Neem de term "instapper" bij de Porsche Cayenne Electric alvast met een serieuze korrel zout. Want puur cijfermatig zet de nieuwe elektrische Cayenne zich als instapper al serieus bovenaan de voedselketen. Enkele van die cijfers? 442 pk, 640 km range, accu van 113 kWh, 400 kW DC snelladen en... een vanafprijs van 110.000 euro.

Mitsubishi is helemaal terug in Europa, al hoort er bij die “helemaal” toch nog een kleine voetnoot. Zo verkoopt het merk voorlopig vooral Renault-modellen met een iets ander neusje en een Mitsubishi-logo op het stuur gekleefd, op de Outlander na wel te verstaan. In één van onze buurlanden wordt het gamma nu echter uitgebreid met nog zo’n échte Mitsubishi, en dat is niet de minste. 

Luxemerken en elektrische ambities, het is niet altijd een gemakkelijk huwelijk. Kijk maar naar Bentley: zij dachten tien jaar geleden dat ze hybrides zouden overslaan en meteen volledig elektrisch zouden worden. Raad eens wat Bentley vandaag uitsluitend verkoopt? Jawel: hybrides.

Een paar maanden geleden richtten we ons even tot Citroën met een vraag. Toen had het merk ter ere van de 400ste verjaardag van de Franse marine namelijk een C3 Aircross in een stoer terreinjasje gestoken, compleet met duikbootverwijzingen.

Nieuwe auto’s zijn eigenlijk de hedendaagse versie van sextapes uit de jaren ’90. Je bent pas echt een automerk/celebrity als de jouwe uitlekt. Nieuwste lid van het clubje is Bentley, dat zijn eerste elektrische wagen, de Torcal, vroegtijdig in zijn blote kont op het wereldwijde web ziet. Dat deed hij meer bepaald op de gespecialiseerde website en professionele luis in de pels van de automerken Cochespias.

Wat is dit?

De Skoda Epiq is de kleinste elektrische SUV van het Tsjechische merk. Compact vanbuiten, verrassend ruim vanbinnen en met een rijbereik tot 441 kilometer. Bovendien begint hij in België bij 26.290 euro. Tijd om uit te zoeken of deze kleine Skoda zich ook echt als een grote gedraagt.

Die krijgt de naam Hypnotic en is afgeleid van het huidige topmodel, de Rafale E-Tech Hyper Hybrid 4x4 300 pk Atelier Alpine, en kan je vanaf 1 oktober bestellen veertien Europese landen, België inbegrepen. Bij ons hangt er een prijskaartje van 60.500 euro aan vast, en de eerste exemplaren worden tegen eind dit jaar geleverd. Wie liever eerst met eigen ogen komt kijken: de Hypnotic staat ook op de Renault-stand tijdens het Autosalon van Parijs.

Hyundai deelt de eerste teasers en designschetsen van de tweede generatie Bayon, die volgende maand op het autosalon van Parijs zijn wereldpremière beleeft. Groeien doet de Bayon niet. Net als zijn voorganger blijft hij onder de Kona gepositioneerd. Daarmee belandt hij middenin het overvolle B-SUV-segment, waar onder meer de Peugeot 2008, de Renault Captur en de Volkswagen T-Cross op de loer liggen. Of de Nissan Kicks, Fiat Pulse en Volkswagen Tera, maar daarover later meer.

Al wat gewend aan het gloednieuwe design van de nieuwe generatie Tucson? Wel, Hyundai is klaar om je weer van je stoel te blazen. Het Koreaanse merk stak zijn Ioniq 5 twee jaar geleden in een stoere XRT-trim en doet nu hetzelfde voor de Tucson. Het sleutelwoord? offroad-avontuur. Nu ja...