Uitlaat: Column

Column YW: Ik beken, ik heb keuzestress

In de zoektocht naar vervanging voor de Cactus ben ik tot de conclusie gekomen dat ik de rijdende potplant eigenlijk niet van de hand wil doen. Nee, in de plaats wil ik meer metaal op de oprit. Iets lollig en uniek. In plaats van een dertien-in-een-dozijn MX-5. Misschien wel een grijze Toyota Yaris. Wacht, heb ik dat nu juist geschreven?

'Na één jaar los de GFT-bak in om plaats te maken voor iets anders', dat was altijd de bedoeling toen ik de Citroën C4 Cactus aankocht. Maar zoals dat wel vaker gaat met automobiel goed doet het pijn om er afscheid van te nemen. Hij was voer voor verhalen, heeft me nooit in de steek gelaten en was zelfs wagen van dienst bij de allereerste autorit die mijn zoontje ooit beleefde. En dan is er nog vrouwlief die best graag rondtoert met 1-JER-041. Vervanging moest plaats maken voor toevoeging.

Geen slecht vooruitzicht voor een Autofan natuurlijk, want wie wil nu geen garage vol automobiel goed? Waardoor rechterhand met één muisveeg richting zoekertjessite trok voor een eerste generatie MX-5 en ik iedereen aansprak die er eentje had voor meer info. Mijn buurman, de bakker, vrienden, collega's, de ophaaldienst voor grof vuil van Heist-Op-Den-Berg, Katrien van de boekhouding... Iedereen. Nee echt, iedereen lijkt een MX-5 te hebben. Waardoor de goesting voor de Jap snel verdween. Wie wilt er tenslotte naast exact dezelfde MX-5 parkeren op de parking van Aldi?

Waardoor er een alternatief moest gezocht worden. Iets leuk om te rijden, tussen de 3.000 en 6.000 euro dat ook nog eens 'uniek' is. Zoek het maar! Oude gejohnyficeerde BMW's? Meh. Een oude Alfa? Wat ben ik, Touring Mobilis? Een grijze Toyota Yaris? Onzelaa... wacht eens even.

Jep, een Toyota Yaris.

Nee, leg de telefoon maar terug neer. Ik heb heus mijn pillen gepakt. Want zo'n grijze Yaris is niet eens zo'n slecht gedacht. Want wie van jullie kent er de Yaris T Sport? Dacht ik al. Een model dat van de band liep tussen 2001 en 2005 en het rooit met 106 atmosferische pk's. Koppel dat aan het leeggewicht van +/- 950 kilogram, versterkt chassis en manuele vijfbak met korte verhoudingen en het verhaal begint te kloppen. Waardoor ik dus in een poging om uniek te zijn overweeg een grijze Yaris aan te schaffen. Deze week althans, want volgende week kwijl ik waarschijnlijk weer op de MG TF 160. Ik beken, ik heb keuzestress...

Hebben jullie alternatieven om mijn keuze nog moeilijker te maken?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Op winterstage met Nissan's e-4ORCE (2024)

We zouden anno 24 bijna vergeten dat Nissan een echt 4x4-merk is. De Nissan X-Trail en Patrol hadden een ijzersterke reputatie. Wat verandert er met de elektrificatie van Nissan’s vloot? We zochten het uit!

avatar
door Wim Verboomen
5 maanden geleden

Weekendtip: spaarvarken openen op Flanders Collection Cars

Nog heel dit weekend kan je in Antwerpen terecht op Flanders Collection Cars. Check misschien wel eerst even je spaarrekening want de meeste bolides die er staan zijn ook te koop.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden

Column: is een Mercedes G-Klasse nog politiek correct?

Ik reed laatst een week met de Mercedes G-Klasse. Niet omdat het model zo brandend actueel is, wel om twee andere redenen waarvan er eentje te maken heeft met een stelletje ongeregeld.

avatar
door William Meerschaut
6 maanden geleden

Opinie: De Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen!

Tegen het einde van dit jaar zullen zeker een dertigtal Chinese automerken actief zijn in Europa. De schreeuw naar een boycot of protectionisme vanuit ons continent weerklinkt steeds luider. Moeten we échter Rusland achterna en allemaal met Lada's rondrijden uit liefde voor het vaderland? Nee, de Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen.

avatar
door Yves Wouters
6 maanden geleden

Column: Wie doet Dacia iets?

Laatst was ik een zoektocht gestart naar een nieuwe auto voor de bomma. Maar met een budget van 12 tot 15.000 euro, kom je tegenwoordig niet verder dan de Dacia-showroom. Kan er dan werkelijk geen enkel ander merk een vuist maken tegen het budgetmerk?

avatar
door William Meerschaut
6 maanden geleden

Het geheim van BMW in België! // Roadtrip (PODCAST)

Werd BMW ooit van het faillissement gered door een Belg? Waarom is het merk zo ontiegelijk populair in ons land? En wat is die verdamde Neue Klasse? Je komt het allemaal te weten in deze nieuwe aflevering van Roadtrip!

avatar
door Yves Wouters
6 maanden geleden

Column: Renault VS de Chinezen

Frankrijk en China, lijnrecht tegenover elkaar. Met daartussen een niemandsland aan opvulling. Het autosalon van Genève maakte één ding duidelijk: er gaat de komende jaren een heftige strijd worden gestreden in autoland.

avatar
door Yves Wouters
7 maanden geleden

Column: Is het over & out voor sportieve benzineslurpers?

Consternatie in mijn hoofd vorige week toen Hyundai aankondigde dat de productie van de sportieve i20 en i30 N-versies gestaakt wordt. Voor Europa althans, want daar staan alle neuzen in de richting van emissievrij rijden.

avatar
door William Meerschaut
7 maanden geleden

Hij is er! Vier vragen over Polestar 4 beantwoord

Hij is officieel in België geland, de Polestar 4. Met een lancering deze zomer in het verschiet, ging Autofans Polestars nieuwste al eens van dichtbij bekijken. Aansluitend gingen we op de koffie met de Belgische Polestar-bazin, Lies Eeckman, om haar vier prangende over de "P4" te stellen.

avatar
door Joram Van Acker
7 maanden geleden

Alfa Romeo Tributo Italiano voorziet extra saus doorheen het gamma

Bij Alfa Romeo moet je niet lang studeren om het gamma te leren kennen. Binnenkort wordt weliswaar het doek gelicht van de veelbesproken nieuwe Milano, maar tot die tijd moeten we het stellen met drie modellen in de line-up. Die krijgen nu allemaal een speciale serie met extra Italiaanse saus.

avatar
door Joram Van Acker
7 maanden geleden