Ook de nieuwe Nissan X-Trail zal morgen nog niet bij je lokale dealer staan, maar Nissan maakt ons alvast even warm voor zijn grote SUV.

Pixellichten

De huidige X-Trail gaat terug tot 2021, maar toch vond Nissan het al nodig om ‘m even bij te punten. Vooral de nieuwe lampen springen in het oog, vooraan knap verwerkt in de grille, terwijl achteraan datzelfde gepixelde thema wordt doorgetrokken.

Vragen we je zakenstations uit de jaren 90 op te sommen, dan denk je waarschijnlijk per direct aan de BMW 5 Reeks Touring, Audi A6 Avant en de Mercedes E-Klasse break. Kortom: de Duitse drie. Maar wist je dat ook Opel een antwoord had liggen met de Omega Caravan die met zijn achterwielaandrijving en 2.5-liter zes-in-lijn van BMW zeker geen sleur was?

Wat is dit?

Zeg niet langer Mercedes EQB. De middelgrote SUV van Mercedes noemt vanaf nu altijd GLB, of-ie nu een elektromotor of een verbrandingsmotor krijgt. Een nieuwe naam dus, maar voorts blijft de elektrische GLB zijn roots trouw, met een hoekig design, massa’s ruimte en uiteraard flink wat technologie aan boord!

Wat is dit?

De nieuwe Mazda CX-5. Gloednieuw, maar met een stijl die ons al bekend voorkomt. Toch gaat achter dat ‘déjà vu’-gevoel een flinke groeispurt schuil, meer ruimte in het interieur en een grotere kofferbak. De CX-5 zet dus een stap vooruit… maar ook twee achteruit!

Wat is dit?

De Musso was altijd het buitenbeentje in pick-upland. Dat was zo ten tijden van SsangYong en dat zal niet meteen veranderen met een KGM-badge op de bips. Naast de Musso met verbrandingsmotoren, introduceert KGM nu de Musso EV, met een dik 80 kWh grote accu aan boord, meer dan 400 km range en een prijs onder de 45.000 euro. Kijk, dan heb je onze interesse!

Eerder vandaag schreven we over de prijs van de nieuwe Audi RS 5, een 638 pk sterke stationwagen of berline die je vlot meer dan 100.000 euro kost. Dat bracht ons aan het denken: wat zou nu de goedkoopste auto in België zijn met meer dan 600 pk onder de kap? We trokken onze AS24-pet op en gingen richting onze favoriete zoekertjessite voor groot en klein metaal.

Wat is dit?

Met meer dan 15 miljoen verkochte exemplaren sinds generatie één in 1994 verscheen, is de Toyota RAV4 uitgegroeid tot één van de meest populaire auto's ter wereld. Dat is niet overdreven, want in 2025 was de RAV4 simpelweg de meest verkochte auto ter wereld! Generatie zes heeft alvast grote schoentjes te vullen.