Uitlaat: Column

Opinie: Black Packs zijn passé, wij willen meer chroom!

Hoe donkerder, hoe stoerder toch? Dat lijkt zo’n beetje de regel te zijn in autoland, waar het ene na het andere model te krijgen is met zwarte sierdelen… Maar daardoor schiet het ‘Black Pack’ steeds meer naast zijn doel, dus is het stilaan geen tijd voor een comeback van chroom?

Ook ik vond het vroeger knap: een auto met zwarte velgen, een zwarte grille, zwarte logo’s en zwarte raamlijsten. Wanneer ik als tiener uren gekluisterd zat aan m’n Gran Turismo 4 of Need for Speed: Most Wanted, was het zelfs een tijdlang mijn standaardrecept voor het personaliseren van de auto’s in mijn virtuele garage. Nu heb ik echter — volstrekt per ongeluk, lang verhaal — voor het eerst zwarte velgen op mijn échte auto gelegd en het gevolg is een wrang gevoel, want ‘Black Packs’ zijn een beetje passé. 

“Chroom is niet cool”

Om te begrijpen waarom, moeten we misschien even duiken in de geschiedenis van de automobiele verduistering want jawel: die heeft wel degelijk iets te maken met sportiviteit. In tijden waarin auto’s nog aanzienlijk plattere motorkappen hadden dan vandaag, kregen racepiloten tijdens langere etappes vaak last van weerkaatsing van de zon. Daardoor werden ze tijdens het rijden verblind en of je nu een rally aan het rijden bent of in een accordeonfile aanschuift op de Brusselse ring: veiliger wordt je rit daardoor niet. 

Image
Black packs opinie 2026
Let op de matzwarte motorkap, maar ook op de zwarte grille en sierdelen rond de verlichting. 

Op die verblinding hadden de raceteams echter al in de jaren ’50 en ’60 een antwoord: ze schilderden de motorkap matzwart. Het bleef echter niet bij die motorkappen alleen: vrijwel alles wat glimmend was, had gewoon niks te zoeken op een racewagen. Terwijl alle straatauto’s in die tijd dus nog overladen werden van de verchroomde sierdelen om ze een chiquere uitstraling te geven, ontbrak datzelfde chroom bij de stoerste en snelste racers… Geen wonder dat we het met z’n allen steeds minder wilden zien op onze eigen auto. 

Als een volwassene die 'six-seven' gebruikt

Het resultaat was dat een auto zonder chroom stilaan stoerder werd dan eentje met chroom. Als een sportieve auto af-fabriek dus verchroomde sierdelen had, dan was het als fabrikant een goed idee om een versie aan te bieden waar die sierdelen niét in het chroom staken. Dat is precies de trend die je vandaag nog steeds ziet. Vrijwel elk merk met sportieve ambities pakt uit met een ‘Black Pack’, een ‘Midnight Pack’ of iets anders dat lekker sinister klinkt, maar het effect is hetzelfde. Alles wat standaard blinkt, wordt zwart gemaakt en het resultaat oogt stoerder. 

Image
Kia Sportage Black Edition
Een Kia Sportage met Black Pack? Waarom niet... 

Alleen: vroéger deden alleen merken met sportieve ambities eraan mee. Vandaag doet elk merk het. Kijk je er onze nieuwspagina even op na, dan zijn de laatste auto’s die een nieuwe ‘Black Edition’ kregen geen BMW M’s, Mercedes-AMG’s of Audi RS’en maar wel een Ford-crossover, twee Kia’s en de Hyundai van je gepensioneerde aardrijkskundeleraar. ‘Black Packs’ zijn letterlijk overal in die mate dat het veilige Volvo er voor elk model eentje heeft en Rolls-Royce zijn tegenzin niet kon verbergen in het persbericht waarin het de komst van z’n ‘Black Badge’-modellen een paar jaar geleden aankondigde. Bijgevolg rijdt iedereen en hun grootmoeder nu in een verduisterde auto en daardoor voelt een niet-sportieve auto met ‘Black Pack’ steeds meer aan als een volwassene die ‘six-seven’ probeert te gebruiken: het is een beetje gênant. 

Hoe zeldzamer, hoe aantrekkelijker 

Nu goed, bovenstaande gêne bestaat puur in het hoofd van ondergetekende dus je mag het daarmee gerust oneens zijn. In dat geval wil ik toch even op één ontegensprekelijk feitje wijzen, volg even mee. Zeldzame dingen zijn exclusief, toch? En chroom wordt steeds zeldzamer, niet alleen door de trend van de verduistering maar ook omdat het verchromen van onderdelen stiekem een best milieubelastend proces is. Voor dat laatste zijn intussen natuurlijk wel alternatieven gevonden want écht chroom zit niet meer op de gemiddelde auto, maar toch: tel je alles bij elkaar op, dan moéten glimmende sierdelen toch aan een comeback beginnen? 

