Eerste beelden Volvo V40 R-design lekken

De voorstelling van [de standaard V40][1] gebeurde nog maar net in maart, op het autosalon [van Genève][2]. Het hoeft dus geen tekening dat Volvo nog graag wat had gewacht met de introductie van haar R-design. Ze zouden die opgevoerde variant pas in september willen voorstellen op het autosalon van Parijs. Jammer genoeg lekte er een brochure en is het eerste beeld op het internet terug te vinden. We merken vooraan een nieuwe verticale LED-streep en een extra zwarte lijn doorheen de bumper waardoor die wat strakker staat. De nieuwe vijfspaaks velgen geven de hele wagen wat meer *oempf*. [1]: https://autofans.be/content/officieel-volvo-v40 [2]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-volvo-v40

Volkswagen Golf Cabrio optioneel met rolbeugel?

Met de nodige omzichtigheid nemen we het persbericht over een rolbeugel voor de Golf Cabrio over. We staan immers niet ver van 1 april en de reden waarom men de rolbeugel aanbiedt lijkt ons een beetje gek. Volgens VW Nederland is er een grote vraag naar de nostalgische rolbeugel op de nieuwe Golf Cabrio (op de internationale website vinden we er echter niets over terug). Daarom zou Karmann opnieuw een rolbeugel in krasvaste kunststof produceren.

De rolbeugel heeft enkel een esthetische functie en geen belang voor de veiligheid. In Nederland zouden ze alvast 1.225 euro gaan vragen voor deze optie, vanaf 1 april beschikbaar...

Nieuwe instapmotor voor de Giulietta

De [Giulietta][1] is reeds [beschikbaar][2] met een [resem][3] aan motoren en nu krijgt hij er nog eentje bij: een lichtere versie van de 1.4 MultiAir als nieuwe instapmotor. Deze versie zal 105 pk bij 5000 tpm en 206 Nm bij 1750 tpm produceren t.o.v. de 120 pk van de originele. De prijs van een Giulietta met deze motor begint in Italië vanaf 15 950 euro. De motor is gelinkt aan de bekende manuele zesbak en moet het trekken tot 185 km/u met een 0-100 tijd van 10,6 seconden. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-alfa-romeo-giulietta-14-multiair-tct [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-vs-peugeot-308-gti [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-alfa-romeo-giulietta-20-jtdm-170

Qua verbruik en uitstoot geeft Alfa Romeo 6,4 l/100 km en 164 g/km mee.

Ford Fiesta blaast nog slechts 87 g/km CO2 de lucht in

Alle beetjes helpen en dat geldt zeker in autoland waar de strijd om de schoonste modellen nog steeds woedt. Dit keer zorgt Ford er voor dat de Fiesta TDCi slechts 87 g/km aan CO2 uitstoot. Dat doen ze door wat minder wrijving te genereren in de motor en de calibratie ervan te optimaliseren. Daarnaast werden ook de versnellingsbakverhoudingen herzien.

De Fiesta krijgt verder ook Smart regenerative charging, waarbij de remenergie wordt gerecupereerd, en een EcoMode. Tot slot werden de airco, koeling en alternator efficiënter. Veel werk voor enkele luttele grammen CO2 minder dus.

De Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 95 pk verbruikt nu in theorie nog slechts 3,3 l/100 km. De drielitergrens komt dus steeds dichterbij voor Ford. De wagen werd eind vorig jaar reeds voorgesteld maar komt nu dus bij de dealers terecht.

Egyptenaar maakt eigen BMW 1M V8

De 420 pk sterke 4.0 V8 lepelen in een 1 reeks doe je niet zomaar. Je zou denken dat de man de 340 pk uit de "normale" M1 wat te slapjes vond. Toch zit er een ander verhaal achter. De Egyptische autofans vond de 1M namelijk te duur, hij zou hem immers moeten laten importeren en dat zou hem zo'n $ 150.000 kosten. Daarom besloot hij een 120d volledig om te bouwen. Specs zijn niet bekend, maar slecht ziet hij er niet uit.

via WCF

Labels

ABT toont eerste beelden van hun AS3 - op basis van de nieuwe Audi A3

Ze zijn er als de kippen bij, de heren bij ABT tuning. [De nieuwe Audi A3][1] is nog geen twee weken gelanceerd of ze tonen ons de eerste renderings al van hoe hun tuningpakket er uit zal zien, genaamd AS3. Heel verregaand is die kit niet, en subtiel is hier wel degelijk de juiste term. De vier pijpen achteraan moeten vooral tonen dat het om tuning gaan, want over zo veel vermogen beschikt deze opgevoerde variant nu ook weer niet. Verder zien we nieuwe bumpers, nieuwe velgen (18 en 19 inch) en nieuwe sideskirts. De ophanging werd ook wat strakker en de remschijven werden vervangen door 345mm klauwen van ABT zelf. [1]: https://autofans.be/content/nu-officieel-de-audi-a3-2012

Onder de kap schroefden ze het vermogen met behulp van een simpele ECU update op tot 200 pk voor de 2.0 liter diesel en 250 pk voor de 2.0 TFSI.

Elektrische Golf komt er eind 2013 aan

Bij de Volkswagengroep blijven ze heel erg voorzichtig al het gaat om elektrische modellen. Hybride varianten genoeg, maar veel verder rijkt de elektrische trend niet bij Volkswagen. Daar willen ze verandering in brengen. Dat ze werken aan een elektrische Golf is al lang geen geheim meer, vandaag wordt die overigens volop getest in California. Maar vandaag laat de Amerikaanse president van de constructeur Jonathan Browning weten dat de e-Golf, want zo zal die gaan heten, eind 2013 gelanceerd zal worden. Daarmee wordt de deadline verschoven, aangezien die initieel in 2014 lag.

De reden dat Volkswagen zo lang wachtte met de lancering ervan is het duidelijk besef dat elektrische wagens op dit moment alles behalve een commercieel succes (kunnen) zijn. De constructeur verwacht in 2018 slechts drie procent van zijn vloot elektrisch te gaan verkopen. Dat is een peulschil en doet je nadenken of de hoge investeringskosten effectief de moeite zijn. Hoe dan ook moet je je concurrenten volgen en kan je niet blijven wachten.

Auto Avio Costruzioni maakt de Giulietta ... apart

Laurent Miller heeft een nieuwe creatie klaar met zijn Auto Avio Costruzioni. Deze two-tone Alfa Romeo Giulietta is een one-off die je voor 40.000 euro alsnog kan kopen. Opvallen doe je hoe dan ook. Het Alfa-grijze en het parelwit dat geleend werd uit de verfpotten van Lamborghini dopen deze Italiaan om tot een unike two-tone. Onder de kap voerden ze de 1750 TBi viercilinder op tot 270 pk en 385 Nm. Dat is 35 pk en 45 Nm meer dan het standaard model, technisch werd verder ook de ophanging wat aangepast. Niet echt een winner volgens ons...
Labels

Bewegend beeld: de nieuwe Audi A3

We zagen al gelekt en [officieel][1] en zelfs [live stilstaand beeld][2] en nu hebben we ook bewegend beeld van [Audi's nieuwe A3][1]. Ik blijf er zelf alvast bij dat het een geslaagde wagen is en dat het alleen jammer is dat de rest van het gamma er hetzelfde uitziet. Het rijden zelf duurt in het filmpje niet al te lang, waardoor de editor de kans zag de bewegende beelden aan te vullen met wat detailshots van het interieur... [1]: https://autofans.be/content/nu-officieel-de-audi-a3-2012 [2]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-audi-a3

Abonneer op Hatchback