Rijtesten
Vind hier autoreviews voor elektrische-, hybride-, benzine- of dieselwagens.
Rijtest: Volvo XC70 D3 AWD Geartronic Ocean Race
Het is niet toevallig dat rond deze periode de autojournalisten “en masse” SUV’s uitlenen om te gaan skiën. Als vervoer naar en van de Alpen heeft zo’n SportsUtilityVehicle een grote aantrekkingskracht. In de bergen heeft een SUV in ieder geval meer nut dan in Brasschaat of Sint-Martens-Latem. Toch is er een rationelere keuze, en daar spelen vierwielaangedreven breaks als de Audi A6 AllRoad, VW Passat AllTrack én deze Volvo XC70 op in. Wat ons betreft is de XC70 misschien wel de ideale ski-vakantie wagen, het Franse Val Thorens wordt dan ook ons openluchtlabo.
door Wim Verboomen
Rijtest: Hyundai i40 1.7 CRDi berline
Ze kwamen uit het oosten en ze waren met twee. Al is het oosten niet zo ver als je zou denken, want Hyundai tekende de i40 in het designcentrum in Russelsheim, Duitsland. Op die manier wordt de voeling met de Europese markt behouden. De i40 heeft namelijk de moeilijke taak om het succes van Hyundai bij de kleine auto's en crossovers om te zetten naar de middenklassers. Hyundai lanceerde eerst de Wagon en laat nu ook de berline op onze markt los.
Rijtest: Volkswagen Beetle 1.2 TSI (2012)
Ferdinand Porsche doopte de Kever in 1938 om tot auto van het volk. Vanaf dan tot in 2003 werden er alles samen 21,5 miljoen exemplaren van geproduceerd, er rijdt dus heel wat volk met zijn Kever. Maar er is veel veranderd sindsdien. Want vandaag heet de Kever gewoon Beetle, is de wagen voorwielaangedreven en niet achterwielaangedreven en oogt die een pak stoerder dan de originele modellen.
Rijtest: Renault Laguna Grandtour dCi 4Control
De Renault Laguna GrandTour is een wagen die al een tijdje op ons testwagenverlanglijstje figureert. Toch kregen we hem nog niet over de vloer omdat het zo'n wagen is die overal goed in is, maar nergens echt meer in uitblinkt.
Rijtest: Toyota Yaris 1.4 D-4D
In het segment van de kleine stadswagens is het bittere ernst tegenwoordig. In tijden van overvolle steden en torenhoge brandstofprijzen vechten deze stadsverkeerhelden om de harten van de prijsbewuste en milieubewuste koper.
Rijtest: Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro (facelift)
Al eens over nagedacht wat je kan doen met 5,8 seconden? De Audi A5 die we hier testten gebruikte deze tijd om van 0 naar 100 km/u te gaan. Niet slecht zeg je? Het gaat om de topdiesel van de A5-reeks met 245 pk. Dat optrekken gaat overigens nog steeds zo elegant en gelijkmatig als de wagen er zelf uitziet.
Rij-impressie: Hyundai i30 (2012)
De eerste generatie i30 is amper 5 jaar oud en na een tussentijdse facelift pakt Hyundai uit met een nieuwe generatie i30. Samen met de Kia Cee'd moet hij zorgen zijn plek in het felbevochten C-segment te behouden en liefst te vergroten. En dat doe je volgens de Koreanen door te letten op drie zaken: design, klantentrouw en de prijs.
Rij-impressie: Fiat Panda 2012
6,4 miljoen, zo veel Panda’s zijn er volgens Fiat al verkocht. De prijspakker is dus van grote waarde voor het merk uit Torino. Jammer genoeg mochten we hem niet testen in die Italiaanse metropool, maar moesten we het met een druilerig Brussel doen.
door Wim Verboomen
Rijtest: Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir TCT
Alfa-Romeo heeft iets langer gewacht met zijn "automaat met dubbele koppeling" dan andere merken. Dat is slim, aangezien er wel degelijk kinderziektes zitten in die technologie. De vraag is dus of Alfa goed naar de opmerkingen over dit soort automaat heeft geluisterd.
door Wim Verboomen
Rijtest: BMW 118d F20
Toen de BMW 118d voor het eerst het daglicht zag spuwde menig man zijn gal uit over de looks. Ook wij waren niet onder de indruk van BMW’s kleinste. De eerste kennismaking met de wagen bracht daar vrij snel verandering in. Zoals veel BMW’s is ook deze één waar je aan moet wennen. En dat is niet persé slecht...