Uitlaat: Column

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

Mijn vader hield van modeltreinen. Gelukkig – zo vindt mijn vriendin – heb ik die hobby niet geërfd. Mijn vader vond het wel jammer dat ik het modeltreinvirus nooit te pakken heb gekregen. Als kind speelde ik wel de godganse tijd met auto’s en met Lego. Dat vond hij wel prima. Jammer genoeg werd hij ziek toen ik twaalf was.

Toen ik drie jaar geleden de ouderlijke zolder aan het leegmaken was, stootte ik opeens op een sigarendoosje. Ik wist meteen wat het was. In dat doosje zaten modelautootjes en modelfiguurtjes die mijn vader gebruikte om zijn treinlandschappen op te fleuren. De herinneringen kwamen meteen terug. Als kind was ik immers geïntrigeerd door de felkleurige modelautootjes, maar moest ik er met mijn nieuwsgierige kinderhanden uiterst voorzichtig mee zijn.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Attic find

Nu keek er niemand over mijn schouder mee. In het doosje zaten twee VW-busjes, een VW Kever en een Esso-tankwagen. Rood en groen plastic, op schaal 1:87. Perfect voor de H0-schaal van mijn vaders treintjes dus. Niets noemenswaardigs, dacht ik, maar toch bleven ze me intrigeren. Toen ik de autootjes omdraaide om de onderkant te bekijken, begon daar mijn attic find.

Op de onderkant van de autootjes stond immers een logo dat mijn hele jeugd had gekleurd: Lego. Vreemd. Geen blokjes, maar gegoten en gevormd plastic. Geen rubberen bandjes – als grootste bandenfabrikant ter wereld – maar metaalachtige, blikken wieltjes. Begin jaren 90 kon ik het niet op het internet opzoeken, maar nu wel.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Blijkbaar maakte Lego eind jaren 50 zijn eerste bouwsets op basis van het iconische Legoblokje dat het tegen dan eindelijk helemaal had ontwikkeld. Huisjes, gebouwen en garages, en allerlei kleine stedelijke tafereeltjes uit de tijd van toen. De autootjes die daarbij hoorden, waren niet gemaakt van Legoblokjes, maar waren dus de plastic autootjes uit het sigarendoosje.

De autootjes werden ook apart verkocht, soms met een doosje in de vorm van een doorzichtige garage, soms ook zonder. Er was een reeks vrachtwagens met stickers van Esso, er waren Volkswagen-autootjes (de busjes en de Kevers, en Karmann Ghia’s), en er waren autootjes van een hele hoop andere merken. Ford, Opel, Jaguar,… noem maar op.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Onschatbare waarde

Zijn de autootjes die mijn vader in zijn jeugdjaren kocht een attic find van waarde? De originele doosjes en verpakkingen zijn al lang verdwenen, dus nee. Maar zelfs met originele verpakking worden Lego-autootjes uit de jaren 50 en 60 niet voor astronomische bedragen geveild. Maar de emotionele waarde? Die is onbetaalbaar.

Hebben jullie ooit zo’n vondst gedaan thuis? Of hebben jullie miniatuurauto’s of schaalmodellen waar een bijzondere waarde aan vasthangt? Laat het hieronder weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

10 dingen die je moet weten over de Renault Sport R.S. 01

Renault heeft een nieuwe paradepaardje in de racestal. Die luistert naar de naam R.S. 01 en stond gisteren te blinken op Waalse bodem. Reden genoeg voor ons om een bezoekje over de taalgrens te brengen.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

Ford Driving Skills for Life start dit weekend en wij deden al een rondje

Dit weekend kan er weer een groep jongeren tussen 18 en 24 gecontroleerd aan het slippen, remmen en 'drunk driving' dankzij Ford. Wij zakten vandaag al af naar de Proving Ground in Lommel om ook eens te proeven van het doorgedreven opleidingsprogramma.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

De AutoRAI 2015 in 15 foto's

Ben jij nog aan het twijfelen of je even naar de Amsterdamse AutoRai gaat deze week? Fotograaf Gerlach Delissen was er en maakte een selectie van wat er te zien is op de autoshow.

door Sven Geiregat
9 jaren geleden

Auto blijft de koning van mobiliteit in België

Eén op twee Belgen rekent er op dat in de toekomst de wagen nog steeds de manier is om zich te verplaatsen. Dat blijkt uit onderzoek van de Belgische autofederatie Febiac. Waaruit kan besloten worden dat de auto nog altijd niet over zijn houdbaarheidsdatum heen is.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

Bandentest: Met de Michelin Pilot op Spa-Francorchamps

Namen we niet zo lang geleden de CrossClimate in de buurt van Genève onder de loep, krijgen we nu de kans om het sportievere Pilot Sport-gamma van Michelin te testen in eigen land. Niet op de openbare weg, wel op het circuit van Spa-Francorchamps. Dat hoef je ons geen twee keer te vragen...

9 jaren geleden

Antwerp Classic Salon 2015 in 15 foto's

Dit weekend gaat het 38e Antwerp Classic Salon door in de Antwerp Expo. De heerlijkste foto's daarvan? Daar zorgen wij wel voor.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

Bandentest: Wij gingen op pad met de Michelin CrossClimate

Een band die je heel het jaar door kan gebruiken, van de zonnigste tot de meest besneeuwde dagen, zonder dat hij toegevingen moet doen op rijdynamiek. Dat denkt Michelin te hebben gemaakt met de CrossClimate. Marketinggebrabbel, of zitten we hier met een revelatie? Het Franse bandenmerk stuurde ons op pad met hun nieuwste creatie.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

Onderzoek: Is chiptuning legaal?

Over het elektronisch opvoeren van motoren, ook wel chiptuning genaamd, bestaan nog veel vragen. Want de wildste verhalen doen de ronde op verschillende fora over de legaliteit ervan. Tijd om de mythes uit de wereld te helpen en de feiten boven te halen.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden

BMW stuurde ons naar de xDrive Challenge in Zwitserland

BMW benadrukt maar al te graag het veelzijdige en bovenal sportieve karakter van haar intelligente vierwielaandrijfsysteem. Het stuurde ons daarom op tweedaagse xDrive Challenge in Zwitserland. Kwestie van de slimme allradantrieb in optimale omstandigheden te kunnen quoteren.

9 jaren geleden

Guy Verhofstadt gaat met Abarth Ritmo deelnemen aan Legend Boucles

Ex-premier Guy Verhofstadt zal dit jaar aan de startgrid verschijnen van de Legend Boucles à Bastogne met een Abarth Ritmo. Naar aanleiding van zijn deelname gingen we een kijkje nemen naar het team en de wagens in het Abarth Works Museum van Guy Moerenhout.

avatar
door Yves Wouters
9 jaren geleden