Uitlaat: Column

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

Mijn vader hield van modeltreinen. Gelukkig – zo vindt mijn vriendin – heb ik die hobby niet geërfd. Mijn vader vond het wel jammer dat ik het modeltreinvirus nooit te pakken heb gekregen. Als kind speelde ik wel de godganse tijd met auto’s en met Lego. Dat vond hij wel prima. Jammer genoeg werd hij ziek toen ik twaalf was.

Toen ik drie jaar geleden de ouderlijke zolder aan het leegmaken was, stootte ik opeens op een sigarendoosje. Ik wist meteen wat het was. In dat doosje zaten modelautootjes en modelfiguurtjes die mijn vader gebruikte om zijn treinlandschappen op te fleuren. De herinneringen kwamen meteen terug. Als kind was ik immers geïntrigeerd door de felkleurige modelautootjes, maar moest ik er met mijn nieuwsgierige kinderhanden uiterst voorzichtig mee zijn.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Attic find

Nu keek er niemand over mijn schouder mee. In het doosje zaten twee VW-busjes, een VW Kever en een Esso-tankwagen. Rood en groen plastic, op schaal 1:87. Perfect voor de H0-schaal van mijn vaders treintjes dus. Niets noemenswaardigs, dacht ik, maar toch bleven ze me intrigeren. Toen ik de autootjes omdraaide om de onderkant te bekijken, begon daar mijn attic find.

Op de onderkant van de autootjes stond immers een logo dat mijn hele jeugd had gekleurd: Lego. Vreemd. Geen blokjes, maar gegoten en gevormd plastic. Geen rubberen bandjes – als grootste bandenfabrikant ter wereld – maar metaalachtige, blikken wieltjes. Begin jaren 90 kon ik het niet op het internet opzoeken, maar nu wel.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Blijkbaar maakte Lego eind jaren 50 zijn eerste bouwsets op basis van het iconische Legoblokje dat het tegen dan eindelijk helemaal had ontwikkeld. Huisjes, gebouwen en garages, en allerlei kleine stedelijke tafereeltjes uit de tijd van toen. De autootjes die daarbij hoorden, waren niet gemaakt van Legoblokjes, maar waren dus de plastic autootjes uit het sigarendoosje.

De autootjes werden ook apart verkocht, soms met een doosje in de vorm van een doorzichtige garage, soms ook zonder. Er was een reeks vrachtwagens met stickers van Esso, er waren Volkswagen-autootjes (de busjes en de Kevers, en Karmann Ghia’s), en er waren autootjes van een hele hoop andere merken. Ford, Opel, Jaguar,… noem maar op.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Onschatbare waarde

Zijn de autootjes die mijn vader in zijn jeugdjaren kocht een attic find van waarde? De originele doosjes en verpakkingen zijn al lang verdwenen, dus nee. Maar zelfs met originele verpakking worden Lego-autootjes uit de jaren 50 en 60 niet voor astronomische bedragen geveild. Maar de emotionele waarde? Die is onbetaalbaar.

Hebben jullie ooit zo’n vondst gedaan thuis? Of hebben jullie miniatuurauto’s of schaalmodellen waar een bijzondere waarde aan vasthangt? Laat het hieronder weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Mazda nam ons mee naar het Goodwood Festival of Speed

Vorig jaar ging een lezer van Autofans nog naar het Goodwood Festival of Speed; de goedkope versie. Dit jaar tekenden we zelf present. Met dank aan de jongens van Mazda.

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden

Elektro-dino's: BMW E1 concept

Dezer dagen hangt er een Nissan LEAF duurtester aan onze laadkabel in de Autofans-garage. Een fijne gelegenheid om een aantal (semi)-elektrische auto's uit de geschiedenis op te duikelen. Ook bij BMW zijn ze al jaren elektrisch geladen, al was productie tot voor kort niet aan de orde.

door Sven Geiregat
8 jaren geleden

Techtest: Mazda G-Vectoring Control (2016)

Decennia lang werken aan een technologie die vooral niet voelbaar mag zijn door de chauffeur. Je zou het afschrijven als gekkenwerk. Toch is het dat waar de R&D-afdeling van Mazda zich mee bezig hield. Het resultaat heet alvast G-Vectoring Control en moet het kunnen van chassis tot het uiterste drijven. Of dat werkt?

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden

Dunlop nam ons mee naar de 24 uur van de Nürburgring (2016)

Helemaal achterin een met 5.000 banden volgeladen vrachtwagen voor de 24 uur van de Nürburgring voorzag Dunlop het voorbije weekend een plaatsje voor ons. Een plaats die we maar al te graag innemen, want naar het Rock Werchter van de autoracerij trekken, daar zeggen we geen nee tegen!

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden

Elektro-dino's: Volkswagen Golf Citystromer

Dezer dagen hangt er een Nissan LEAF duurtester aan onze laadkabel in de Autofans-garage. Een fijne gelegenheid om een aantal (semi)-elektrische auto's uit de geschiedenis op te duikelen. Niet alleen Mercedes werkte in de jaren 70 aan een elektrische wagen, ook bij VW hadden ze plannen.

door Sven Geiregat
8 jaren geleden

Sfeervideo: International Mini Meeting 2016 (Lommel)

Tijdens het Pinksterweekend had België de eer om duizenden Mini's te ontvangen voor de International Mini Meeting. Een Mini-festival dat elk jaar in een ander land doorgaat, deze keer was het lekker in onze eigenste Lommel. Autofans ging alvast een kijkje nemen.

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden

Elektro-dino's: Mercedes W123 Plug-In Hybrid

Dezer dagen hangt er een Nissan LEAF duurtester aan onze laadkabel in de Autofans-garage. Een fijne gelegenheid om een aantal (semi)-elektrische auto's uit de geschiedenis op te duikelen. Wat dacht je van deze plug-in hybride Mercedes W123?

door Sven Geiregat
8 jaren geleden

#MusketonMazda is de vetste CX-3 op onze aardbol

De samenwerking tussen Belgisch artiest Musketon en Mazda deed bij beiden smaken naar meer. Al gaan ze met hun laatste creatie nog een stap verder; jong talent een platform geven om hun design te delen met de wereld. Vrij letterlijk, want vier designers gingen samen met Musketon helemaal loos op een CX-3.

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden

Fotospecial: Antwerp Classic Car Event in 16 foto's

Afgelopen weekend bleef het wat stilletjes op onze website, omdat we met man en macht de stand op het Antwerp Classic Car Salon (ACCE) bevolkten. De gedempte Zuiderdokken bleken de place to be, en het zonnetje zorgde voor wat extra vrolijkheid. We stuurden onze fotograaf erop uit, en verzamelden een setje foto's om bij te likkebaarden.

door Sven Geiregat
8 jaren geleden

Column YW: De Rodius is een geslachtsziekte waar ik best mee kan leven

SsangYong, het klinkt nog steeds als een geslachtsziekte die je kan oplopen op Temptation Island door in de douche te kruipen met Marvin. Een geslachtsziekte die stilaan aanslaat. Dringend tijd dus om op onderzoek te gaan. Door op skireis te vertrekken met een Rodius bijvoorbeeld. Twee keer raden hoe groot de teleurstelling was bij terugkomst...

avatar
door Yves Wouters
8 jaren geleden