Porsche a présenté sa nouvelle Panamera, enfin, plutôt une Panamera entièrement remaniée. Ainsi, la génération numéro trois partage la plupart de ses gènes avec la Panamera sortante, mais cela ne veut pas dire qu'elle n'a rien d'innovant. Porsche a déjà promis que sa suspension pneumatique serait plus avancée que jamais, permettant à la Panamera de se pencher dans les virages et de s'accroupir sur l'essieu avant ou arrière, pour ainsi dire, afin d'absorber les forces G. Et apparemment, ce n'est pas la seule chose que cette suspension peut faire, non plus.

TOUT ÇA POUR LE PLAISIR ?

Porsche a en effet partagé une courte vidéo sur ses réseaux sociaux dans laquelle on voit la nouvelle Panamera danser, et il ne s'agit pas seulement d'un mouvement de haut en bas. La vidéo montre également la Porsche se penchant d'avant en arrière et de gauche à droite comme un vrai low rider. Pour ce faire, la voiture en question utilise sa suspension pneumatique " Porsche Active Ride ". Ce faisant, les Allemands montrent immédiatement à quel point elle peut réagir rapidement.

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Il n'est pas encore tout à fait clair si la Panamera de série disposera bientôt d'une telle fonction de danse, bien que Porsche ne serait pas tout à fait la première à le faire. Par exemple, le Mercedes GLS peut déjà se secouer de haut en bas, bien qu'officiellement il le fasse pour se dégager d'un terrain glissant - parce que, bien sûr, les propriétaires de GLS vont souvent en hors-piste. Le Tesla Model X, quant à lui, dispose d'un " Celebration Mode " dans lequel il bat des ailes comme un fou au son de la musique et qui n'a pas vraiment d'utilité pratique, sauf pour obtenir des likes…