Original ID
2145

De eerste foto's: Facelift voor Mercedes C-klasse

De C-klasse draait al even mee in zijn huidge verschijningsvorm en dat laat zich merken ten opzichte van de concurrentie. Audi en BMW gaven hun A4 en 3-reeks nog vrij recent een frisse snoet en dus kan Mercedes niet achterblijven. Het bewijs hiervan wordt geleverd door deze gelekte officiële foto's van de facelift voor de Mercedes C-klasse. Zowel het exterieur als het interieur krijgt een flinke opknapbeurt om het model weer helemaal in de strijd te kunnen werpen.

In het interieur zien we veel meer luxueuze materialen opduiken. Het dashboard vertoont veel trekjes van dat van grotere broer E-klasse. Aan de buitenkant vallen vooral de hertekende koplampen op. Deze zijn ingewerkt in een nieuwe strakke voorbumper die vooral bij de AMG-versies een heel pak agressiever oogt.

Wat de motoren betreft verwachten we niet erg veel veranderingen. Een hele reeks 4-cilinder diesel en benzine motoren onderaan het gamma en hogerop enkele V6-blokken. Een AMG variant voorzien van de 5.5-liter grote V8 motor staat ongetwijfeld ook op het programma.

Voordelige motorvariant van de Audi A4

Audi lanceert een voordeliger versie van de A4. De A4 2.0 TDIe stoot slechts 115g/km CO2 uit, gecombineerd met een verbruik van slechts 4,4l/100 km. Dat terwijl de 2.0 toch blijft beschikken over 136 pk.De breakversie stoot tegenwoordig 120 g/km CO2 uit en het verbruik hier bedraagt 4,6l/100 km. In 9,5 seconden (9,8 voor de Avant) gaat de Audi A4 van 0 naar 100 km/u.

Om verbruik en uitstoot terug te brengen werden de verhoudingen van de zesversnellingsbak verlengd, werd de aerodynamica verbeterd en werd gekozen voor banden met een lage rolweerstand. De berline gaat voor 29.950 euro de deur uit, voor de Avant betaal je minimum 31.650 euro.  Wie voor deberline opteert, profiteert van de overheidskorting van 3%. Tegen de filosofie van Audi in is de optielijst beperkt, aangezien opties de wagen enkel zwaarder maken met als gevolg dat bovenstaande cijfers niet langer gewaarborgd zijn.

Extra beeldmateriaal: Volkswagen Passat B7 2011

Voor de mensen die niet tot op het [salon van Parijs][1] zijn geraakt en [onze verslaggeving][2] gemist hebben, geeft Volkswagen wat extra beelden van de vernieuwde Passat vrij. De middenklasser krijgt een vernieuwd motorenaanbod, waarbij de 1.4 TSI de benzinemotoren aanvoert en de 1.6 TDI hetzelfde doet bij de diesels. Vermogens gaan van 105 pk tot 300 pk, waarbij dat laatste vermogen behaald wordt door de 3.2 V6, de enige niet-viercilindermotor van het gamma. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010 [2]: https://autofans.be/content/live-parijs-2010-vw-passat-facelift

Opmerkelijk is het systeem om de koffer handsfree te openen. Wie de sleutel van de wagen op zak heeft, hoeft maar even met zijn been onder de achterbumper te zwaaien. Zo registreert de sensor de gebruiker en zwaait de koffer open, zonder dat je de doos met wat-dan-ook ergens in de modder moet neerzetten.

Klik op de afbeelding voor een groter formaat

Mercedes C-klasse facelift gespot

De C-klasse facelift wordt op dit ogenblik druk getest. De nieuwe C zal de klassieke facelift elementen krijgen. Zo worden de lichten en bumpers  gewijzigd en krijgt hij LED verlichting. Onder de kap zal je eindelijk voor de 7traps automaat kunnen kiezen bij alle motoriseringen. Die is nu alleen beschikbaar voor zescilinders, de viercilinders(behalve de 250 CDI) moeten het vandaag de dag met een verouderde(lees: trage) 5traps automaat doen. De C facelift wordt in januari 2011 verwacht op het salon van Detroit.

