Deze ochtend nog lekte alle officiële beelden van de nieuwe generatie Opel Astra, en zonet maakte Opel dan maar alle informatie bekend. Niet volgens planning dus.

Looks

De Astra blijft herkenbaar maar werd vooral achteraan echt strak getrokken op basis van het Monza-concept. De C-segmenter is de eerste in zijn klasse met intelligente full-LED koplampen, al krijg je die enkel als je de topversie bestelt.

Afgelopen week gingen we voor jullie nog de berlineversie van de Superb testen, een testverslag lezen jullie eerstdaags op onze site. In afwachting daarvan kun je je al vergapen aan de foto's van de Superb Combi, voor de gelegenheid in het wit uitgedost.

In februari stelde Ferrari de overtreffende stap van de 458 Italia voor, eentje die aan de turbo's zit: de Ferrari 488 GTB. Je moet niet de snuggerste zijn om te verzinnen dat Ferrari iets later ook een cabrio-variant zal voorstellen. De vraag is alleen wanneer, en dat zou volgens de geruchten in september zijn.

Uiterlijk blijven de wijzigingen beperkt tot wat kleine veranderingen aan de bumpers en de verlichting. Die laatste krijgen LED-verlichting. Ook is er een nieuwe kleur 'Mediterranean Blue Metallic', afkomstig van de 2 Reeks Active Tourer.

Ook binnenin zijn er wat kleine wijzigingen, zo is er een nieuwe omlijsting voor de klimaatregeling en zijn er andere accenten op deuren en ventilatiemonden. The devil is in the detail...

Het koppel van 320 Nm wordt tussen de 1.450 en 4.400 Nm aangehouden, zodat volgens Audi elk soort rijder aan zijn trekken komt. Maar koppel en vermogen zijn niet alles, en daarom geeft Audi ook mee dat deze 2.0 TFSI minder dan 5,0 l/100 km verbruikt.

Laat je niets wijsmaken, deze 308 R Hybrid kondigt een nieuw tijdperk aan onder de hot hatches. Hij combineert de 1.6 THP met 270 pk uit de RCZ-R met twee elektromotoren. Daardoor komt het volledige vermogen op maar liefst 500 pk te liggen in de 'Hot Lap'-instelling. Het koppel? 730 Nm, daar kunnen zelfs de grotere diesels met open mond naar staren. Peugeot heeft het dan ook over een 0-100 km/u-tijd van 4 seconden. De aandrijving gebeurt op de vier wielen.

Als we de Australische media mogen geloven komt er voor 2020 een gloednieuw model van Land Rover. Een model dat zich zou positioneren tussen de Evoque en Range Rover Sport. Dat er tussen die twee wagens grote verschillen zijn is geen verrassing, dat Land Rover er een nieuw model wil tussen bouwen is dat ook niet.

De Laguna werd in 1993 in het leven geroepen als opvolger van de Renault 21. Sindsdien werden drie generaties van de Laguna gebouwd, de laatste loopt alweer mee sinds 2007. Renault heeft besloten de naam niet verder te gebruiken bij zijn opvolger.

Een opvolger in het D-segment komt er dus wel, Renault is al druk bezig met de praktische tests en zal de wagen volgens verschillende bronnen in september voorstellen op het autosalon in Frankfurt. Of we dan zowel de opvolger van de Mégane als die van de Laguna zullen zien, is nog een vraag.