Wou je in de afgelopen jaren een auto op de zaak, dan kon je er niet meer omheen: doe moést bijna zuiver elektrisch worden. Zelfs de alomtegenwoordige plug-inhybride was namelijk al niet meer interessant want 2024 was het laatste jaar waarin die nog 100 procent fiscaal aftrekbaar was. Nadien zou die aftrekbaarheid elk jaar met 25 procent dalen zodat je tegen 2028 nog 0 procent belastingvoordeel uit je plug-inhybride bedrijfswagen zou halen. Bovenstaande uitleg mag je echter per direct weer uit je geheugen wissen, want we hebben een nieuwe federale regering.

Organisator FEBIAC laat er geen twijfel over bestaan: het Autosalon van 2025 was een succes. Met meer dan 300.000 bezoekers overtrof de 101ste editie zonder moeite de cijfers van twee jaar geleden en er was dan ook een recordaantal merken aanwezig.

Heb je nog niet van Leapmotor gehoord, dan wordt het dringend tijd om je even bij te scholen. Dat Chinese automerk wil Europa namelijk gaan veroveren en dat doet het met de hulp van megaconcern Stellantis.

Wat is dit?

De nieuwe Mazda CX-80 is de tweede auto voor Europa die gebaseerd is op het nieuwe achterwielaangedreven platform. Het is een platform waaruit — wat ons betreft — een hele reeks modellen had mogen ontstaan, maar vooralsnog is het voorbehouden aan SUV's. Deze nieuwkomer is de ruimste, meest luxueuze en grootste van de twee, én van het hele Mazda-gamma.

Wanneer Volkswagen vorig jaar zijn nieuwe Tiguan onthulde, ontbrak er stiekem iets. Of liever: twee dingen, want de populaire SUV was er plots niet meer met zeven zitplaatsen. Zo kon je in de vorige generatie nog een Allspace-versie van de Tiguan krijgen die naast 22 centimeter lengte ook twee extra stoelen achterin toevoegde maar nu dus niet meer.

We geven het toe: wij weten ook niet waar die facelift voor de Tesla Model Y blijft. Zo werd de vernieuwde Model 3 inmiddels al meer dan een jaar geleden onthuld maar op gelijkaardige updates voor diens SUV-broertje blijft het wachten, ondanks de technische gelijkenissen tussen de twee.

Het lijkt wel één van de laatste voertuigsoorten om aan de stekker te gaan, de pick-up. Terwijl elektrische auto’s namelijk al alomtegenwoordig zijn en elektrische bestelwagens aan populariteit winnen, kan je op het moment van schrijven slechts één zuiver elektrische pick-up kopen in ons land: de Maxus T90 EV.