Original ID
73

Porsche Mission R: elektrische racewagen voor de (nabije) toekomst (2021)

Op het IAA in München heeft Porsche zijn Mission R voorgesteld, een race-concept met duurzame ingrediënten. Daarmee wil de sportwagenfabrikant tonen dat er ook in de toekomst plaats is voor autoraces. Zo is de Mission R grotendeels gebouwd uit een kunststof op basis van vlasvezel en is zijn aandrijflijn natuurlijk zuiver elektrisch.

Mercedes-Maybach EQS: twee elektrische SUV’s in één

Op het IAA in München heeft Mercedes zijn Concept Mercedes-Maybach EQS onthuld, een zuiver elektrische designstudie die meer voorstelt dan gewoon een Maybach-versie van de reeds gekende EQS-sedan. Deze luxesloep baseert zich namelijk onderhuids op de SUV-afgeleide van de Mercedes-Benz EQS, een model waar we tot op heden nog geen informatie over kregen. Achter de verchroomde façade van deze Maybach schuilt dus een bijna productierijpe Mercedes-SUV.

Officieel: Mercedes EQE wordt kleine(re) broertje EQS (2021)

Op het IAA in München heeft Mercedes-Benz het doek van zijn EQE getrokken, de tweede elektrische luxesedan van het merk. Dat je echter niet meteen achterover valt bij het zien van dit nieuwe model begrijpen we best. De EQE deelt namelijk niet alleen zijn platform met de grotere EQS die we eerder al leerden kennen; ook het ontwerp van de nieuwe EV is gelijkaardig.

Mercedes-Benz Concept EQG: ook G-Klasse krijgt stekker

Mercedes spreekt er al even over maar nu worden de geruchten eindelijk bevestigd: er komt een volledig elektrische G-Klasse. De Concept EQG die het merk met de ster nu voorstelt op het IAA in München moet daar de voorbode van zijn. Die voorbode is dan wel redelijk concreet, want deze concept car ziet er al uit alsof hij morgen ongewijzigd van de band zou kunnen rollen.

Audi Grandsphere Concept: luxesloep voor de nabije toekomst (2021)

In Ingolstadt zijn ze bezig aan een triumviraat van concept cars. Vorige maand was er de Skysphere Concept, nu volgt deze Grandsphere Concept. Tel daar straks nog de Urbansphere Concept en de drievuldigheid is compleet. Het centrale idee achter die drie conceptmodellen is de ‘sphere’, oftewel het interieur.

Volvo: elektrische XC40 Recharge krijgt nieuwe instapversie

Net als Polestar een tijdje geleden bij de 2 deed, voegt ook Volvo een nieuwe motorversie toe aan zijn elektrische XC40 Recharge. De compacte SUV, die zijn CMA-basis deelt met de Polestar 2, was tot nu toe alleen verkrijgbaar als P8 AWD, oftewel de Recharge Twin. Die beschikt over twee elektromotoren van in totaal 408 pk en 660 Nm en een batterij van 78 kWh, waardoor hij 416 kilometer ver geraakt.

Subaru stuurt vrachtlading plaagplaatjes Solterra de wereld in

Geen idee welke definitie de Japanners hanteren voor ‘teaserfoto’, maar op enkele afbeeldingen die we vandaag van de Subaru Solterra ontvingen, is de elektrische SUV al in vol ornaat te zien. Dat lijkt op het eerste gezicht vreemd, want de Solterra wordt nog volop klaargestoomd om pas in 2022 aan het grote publiek te worden getoond.

Fords elektrische E-Transit komt ook naar Europa

Het segment van de bestelwagens elektrificeert in sneltempo. Na de compactere busjes zoals de Nissan E-NV200 of Peugeot e-Expert zijn nu de grotere exemplaren aan de beurt. In navolging van mastodonten als de Volkswagen e-Crafter en Citroën ë-Jumper brengt Ford ook een elektrische versie van zijn iconische Transit op de Europese markt.

Polestar 2 kopen? Gratis Smappee-laadpunt krijgen!

Begin deze zomer sloeg Polestar in ons land de handen in elkaar met Smappee. Het jonge West-Vlaamse bedrijf is gespecialiseerd in energiebeheersystemen thuis en op het werk. Daarnaast ontwikkelt het voor diezelfde omgevingen ook intelligente laadpunten voor elektrische auto’s. De laadpunten gebruiken bijvoorbeeld maximaal de energie van zonnepanelen, houden rekening met lagere energietarieven en met verbruikspieken thuis.

Succes Skoda Enyaq iV knabbelt aan verkoop Volkswagen ID.4

De Enyaq iV en ID.4 delen hetzelfde elektrische MEB-platform en grotendeels dezelfde aandrijflijnen en batterijen, maar kiezen allebei voor een andere uitwerking. De Volkswagen gaat resoluut voor een minimalistische, futuristische stijl die in het verlengde ligt van de ID.3, terwijl de Skoda voor de traditionele Tsjechische huisstijl kiest.

Abonneer op elektrisch