Uitlaat: Varia

Reportage: Continental Black Chili Driving Experience

Continental heeft een waardige opvolger klaar voor de Conti 4x4 Trophy. De legendarische tour door Zuid-Marokko met Hummers mag na 7 jaar op pensioen. Conti’ gooit het over een heel andere boeg met de “Black Chili Driving Experience”. Wij mochten in premiere al ééns voorproeven...

Met de 4x4 trophy bleek het toch dat ze slechts een kleine nichemarkt aanspraken met het toch wel dure event. Logischerwijs gingen ze op zoek naar een waardig alternatief dat een grotere markt aanspreekt. Samen met dezelfde professionele organisatie creëerden ze een geheel nieuw event. Goodbye Marokko, hello Andalusië! En vooral... Hello supercars! Inderdaad dit event zit tsjokvol droomwagens boordevol pk’s. Wat dacht je van een Tesla Model S, Porsche Macan S, een Mercedes CLA 45 AMG, BMW M4 Cabriolet, een Jaguar F-Type V6 Cabriolet en onze persoonlijke topfavoriet: De nieuwe Corvette C7 Stingray Targa. Chapeau Continental.

Image
continental-black-chili-driving-experience-autofans

wat en hoe

Twaalf wagens, twaalf teams. Elk team bestaat uit twee personen. Die kunnen hun deelname winnen door zich in te schrijven op blackchili.be. Online krijgen ze drie opdrachten waaraan ze moeten voldoen. De eerste editie is deze week van start gegaan en met ruim 1.000 inschrijvingen al meteen een gigantisch succes. De 24 teams met de hoogste score worden telkens uitgenodigd op het circuit van Zolder. Daar mag je je rijvaardigheid demonstreren, testen hoe stressbestendig je bent en of je in team verband opdrachten tot een goed eind kan brengen. Tijdens die opdrachten krijg je tips & tricks van professionele rijinstructeurs.

Image
continental-black-chili-driving-experience-autofans

In Zolder zal de helft van de teams afvallen en gaan de andere 12 teams als winnaars door naar Andalusië. Daar wachten de eerder vernoemde wagens u op, op de parking van een prachtig golfresort. Tijdens je 5-daagse zijn er drie opeenvolgende dagen waar je heel wat kilometers zal kunnen vreten. Elke dag een andere etappe van ongeveer 220 kilometer. Denk maar niet dat je hier veel autostrade zal zien, nee, na je deelname aan de Black chili Challenge is geen stukje van Andalusië je nog onbekend. Wij van Autofans kregen de noordelijke etappe voorgeschoteld en waren toch onder de indruk. De wagens zijn subliem gekozen, net zoals het opgestelde roadbook. Dat bevatte geen enkele fout. Dat op zich is al zeer sterk werk van de organisatie, roadbooks samenstellen is een helse taak. Tijdens diverse stops is er kans om van wagen te wisselen, een hapje te eten, te drinken en opdrachten te voltooien.

Conti Challenges

Tijdens dit event zullen er twee doelpublieken worden aangesproken. Enerzijds de verkopers in- & eigenaars van bandencentrales en natuurlijk wij, de eindconsument. Voor beide doelgroepen voorziet Conti’ je van alle informatie omtrent ontwikkeling, technologie en fabricatie van hun banden die voorzien zijn van Black Chili polymeer. Logischerwijs gaan ze bij de eindconsument hier iets minder diep op in als bij de professionals. Beide krijgen dus aangepaste proeven tijdens het event op basis van een iPod Touch spel waar je tijdens je etappe’s op diverse stopplaatsen enkele vragen zal moeten beantwoorden. Wie een beetje bij de les is kan dit zeker tot een goed einde brengen. Na het 5-daags avontuur zal er dan één winnaar zijn van de Black Chili Challenge.

Image
continental-black-chili-driving-experience-autofans

UHP oftewel Ultra High Performance

Een bandje maken is niet op 1, 2, 3 klaar. Er gaat ontzettend veel tijd, ontwikkeling en testwerk aan vooraf. Auto’s moeten worden gehomologeerd op banden en uiteraard moet dat een beetje aangepast zijn aan de wagen. Zo bellen tal van merken naar bijvoorbeeld Continental met specifieke verzoeken en vragen. Alle wagens uit het wagenpark hebben zo specifieke banden “op maat gemaakt” door Continental voorzien van merkgebonden gehomologeerde banden. We kunnen alvast melden dat er tijdens de ritjes in de bergen niets aan te merken was aan onze Conti-rubbers. Let wel, je gaat met heel veel brute pk’s op de weg. Geef je banden zeker de tijd om op te warmen voor je de bergen gaat bedwingen. Voorafgaand krijg je een safety briefing met regels voorgeschoteld. De logica zelve natuurlijk als je met high performance wagens van circa 100.000 euro onbekende wegen mag gaan “verkennen”. Neem dit dan ook serieus op om het voor iedereen veilig en leuk te houden.