Image
BMW Speedtop 2025
Geef toe: is dit niet véél beter? 

En weet je wat, die comeback lijkt stiekem al begonnen. Neem nu BMW, één van de (min of meer) bereikbare Europese merken met het sportiefste imago. Zij brengen dus het ene na het andere model op de markt met verduisterde sierdelen in die mate dat je bijna je best moet doen om een recente BMW in het straatbeeld te zien waar iets aan glimt… Maar wat wordt door vrijwel iedereen gezien als het mooiste autoduo dat BMW in de voorbije jaren heeft gelanceerd? De Skytop en Speedtop. En weet je wat die hebben? Chroom. 

Reacties

Is gewoon een gevolg van het aan banden leggen van verchroomde onderdelen wegen kankerverwekkend, is als ik het mij goed herinner al sinds 2024 in werking die regel.

door Adriaan
02/11/2026, 11u54


Het echte chroom van in den tijd natuurlijk wel maar er zijn heel wat alternatieve methodes om een smaakvol beetje bling toe te voegen aan een auto… En dat wordt vandaag ook nog gedaan, alleen steken we dat steeds liever weg achter een volledig zwarte look.

avatar
door Joram Van Acker
02/11/2026, 18u22


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Gelukkig Nieuwjaar: Deze 10 modellen krijg je eindelijk te zien in 2022

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2022! Om het nieuwe jaar in te luiden nemen we alvast een kijkje naar tien van de — soms langverwachte — onthullingen die in de komende twaalf maanden op de planning staan.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2022, 09u00

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (2)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
25/12/2021, 10u00

De Daklijnlijst: Vijf betaalbare coupé-SUV’s

Het klinkt als een tegenstrijdig idee maar toch willen heel wat mensen er eentje: de coupé-SUV. De nieuwe carrosserievorm lijkt echter veelal voorbehouden aan klanten met diepe zakken en grote ego’s, of niet? Wij gingen op zoek naar vijf bescheiden hoogpotigen met een lage daklijn.

avatar
door Joram Van Acker
22/12/2021, 12u14

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (1)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
17/12/2021, 20u08

Dit zijn de 10 goedkoopste elektrische auto’s in België

“Een elektrische auto is niks voor mij,” hoor je vandaag de dag nog vaak. Als reden wordt er dan doorgaans verwezen naar ofwel het rijbereik, ofwel het prijskaartje van een EV. Maar zijn elektrische auto’s nog wel echt zo duur? Wij zochten het uit: dit zijn de tien goedkoopste elektrische auto’s verkrijgbaar op de Belgische markt.

avatar
door Joram Van Acker
14/12/2021, 16u10

In welke Europese landen zijn winterbanden verplicht?

Met de lagere temperaturen van de afgelopen dagen en de eerste sneeuwval in ons land, kijkt iedereen al snel naar winterbanden. Doe je dat niet, dan kan je in het buitenland wel eens voor verrassingen komen te staan.

door Sven Geiregat
11/12/2021, 08u26

Waarom sommige kleuren verbonden zijn aan automerken

Zoals een groene Ferrari heiligschennis is en een Alpine in geen enkele tint zo goed tot zijn recht komt als in het metallicblauw, zo zijn sommige kleuren onlosmakelijk verbonden aan merken. Maar waarom is dat eigenlijk zo? Wij namen een duikje in de geschiedenisboeken op zoek naar het antwoord.

avatar
door Joram Van Acker
10/12/2021, 17u02

Zevende hemel: Dit zijn de zeven goedkoopste zevenzitters

Wiens kroost meer leden telt dan drie mag zich steevast aan de vraag verwachten: “Hoe vind je daar dan een betaalbare auto voor?” Autofans biedt verlossing: dit zijn de zeven goedkoopste auto’s met zeven zitplaatsen op onze markt.

avatar
door Joram Van Acker
07/12/2021, 16u58

Column WB: breedtestress

Dat moderne auto’s stilaan te lang worden om in een parkeerplaats te passen, is al jaren duidelijk. Dat ze ook te breed worden, ervaart Wim aan de inrit van parkeergarages stilaan als problematisch.

door Wim Bervoets
03/08/2021, 16u18

Column WB: de irrationele keuze

Belangrijke horde genomen: mijn vriendin was er ook voor gewonnen. Hoge instap, zeeën van ruimte, een volledige uitrusting én een betrouwbaarheid als een Zwitserse klok – of dat wordt toch graag gezegd. Blijven over: de weinig sexy looks, het hoge verbruik en de hoge taksen. Maar da’s de prijs die je graag betaalt voor een irrationele keuze, toch?

door Wim Bervoets
11/06/2021, 17u15