pour laquelle nous préférons — quand c'est possible — ne pas prendre la navette, le train, le ferry ou le jet privé pour rallier les présentations de nouveaux modèles dans les pays voisins, mais plutôt la voiture. Récemment, il y avait un événement à Düsseldorf et c'était pour nous l'excuse idéale pour vérifier si la nouvelle CLA électrique peut aussi convaincre en version 200 d'entrée de gamme.

Au cas où vous auriez raté l'info : Mitsubishi est de retour en Belgique. Et ce, avec des noms connus — comprenez : ASX, Grandis, Eclipse Cross et Outlander — qui, à l'exception du big daddy Outlander, empruntent tous leur recette à des modèles Renault. Renault a lancé une mise à jour du Scénic E-Tech en début de mois, c'est maintenant au tour du cousin Eclipse Cross.

En résumé

• Nouveau museau et arrière pour les XC40, EX40 et EC40
• Mise à niveau des systèmes de sécurité
• Nouvel infotainment
• Pas de nouveaux moteurs, mais une nouvelle nomenclature "P"

Volvo est en pleine vague de renouvellement. Quasiment tous les modèles connus passent à la moulinette. Ou presque. Volvo a lancé trois nouvelles électriques — EX90, ES90 et EX60 — mais les alternatives essence ont eu droit à un autre traitement. Les XC90 et XC60 ont reçu un facelift et la S90 a même été supprimée.

D'abord il devait arriver, puis non, et finalement si. Après de longues hésitations, Volkswagen a enfin dévoilé une version California de l'ID. Buzz — et donc son tout premier camping-car électrique. Pourtant, certains campeurs restent sur leur faim : l'ID. California Cruise se passe de toit relevable et de cuisine. Heureusement, vous pouvez obtenir ces équipements ailleurs pour votre ID. Buzz.

La liste des raisons de ne pas acheter une voiture chinoise s'est déjà réduite à une question de principe géopolitique. Car en matière de finition, de comportement routier, d'équipement et de technologie, on ne peut plus rien leur reprocher. Et côté sécurité non plus. Les marques chinoises considèrent la sécurité — et les 5 étoiles Euro NCAP qui vont avec — comme un standard.

Hyundai a une nouvelle électrique abordable, mais son équipement de série ne le laisse pas deviner. Ainsi, l'Ioniq 3 de base embarque d'office le régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, et on pourrait encore continuer longtemps. Pourtant, il y a de fortes chances que vous ayez envie de passer à une version plus chère.

Qu'est-ce que c'est ?

Chery, le deuxième plus grand exportateur automobile de Chine, est déjà présente chez nous avec deux marques. En attendant la marque éponyme, ce sont Omoda et Jaecoo qui assurent l'intérim chez nous. La première se veut moderne et urbaine, tandis que la seconde mise sur un caractère plus baroudeur. Cela se vérifie-t-il dans la pratique ? Nous avons pris le volant de la Jaecoo 5, le modèle d'entrée de gamme, pour le vérifier. 

Vous avez une idée de la part des utilitaires neufs vendus en Europe qui sont électriques aujourd'hui ? Non ? Eh bien, c'est un peu plus d'un sur huit. Au premier semestre 2026, 13,2 pour cent de tous les utilitaires nouvellement immatriculés étaient 100 % électriques. On vous l'accorde, ce n'est pas encore la ruée. Cela représente tout de même une belle progression par rapport à la même période l'année précédente, où cette part n'était que de 9,5 pour cent. Et quelque chose nous dit que ce nouveau venu va encore faire grimper le compteur.

Le break compact familial, élu Voiture de l'Année il y a quelques années, reste sous les 1.900 kilos et les 4,47 mètres de long. Mais côté technique, il s'offre une sérieuse mise à jour.