Image
continental-black-chili-driving-experience-autofans

conclusie

Continental heeft live-marketing/reclame in een prachtig event gegoten. Een top locatie op een kleine 3 uur vliegen van Brussel. Een verblijfplaats met één van de mooiste uitzichten en wagenpark om u tegen te zeggen! Regels zijn streng maar zeker rechtvaardig. Dit geheel gratis event zit prima in elkaar en is de moeite vooraf (website opdrachten en de finale op Zolder) zeker waard. Vergeet niet dat je met elk van de 6 supercars zal kunnen rijden en dat je daarmee een unieke ervaring mee naar huis neemt. Continental zit alvast gebeiteld voor 5 maal per, jaar dat 3 jaar lang. Meer dan kansen genoeg om je deelname nog interessanter te maken!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Reportage: Op zoek naar de roots van Skoda: ooit het Tsjechische Rolls-Royce en Porsche

Skoda viert dit jaar zijn 130e verjaardag. En omdat alleen 130 kaarsjes uitblazen nogal moeilijk is, was ook Autofans uitgenodigd op het feestje.

door Mika Tuyaerts
24/10/2025, 12u57

Nissan: "We willen niet de grootste zijn in Europa"

Nissan, het merk dat Europa kennis liet maken met de eerste crossover (Qashqai) en eerste EV in serieproductie (Leaf), zit al geruime tijd in de hoek waar de klappen vallen. Het Japanse merk is transparant over die moeilijke tijden en wil met Re:Nissan zichzelf terug op de rails der succes zetten. Autofans sprak met Leon Dorssers, Senior Vice President en Chief of Commercial Operations van de AMIEO-regio, om te vragen hoe de vork nu in de steel zit.

avatar
door Yves Wouters
21/10/2025, 08u00

Opinie: Als Duitsland zelfs geen autosalon meer kan organiseren... dan zit de industrie in zwaar weer

Vorige week stond volledig in het teken van de IAA, het ooit meest grote autosalon van Europa, dat nu nog maar een schim van zichzelf is. Het was dé plaats waar Duitse automerken van oudsher op eigen grondgebied uitpakten met een oneindig spervuur aan nieuwigheden. Deze editie kwamen we niet verder dan twee knallers en wat sissers.

avatar
door Yves Wouters
16/09/2025, 13u29

Interview Nicolas López Appelgren (CEO Lynk & Co: “Elektrificatie is niet de sleutel, dat is meer auto’s delen”

Lynk & Co maakt een interne transformatie door. De wagens van het eigenzinnige merk van de Geelygroep huurde je jaren via een abonnementsformule, informatie werd gegeven in hippe clubs, zoals bij ons in Antwerpen. Hoewel dat “anders zijn” initieel voor succes zorgde – en vooral heel wat sympathie – blijft het voor het merk moeilijk om zijn plaatsje in het automobiele landschap af te dwingen. Nieuwe modellen en een nieuw retailconcept moeten soelaas brengen, vertelt de (eveneens nieuwe) CEO: Nicolas López Appelgren.

avatar
door Wim Verboomen
10/09/2025, 09u00

Getest: Zo goed (of slecht) werkt de digitale achteruitkijkspiegel van de Polestar 4

Overweeg je een Polestar 4, dan spookt één vraag waarschijnlijk vooral door je hoofd. Dat is niet of het rijbereik wel voldoende zal zijn of zijn laadvermogen groot genoeg, want die vragen heb je bij andere EV’s ook. Nee, waarschijnlijk wil je vooral weten of je wel met die controversiële spiegelcamera kan leven. Wij zochten het uit!

avatar
door Joram Van Acker
05/09/2025, 12u50

Interview met LEGO-vice-president Marius Lang: “Alle leeftijden kunnen zich herkennen in onze F1-sets”

Tijdens het Formule 1-weekend in Spa kon je een onverwachte stand zien: die van LEGO… al was hun aanwezigheid daar misschien toch niet zo onverwacht als je denkt. Wij spraken met Marius Lang, vice-president van LEGO Benelux, over hun nieuwe samenwerking met de Formule 1 en hun toekomst in de wereld van de autosport.

08/08/2025, 17u10

Opinie: Ik heb een haat-liefdeverhouding met de elektrische SUV

Wat is de toekomst van de elektrische SUV in ons Belgenland? Laat me meteen zeggen wat veel (zakelijke) autoliefhebbers denken: Ik heb een absolute haat-liefdeverhouding met die rijdende kolossen op stroom.

avatar
door Sven Huijbrechts
25/07/2025, 13u13

Subaru: "Ja, Solterra was flauwe EV bij zijn lancering" (en dit gaat het merk er aan doen)

Subaru mag dan wel een nicheproducent zijn in Europa, ook de Japanse autobouwer ontspringt in onze contreien de potentiële CO2-boetes niet. Waardoor het merk groots uitpakt met 3 (!) nieuwe EV's. Autofans was aanwezig op de launch en nam er poolshoogte van de sfeer bij het merk.

avatar
door Yves Wouters
22/07/2025, 14u04

Dit waren onze hoogtepunten van het Goodwood Festival of Speed 2025

Al meer dan drie decennia zijn de tuinen van Goodwood House jaarlijks het mekka voor autoliefhebbers. Ook de editie van 2025 stond weer in het teken van brute kracht en motorsport, maar ook van elektrische waanzin. Dit waren onze hoogtepunten van het Goodwood Festival of Speed!

avatar
door Felix Bouland
15/07/2025, 10u15

Waarom keren Chinese automerken en masse naar Europa?

Tipje van de sluier: Het heeft te maken met onze portemonnee...

avatar
door Yves Wouters
19/06/2025, 14u16