Wat is dit?

MG is ondertussen een vaste waarde in ons straatbeeld, met een stormloop op de dealers door particuliere klanten. Op de fleetmarkt hoor je echter de MG-krekels tjirpen. Met de IM5 en IM6 (de éne een sedan, de andere een SUV) wil het merk daar nu verandering in brengen. Simpel gezegd: dit is MG's Tesla Model 3- en Model Y-moment.

De Toyota Yaris blijft één van de best compacte stadskarretjes op de markt. Daarenboven kent het kleintje van Toyota een tweede populariteitsslag dankzij de Cross-uitvoering. Die neemt namelijk alles van wat de Yaris goed maakt (betrouwbaarheid, tien jaar garantie, rijgedrag) en drapeert daar een verhoogd koetswerk over met dito hogere instap. Het is een favoriet onder de vergrijzende bevolking en dit kost hij als je élke optie aanvinkt die Toyota richting zijn kleinste crossover kan zwieren.

Op papier is de Ioniq 5 N een crossover, maar in het echt gedraagt hij zich al als een hot hatch met een identiteitscrisis (en wat kilo's te veel). Designer Khyzyl Saleem vond dat blijkbaar een mooie basis om er een heus rallymonster van te maken, met de geest van de legendarische Group B-bolides uit de jaren '80 als grote inspiratiebron. 

Wat is dit?

De Leapmotor B03X is een compacte elektrische SUV uit het B-segment, ontstaan uit de samenwerking tussen de Chinese constructeur Leapmotor en de Stellantis-groep. Hij neemt het rechtstreeks op tegen de Peugeot e-2008 en BYD Atto 2, maar doet dat voor een aanzienlijk lagere prijs.

De Cayenne voor Porsche, de DBX voor Aston Martin, de Urus voor Lamborghini, de Bentayga voor Bentley en natuurlijk de Purosangue voor Ferrari. SUV's legden de sportwagenmerken de afgelopen jaren geen windeieren. Iedereen is immers fan van een sportief logo, maar je wil natuurlijk nog altijd je boodschappen kunnen inladen en uit kunnen stappen zonder dat een publiek naar je acrobatentoeren komt kijken. 

De Nissan Kicks is een compacte SUV en buiten Europa al jaren een vaste waarde. De zakjapanner wordt onder meer gebouwd in thuisland Japan, Mexico en Brazilië en verkocht in meer dan 70 landen. Onder de plaat deelt hij het CMF-B-platform van de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie, hetzelfde fundament dat binnen de groep voor tal van compacte modellen wordt gebruikt. 

Volvo trekt met de grove borstel door zijn line-up, want amper enkele dagen na de onthulling van XC40, EX40 en EC40 facelift, is het vandaag tijd voor de XC90 en XC60. Die laatste is een ontiegelijk belangrijk model voor Volvo, want het is simpelweg de best verkopende Volvo ooit.

Moest je de voorbije dagen een Ikea-kastje in elkaar aan het steken zijn en het nieuws gemist hebben: Volvo heeft zowat zijn gehele gamma in het nieuw gestoken. Want XC40, EX40, EC40, EX60 en XC90 kregen stuk voor stuk een visuele en/of technische update. Die laatste mag daardoor voortaan spreken over 2.5 keer zoveel range als plug-in.

Moest je de memo hebben gemist: Mitsubishi is terug van weggeweest in België. Dat doet het met bekende namen - te zeggen: ASX, Grandis, Eclipse Cross en Outlander - die buiten big daddy Outlander allemaal hun mosterd gaan halen bij modellen van Renault. Renault lanceerde begin deze maand een update voor de Scénic E-Tech, nu volgt neefje Eclipse Cross.