Een kleine vijf jaar geleden kreeg Porsche Cayenne er een kleine broer bij. De Macan mag sindsdien de kwajongen spelen in Porsche's SUV-gamma. Vandaag hertekenen de ingenieurs en designers Porsches kleinste.

Het was maar een kwestie van tijd voor de eerste Tesla Model 3 het gekende tuningsrecept zou krijgen. Denk heftige velgen en een absurd lage rijhoogte. Nu, geen vrees. Want tegenwoordig doen ze dit heus niet meer door de veren compleet door te zagen. Nee, deze Model 3 rijdt op een aangepaste airride. Maar waar steek je dan de unit van de airride met tanken en compressor? Wel, waarom niet in de koffer vooraan, vermomd als 2 Duracell-batterijen!?

Zo teleurstellend voorganger GLK werd ontvangen door het publiek, zo sterk verkoopt opvolger GLC. Want bij het merk met de ster is dit dé best verkopende SUV. De Duitsers weten dus al te goed dat ze GLC op z'n scherpst moeten houden om de verkoop te kunnen blijven garanderen. Het is dan ook daarom dat de SUV al na 3 jaar onder het mes mag. Visueel zijn de veranderingen niet extreem, de opfriskuur merk je vooral onderhuids.

De PSA groep heeft duidelijk geen plannen om het onkruid te laten groeien op het pas verworven Opel. Want in een sneltempo moet het gehele Duitse gamma in tred lopen met de Franse broertjes bij Peugeot, Citroën en DS. Zo kregen we al de nieuwe Corsa en werd de Zafira omgevormd tot een busjes gebaseerd op de Peugeot Traveller.

Hadden de Britten ooit nog Subaru's STI en Mitsu's Evo in hun politievloot, dan drijft het huidige auto-aanbod de korpsen naar andere alternatieven. Daarbij wordt vaak de weg gevonden naar Skoda, met dank aan de Octavia Combi RS. Laat Skoda nu toevallig een nieuwe RS in haar gamma hebben staan; een ruime SUV met dieselmotor en bakken koppel. Klinkt toch als ideaal politievervoer?

Volgens Porsche hoort de ultieme GT-auto geen cabrio te zijn. Daarom ook dat er geen 911 GT3 RS cabrio of GT2 RS Cabrio op de markt is, daar waar andere merken zonder verpinken het dak er af halen. Ook van de net gelanceerde 718 Cayman GT4 zal er dus geen versie met open dak komen. Of toch wel?

Dat het kapoentjes zijn bij Tesla. Want de Model 3 (RIJTEST) met de langste range was niet de Model 3 die het afficheerde op haar website. De Long Range Dual Motor All-Wheel Drive had namelijk nog een geheim broertje dat de opgegeven WLTP-range liet stijgen van 560 km naar +600 km.

Al van bij de lancering van de nieuwe 718 Cayman beloofde Porsche de komst van een versie met zescilinder. Want de Cayman, die doet tegenwoordig beroep op een 2-liter of 2.5-liter grote viercilinder boxermotor. Een blok dat dankzij zijn turbo's de oude Caymans het snot voor de ogen rijdt maar de sound en vermogensopbouw... dat is in het niets te vergelijken met de oude atmosferische motoren.

De BMW M3 Touring, het is een auto waar jaarlijks menig kaarsje voor wordt gebrand. Want BMW-fans wachten al jaren op de snelle station. BMW heeft echter buiten de M5 Touring nooit een M-stationwagen op de markt gebracht. Waardoor de Duitsers die elke week een nieuw autosegment bedenken, opvallend terughoudend zijn voor die M3 Touring.

Het stond in de sterren geschreven dat Alpine, het sportwagenmerk van Renault, met een sportievere versie van de A110 op de proppen zou komen. Want hoewel al blakend van de sportiviteit, was er nog ruimte voor meer. Opvulling voor die ruimte kan je nu vinden bij de A110S.