In de Verenigde Staten heeft iemand deze man gefilmd die in zijn achterover geplaatste stoel ligt te dutten aan het stuur van zijn Tesla Model X. Lang leven Autopilot? Normaalgezien vereist het systeem dat je om de 10 seconden even aan het stuur trekt om te bevestigen dat je nog leeft, maar blijkbaar heeft deze man daar iets op gevonden – een gewicht aan het stuur gebonden of gewoon zijn hand op het stuurwiel laten rusten, wie zal het zeggen?

Amerika zonder zware pick-ups is zoals een café zonder bier of een koffie zonder koekje. Doodzonde dus. Vandaar wordt er heel sterk ingezet op deze kolossen en naast sleepvermogen en paardenkracht is er nog een extra beslissende factor in het spel gekomen. De opbouw van de kofferklep krijgt een belangrijkere rol. Daarom komt Ram nu met de “Multifunction Tailgate” op hun 1500.

Als je je afvraagt waarom ze bij Range Rover geen kleine motorpartijen maken, laat de 5.0 SC V8 dan het antwoord zijn. Die heeft wat plek nodig om zijn 550 pk de vrije loop te laten. Dat mag hij nu ook gaan doen in de Velar.

Geen SVR

Tot gisteren kon je enkel een 3.0 V6 Supercharged met 380 pk als topmotor in je Velar krijgen. Niet weinig maar niet genoeg voor de Britten. Daarom gooiden ze een achtcilinder onder de kap. Die versie noemden ze vervolgens Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Weet je ineens ook weer waarom de Ranges zo breed zijn.

Mazda belooft ons een nieuwe SUV op het salon van Genève. Om hun woorden kracht bij te zetten, geven ze een plaatje mee van het vehikel. Op het plaatje is echter nog niet veel te zien en dat maakt het giswerk niet eenvoudiger. Want zowel CX-5 als CX-3 kregen recent een facelift.

De huidige Nissan X-Trail is van Engelse makkelij maar bij de volgende generatie zal het helemaal anders lopen. Het Engelse Sunderland is de geboorteplek van de Nissan Juke, Qashqai, LEAF en X-Trail. De eerste drie blijven ook op huidige locatie, terwijl de X-Trail het wat meer in oosten gaat zoeken.

De Korando was het enige model dat nog niet in de nieuwe designtaal was uitgedost. Het huidige model is al sinds 2010 op de markt en dat verdient dus een nieuwe versie. De looks zijn niet helemaal verrassend, je kreeg ze de afgelopen jaren al te zien op de concept cars die de Koreanen voorstelden en ook de huidige modellijn heeft er gelijkenissen mee.

Binnenin krijg je een update in het interieur, met twee grote schermen in het dashboard, een technologische vooruitgang die we niet gewoon zijn van Ssangyong.

Het gaat niet goed met Land Rover en partner in crime Jaguar. De verkoop zit wat in het slop, Land Rover voelt de klappen van het anti-diesel-beleid en het verliest stelselmatig marktaandeel. Kortom; de merken hebben nood aan een nieuwe wind. Zoiets kost handen vol geld, tijd en vakmanschap natuurlijk. Waardoor Land Rover besloten heeft de Range Rover SV Coupé te laten voor wat het is en de middelen die op dat project waren gezet te gebruiken voor een nieuwe generatie producten.

Het waren mooie feestdagen voor een aantal kopers van de Jaguar I-Pace in Nederland. Dankzij een snelle levering stond de auto nog voor het einde van 2019 voor de deur. Maar de winterprik en de bijhorende lage temperaturen in januari zorgen voor wat wrevel bij de eigenaars. Die uitten hun ongenoegen op social media en daar reageert Jaguar nu op.

Volkswagen Tiguan Allspace, Seat Tarraco en Skoda Kodiaq. Volkswagen Tiguan, Seat Ateca en Skoda Karoq. Volkswagen T-Cross, Seat Arona en...? Skoda Kamiq! Jawel, zo zal de B-SUV Crossover van Skoda gaan heten. Met als basis dus de fundamenten van de Seat Arona en Volkswagen T-Cross. Waardoor er enkel visueel uit valt te pakken met verschillen. Die toont Skoda ons nu met twee designschetsen.

Laat ons maar meteen met de deur in huis vallen; de RAV4 Hybrid die Toyota 3 jaar geleden op de markt bracht was een stomende hoop compost. Toyota's nieuwe familiegeneratie moet daar echter komaf mee maken. Geen saaie auto's meer!" dat is alvast het credo van opperbaas Akio Toyoda.