Inutile de vous le rappeler : le Nissan Qashqai est le best-seller absolu de Nissan ! On pourrait même dire sans hésiter qu’il est le modèle le plus populaire de son segment. D’ailleurs, rien de plus logique…car c’est lui qui l’a inventé ! Alors que les ventes de sa 4e génération semble en bonne voie, Nissan profite d’une règle Européenne pour offrir à son chouchou un petit coup de fraîcheur.
Il y a environ deux mois, BMW a dévoilé sa nouvelle Série 1...enfin, presque. En effet, il n'était pas nécessaire de la regarder longtemps pour constater qu'elle partageait l'essentiel de ses pièces avec la Série 1 sortante, à l'exception d'une toute nouvelle face avant et d'un arrière sensiblement redessiné.
Honda se met à l'hybride dans nos contrées, il suffit de regarder la nouvelle Prelude. Le Japonais a récemment annoncé ce coupé sportif pour l'Europe, mais nous n'avons pas eu le droit d'en savoir plus, si ce n'est qu'il sera électrifié. Il en va de même pour l'actuelle Civic, dont la direction est plus ferme que jamais, mais qui est quelque peu limitée dynamiquement par son groupe motopropulseur hybride. Par conséquent, on ne peut s'empêcher de dépenser 60 000 € pour une Type R si l'on recherche un peu de sportivité, à moins bien sûr de regarder du côté des États-Unis.
Petit rappel : le constructeur sud-coréen SsangYong est connu sous le nom de KGM et a connu une belle réussite avec le Torres. La marque veut maintenant pousser ce succès encore plus loin avec un successeur à l'Actyon. Vous savez, le coupé SUV vraiment original (désolé, BMW X6). Voici le petit frère plus gracieux du Torres.
Vous êtes-vous déjà demandé si vous voyiez le verre à moitié plein ou à moitié vide ? Cette création vous donnera la réponse définitive. Car 43.980 € pour une Mercedes Classe G habillée par Brabus ? C'est évidemment une bonne affaire, mais mettre la même somme pour un Suzuki Jimny habillé en Brabus G-Wagon...c'est une autre affaire !
Préparez-vous, car le géant chinois Chery a jeté son dévolu sur nos régions. Il le fait avec non pas une, ni deux, mais trois marques automobiles. D'abord Omoda, dont nous venons de tester le E5, puis Exlantix et Jaecoo. Pour cette dernière, on sait maintenant ce qu'elle veut apporter en Belgique.
Skoda est überpopulaire ces jours-ci - presque si überpopulaire qu'elle met l'überVolkswagen dans ses sous-vêtements - mais sur le front électrique, elle est un peu à la traîne. Alors que VW peut remplir une salle d'exposition entière avec ses modèles ID., les Tchèques n'ont que l'Enyaq iV et sa version coupé. Cependant, cela va bientôt changer, car l'année dernière, Skoda a promis de dévoiler pas moins de six nouvelles électriques d'ici 2026.
Depuis l'année dernière, la Volkswagen Golf est restée dans l'air du temps, du moins en partie. Avant une toute nouvelle génération purement électrique, la compacte la plus célèbre du monde a eu droit à un facelift de plus, avec toutes ses versions sportives. La GTE et la GTI, toutes deux dotées d'une puissance accrue, étaient concernées au premier chef, tandis que la GTI Clubsport était encore à venir. Mais Volkswagen n'était pas encore au bout de ses peines, car voici la Golf R sous sa nouvelle forme !
Les petites voitures ont été discrètement éliminées dans le domaine du haut de gamme, il suffit de regarder Mercedes. Elle a déjà laissé entendre qu'elle n'envisageait pas de donner une suite à la Classe A, par exemple, mais cela ne concerne pas son plus grand concurrent. BMW n'est pas prêt à abandonner son modèle le plus compact, car 20 ans après son lancement, la Série 1 se porte toujours bien. Elle mérite donc un grand facelift...ou peut-être même une nouvelle génération ?
Si vous suivez les déplacements du président français, vous avez peut-être déjà remarqué le type de voiture qu'il conduit. Chauvin comme le sont les Français, il ne choisit pas seulement une Mercedes Classe S ou une BMW Série 7, mais plutôt une marque de France. Par conséquent, le Président n'a pas beaucoup de choix dans le segment premium et il se retrouve sur la banquette arrière d'un DS 7 avec l'armure nécessaire à bord. Toutefois, il y a des chances que l'image donne des idées à certains clients, et pour ces clients, DS a maintenant une solution prête à l'emploi.
