Rijtesten
Vind hier autoreviews voor elektrische-, hybride-, benzine- of dieselwagens.
Rijtest: BMW 528i Touring xDrive (F10)
We reden al tweemaal eerder met de BMW 5(F10). Bijna exact 2 jaar geleden mochten we de extreem volgeladen 530d Sedan testen en een half jaar later de 520d Touring. BMW heeft de 5 reeks nog niet gefacelift, het motief van deze test ligt dan ook onderhuids. De concurrentie uit Ingolstadt is al jaren marktleider als het aankomt op vierwielaangedreven luxesedans. Hoog tijd dus voor BMW om mee op de kar te springen.
door Wim Verboomen
Rijtest: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi
Op de markt van de volumewagens zijn er nog amper gaatjes te vinden. Wie wil uitblinken in dit segment zal dus niet enkel veel plaats moeten bieden. Tegenwoordig wint het esthetische aspect aan belang bij de keuze van een monovolume, net zoals de onderscheiding op vlak van comfort. Bij Opel hebben ze dat begrepen want de Zafira Tourer heeft een erg dynamische look - voor een mpv - en weet de inzittenden te overtuigen van de extra luxe die hij ten opzichte van zijn voorganger kan aanbieden.
Rijtest: Renault Twizy
Stilstaan is achteruit gaan. En hoewel iedereen weet dat elektrische wagens momenteel geen commercieel succes bleken, blijven de Fransen bij Renault duchtig verder werken aan hun Z.E. gamma. Na de Fluence en de Kangoo Z.E. in 2011 lanceren ze nu de Twizy, de eerste quadricycle binnen het Renaultgamma en tevens de eerste in zijn soort. Want terwijl Opel en Audi momenteel de autoshows afschuimen met hun concepts, is Renault met deze Twizy productieklaar.
Rijtest: Citroën DS5 1.6 THP 200
De jongste auto uit Citroëns DS-reeks is misschien wel de meest opvallende. Waar je de DS3 als binnenkomer kon zien en de DS4 wat hoger op zijn poten staat dan een C4, heeft de DS5 op het eerste zicht geen aanknooppunt met de overige DS- of C-modellen. Her en der zitten lijnen en bogen, de daklijn is een boog op zich. Enkel de grille met de chevrons doet bekend aan. Citroën zet dan ook qua design het meest vooruitstrevende model sinds jaren op de markt.
Rijtest: Audi Q5 Hybrid Quattro
Misschien kent u hem nog? De vergeten Audi Duo, die eerste hybride van Audi die al terug gaat tot 1989. Nu, zoveel jaren later, brengen ze hun eerste “Full Hybrid” op de markt. Niet de Q7 Hybrid die enkele jaren terug in Detroit te zien was maar de kleinere, even populaire Q5.
Rijtest: BMW 328i 2012 (F30)
De 3-reeks is misschien wel de belangrijkste BMW uit hun gamma. Zowel de 316d als leasetopper en de M3 als statussymbool zijn van levensbelang voor het merk uit München. Deze dreier kan dus maar beter echt goed zijn, want er hangt heel wat van af.
door Wim Verboomen
Rijtest: Nissan Qashqai 1.6 dCi Energy vs. Renault Scenic 1.5 dCi Energy
We gooiden de Nissan Qashqai en de Renault Scenic Collection 2012 samen in een vergelijkende test. Op het eerste zicht zijn het beide wagens die volledig verschillend zijn van elkaar. Toch keken we even dieper en zagen we dat ze allebei meer gemeen hebben dan je zou denken.
Rij-impressie: Ford Focus 1.0 Ecoboost
De EcoBoost-familie van Ford heeft er sinds kort een kleintje bij. De 1.0 Ecoboost heeft het volume van drie bierblikjes maar zou toch dezelfde rijervaring hebben als de goede oude atmosferische 1.6 die hij vervangt. Wij gingen even na of dat werkelijk zo is.
Rijtest: Range Rover Evoque eD4
"The best 4X4XFar", de gekende slagzin die al jarenlang door Land Rover werd gebruikt om maar even kort weer te geven dat ze gewoonweg de besten in hun vak zijn als het aankomt op terreinrijden. Ondertussen zijn tijden veranderd en principes worden jammer genoeg opzij geschoven voor de platte commerce. Is de Range Rover Evoque eD4 met zijn vijf deuren, zuinige motor en voorwielaandrijving heiligschennis of gewoon een geniale zet?
Rijtest: Kia Rio 1.1 CRDi
Toen ik deze wagen op de planning zag staan dacht ik: "Leuk, een Kia". Daarna zag ik de motorisatie, een 1.1 dieseltje. Ik hield mijn hart al vast voor wat komen ging. Onterecht zo blijkt! De vernieuwde Rio stelt niet teleur!