Dank aan Johan Knops voor de extra informatie

via Autocar

VW Passat BlueMotion doet 2.463 kilometer op één tank diesel

Neen, we hebben zelf deze test nog niet ondernomen. Het was journalist Gavin Conway van The Sunday Times die de roadtrip van 2.463 km tot een goed einde bracht. De [Volkswagen Passat Bluemotion][1] werd voorzien van 77,25 liter diesel, waarna de tank hermetisch werd afgesloten. Auto van dienst was een Volkswagen passat Bluemotion, uitgerust met de [1.6 TDI met 105 pk][1]. De gemiddelde snelheid tijdens de tocht bedroeg 72 km/u. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-volkswagen-passat-variant-16tdi-bluemotion

Wie snel even de liters door de kilometers deelt, komt aan zowat 3,3 liter per 100 km. Het opgegeven verbruik van de Passat Bluemotion is 4,4 liter. Een mooie prestatie - knalprestatie is met een 0-100 tijd van 12,5 seconden niet de aangewezen uitdrukking - die ervoor zorgt dat wagen en rijder een plaatsje krijgen in het Guiness Book of Records. Al hadden we niet in zijn plaats over de snelwegen willen rijden aan dat slakkengangetje van gemiddeld 72 km/u.

Live in Parijs 2010: VW Passat facelift

Eentje waarop vele lease-rijders zitten te wachten. De Volkswagen Passat krijgt een facelift. Zoals we de laatste tijd van Volkswagen gewoon zijn, ziet de Passat er op het eerste zicht wat hetzelfde uit als de Polo of de Sharan. Logisch ook, want Volkswagen wil tegenwoordig voor één familiegezicht gaan. De strakke lijnen uit de nieuwe modellen worden daarom op de Passat geprojecteerd.

 Onder de kap een aantal nieuwe motoren, waaronder de 2.0 TDI met dubbele turbo. Ook een 3.6 V6 benzine zou weer van de partij zijn. De Passat Variant wordt tegelijk voorgesteld.

Gelekt: Volkswagen Passat 2011

Het nieuwe model - of moeten we zeggen 'de facelift' - van [de Volkswagen Passat][1] wordt officieel onthuld op het salon van Parijs. Toch zijn is ook nu weer een beeld van de wagen gelekt. Tot nu toe was de Passat één van de [beterverkopende wagens][2] in het middenklasse-segment. Ook met de nieuwe snoet zou dat niet anders mogen zijn, mede omdat zijn motorenpalet mee wordt vernieuwd. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-volkswagen-passat-variant-16tdi-bluemotion [2]: https://autofans.be/content/m%C3%A9gane-veruit-best-verkochte-wagen-belgi%C3%AB

Zijn gezicht sluit alvast weer aan bij de rest van het Volkswagen-gamma. Qua motorisaties zijn vooral de diesels gegeerd, gaande van de zuinige 1.6 TDI van 105 pk tot de nieuwe 2.0 TDI met dubbele turbo, die goed zou zijn voor zowat 220 pk.

Officieel: Facelift Lexus IS (2010)

Lexus heeft haar IS een facelift gegeven, daarvan hadden we een tijdje geleden al het bewijs. Maar vandaag lanceerde Lexus alle informatie en foto's.

Lexus lanceert een nieuw instapmodel voor de IS-reeks, de IS200d. Die vervangt de IS220d. De IS200d krijgt een 2.2 liter diesel onder kap met 150 pk en 340 Nm koppel. De CO2 uitstoot bedraagt 134 g/km, het gemiddeld verbruik zou 5.1 liter per 100 kilometer bedragen. De sprint naar 96 km/u is klaar in 10.2 seconden. De prijs die je betaalt bedraagt 30.000 euro (in UK).

Abonneer op D