Hoewel Audi het niet me zo veel woorden wil zeggen is het overduidelijk dat het gros van de R8-klanten meteen voor de Performance-uitvoering gaat. Die pompt het vermogen uit de 5.2-liter V10 op van 570 stuks richting 620 pk. Dringend tijd dus om het gamma te versimpelen. Want de basisversies van de R8 gaan op de schop. Voortaan is het al Performance wat de klok slaat. Interessant detail: door die beslissing moest Audi ook met een Performance-uitvoering voor de achterwielaangedreven R8 komen. De R8 V10 Performance RWD is geboren! Met extra vermogen richting de achteras.

Het Sloveense Akrapovič is geen nobele onbekende bij de Volkswagen Group. Want tegenwoordig kan je af-fabriek een uitlaatlijn van de specialist bestellen op pakweg je Volkswagen Golf R en Cupra Ateca. Daarnaast ontwikkeld het ook uitlaatsystemen voor de Porsche 911 en zelfs de Lamborghini Urus. Uit wat onverwachte hoek voegt nu ook Bentley zich toe in dat rijtje. Al is de hoek minder onverwacht dan je denkt...

Het heeft wat voeten in de aarde gehad, de recordtijd van de Model S Plaid. Zo doet het gerucht de ronde dat de eerste poging een tijd terug geen succes was en dat de daaropvolgende pogingen werden geplaagd door oververhitting en zelfs crashes. Nu is het echter officieel. Echt officieel, want zelfs de Nürburing heeft de rondetijd van de Model S Plaid geconfirmeerd met Andreas Simonsen achter het stuur. De 31-jarige Zweedse coureur wist een tijd van 7:35.579 minuten neer te zetten. Zo maar even 6,5 seconden sneller dan een Porsche Taycan Turbo S.

Wat is er vetter dan een G-Klasse? Een G-Klasse die uitgerust is om de wildernis te beheersen natuurlijk! Mercedes biedt vanaf 2022 klanten de Professional-uitvoering aan op de G. Minder bling bling, meer ruigheid.

Minimalistisch ruig

Hoewel de naam "Professional" nogal zakelijk oogt, gaat het daadwerkelijk over opties die de G aangenamer moeten maken in de wildernis of op het onverharde. Kijk maar naar de Professional dakdrager waarop onder andere een daktent kan worden bevestigd. Een subtiele ladder achteraan naast een ruigere houder voor het reservewiel? Check!

De eerste stekkerhybride van Mercedes-AMG is een feit. Speciaal daarvoor halen de Duitsers het E Performance-label boven. Het model dat de spits mag afbijten, is de Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Om de kofferklep niet helemaal vol modelbenamingen te hangen, ruilt Affalterbach het achtervoegsel ‘4-Door Coupé’ in dit geval in voor ‘E Performance’, en spreek je over de Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.

Ben je wat thuis in autoland, dan heb je zonder twijfel al gehoord van de 911 GT3. Wat velen echter niet weten is hoe vér Porsche gaat in het ontwikkelen van deze variant van de mythische 911. Want hoewel dit gewoon de volgende trap op de performanceladder lijkt, ligt het verhaal niet zo simpel. Kijk, als Volkswagen een meer performante uitvoering van de Golf GTI wil lanceren, dan pompt het de cijfers van de bestaande motor wat op. Idem voor McLaren dat één en dezelfde V8 gebruikt voor haar gehele gamma. Deze GT3? Die heeft evenveel gemeen met een Turbo S als Breitling met McDonalds.

Vanaf september krijgen alle nieuwe Taycans een modeljaarupdate. Die blijft al bij al bescheiden: zo verandert er visueel bijvoorbeeld niets, op een kleuroptie na. Maar daarover meteen meer. De belangrijkste nieuwigheid is wellicht het toegenomen rijbereik. Al doet Porsche daar wat mysterieus over, want met een korte “het nieuwe modeljaar wordt niet afzonderlijk gehomologeerd” geeft het geen aangepaste WLTP-cijfers mee.

De huidige Bentley Flying Spur kan je bezwaarlijk subtiel noemen. Toch zijn er klanten die hun rijkdom extra tentoon willen spreiden. Voor dat gegoed cliënteel heeft Bentley de Mulliner-afdeling. Een soort van "wij willigen al je wensen in"-afdeling. Voor de Monterey Car Week schuift Bentley nu een aangepaste versie van de Flying Spur naar voren. Zet je zonnebril maar op, want aan chroom geen gebrek.

De tweede generatie NSX zal de geschiedenisboeken ingaan als de vergeten supercar. Want terwijl Ferrari, Lamborghini en McLaren met alle aandacht gingen lopen, stond daar Honda met een extreem vooruitstrevende hybride-supercar die zich maar niet in de spotlight wist te wurmen. Zonde, want volgens eigenaars is de huidige NSX een pareltje. Om het laatste productiejaar extra in de verf te zetten (en de verkoop nog wat aan te zwengelen) lanceert Honda samen met Acura nu de NSX Type S.

Als een donderslag bij heldere hemel liet Lamborghini begin deze week weten dat het de mythische Countach zal laten wederkeren. We moeten je niet uitleggen dat dit genoeg was om autofans over de gehele wereld zeer geïnteresseerd te maken. Zo geïnteresseerd dat elke stukje info over de auto de ronde doet als een vuurtje. En ziehier, de eerste gelekte plaatjes sieren het internet.