Uitlaat: Column

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

Het probleem Musk neemt stilaan (te) grote proporties aan. Gisteren gaf de Tesla- en X- (het voormalige Twitter) CEO op X een open platform aan Amerikaans Presidentskandidaat Donald Trump. 1,3 miljoen volgers van Elon Musk luisterden gedurende bijna twee uur naar de extreme retoriek van Trump waarbij uiteraard straffe uitspraken en grof taalgebruik niet werden geschuwd.

Dat Elon Musk een voorkeur heeft voor een bepaalde presidentskandidaat, daar is niets mis mee. Maar zo openlijk en wervend je steun geven aan een extreme figuur als Trump, dat is niet slim als je CEO bent van een bedrijf dat producten voor een heel breed en gevarieerd publiek maakt.

GoodbyeTesla

In Duitsland besliste drogisterijketen Rossmann eerder deze maand al om niet langer Tesla’s op te nemen in haar Car Policy omdat ze grote vragen stellen bij het gedrag van de Tesla-baas. Met 34 Tesla’s in de vloot lijkt dit misschien een voetnoot, maar het kan zo maar een inspiratie zijn voor andere bedrijven die veel meer Tesla’s op de weg hebben.

Ook in ons eigen land zijn de eerste barsten in de Tesla-klantentrouw merkbaar. Nicolas Bearelle, oprichter van de firma Revive, postte op LinkedIn waarom ook zijn bedrijf ervoor kiest om niet langer Tesla’s aan te bieden aan hun personeel: “Vele jaren geleden wilden we dat Revive zou worden zoals 'Tesla', een bedrijf dat door velen werd gezien als een positieve disruptie en dat nieuwe standaarden bracht in een ouderwetse industrie. Het aura van Elon Musk was meeslepend. Vandaag zijn we echter erg teleurgesteld in het recente gedrag en de uitspraken van de CEO en dit weerspiegelt, voor ons gevoel, de waarden van het hele bedrijf. Deze waarden liggen te ver uit elkaar van de onze. Dus, #GoodbyeTesla”

Teken aan de wand

Wat als straks de Coca-Cola’s of Unilevers van deze wereld genoeg hebben van de capriolen van Musk en Musk-producten gaan bannen? En wat als ook particulieren straks niet meer in de make-upspiegel van hun Tesla kunnen kijken omdat hun persoonlijke waarden zo botsen met die van de dolgedraaide CEO?

Er is trouwens al een teken aan de wand; het feit dat ‘slechts’ 1,3 miljoen Musk-volgers naar het gewauwel van Trump hebben geluisterd op X, is veelzeggend. Elon heeft namelijk bijna 195 miljoen volgers op X en hoewel het interview uitgebreid werd aangekondigd, heeft Musk 99% van zijn volgers niet kunnen overtuigen. Een beetje pijnlijk toch. Voor hem.

België is de States niet

Ik ben zelf ook een Tesla-rijder en ik heb me al afgevraagd of ik er morgen nog eentje zou kopen als ik voor de keuze sta. Eerlijk? Ja, want ik vind de Tesla-drivers-experience en EV-prestaties vandaag nog bij de top in de markt. En Amerika is nog redelijk de ver-van-mijn-bed-show. Maar zou ik dezelfde mening toegedaan zijn als ik in de States zou wonen? Of als ik CEO was van een Belgisch bedrijf wiens waarden diametraal tegenover die van Musk staan? Ik vrees, voor Elon, van niet.

Reacties

Ondertussen zal het Elon M. worst wezen wat de wereld over hem denkt. Hij heeft met Starlink (dat hij nu met huis-, tuin- en keukensatellietontvangers ook bijzonder agressief in de particuliere markt introduceert) het communicatiemiddel bij uitstek in handen om ongegeneerd te zeggen wat hij van de wereld vindt. Dat zullen we eerder vroeg dan later ook geweten hebben.

door Erik Klerckx
13/08/2024, 20u32


Elon Musk geeft héél veel om wat mensen over hem denken, je moet maar eens zijn interviews bekijken. Hij zoekt heel vaak bevestiging van het publiek. Hij zal vast in een bepaalde bubbel zitten dat hem het idee geeft dat hij goed bezig is.

door this
14/08/2024, 13u16


Toen ik je beschrijving las, moest ik aan Elliot Carver denken, de media mogul uit Tomorrow Never Dies :)

door Maarten
14/08/2024, 23u03


Er komt misschien een moment dat Tesla aandeelhouders vragen gaan stellen bij de positie van de CEO. Toch zeker als de verkoop er blijft onder lijden.

avatar
door William Meerschaut
14/08/2024, 10u47


Daar hoop ik ook op. Maar Elon Musk heeft zelf ook al een groot deel van de aandelen in handen, dus een meerderheid halen is niet zo makkelijk voor de rest van de aandeelhouders.

door this
14/08/2024, 13u18


Als Tesla rijder zou ik ook liever hebben dat Elon Musk afgezet wordt. Want zoals je zegt, Tesla is echt nog steeds een topwagen die prijs-kwaliteit-design in mijn ogen onverslaanbaar is. Ik hoop dat er de komende jaren wel véél mooi aanbod bijkomt, zodat de tweedehandse markt ook wat begint vol te geraken met mooie en degelijke EV's.

door this
14/08/2024, 10u51


Cool manipulatie stukje dat je hier schrijft misschien ook effectief de juiste verwijzingen gebruiken als je iemand zwart wilt maken tov de bevolking zoals bv cto van x niet ceo. Het zit em juist in de details bij massamanipulatie ;)

door Jarne
15/08/2024, 15u34


Maakt die verwijzing dan iets uit? Denk je dat iemand van mening gaat veranderen als er CTO ipv CEO van X staat? En dan nog, denk je dat Autofans Elon Musk zwart maakt? Elon Musk ken je nog niet zeker? Hij is zelf heel goed bezig met zichzelf zwart te maken de laatste jaren.

door this
16/08/2024, 15u06


Zodra ik een Rivian R2 kan bestellen of Alpha Jax kan importeren gaat m’n Model Y de deur uit.

door Jeff
17/08/2024, 12u50


Musk is een onafhankelijk denker (en doener!). Dat schuurt en dat is logisch maar, laten we eerlijk zijn: zou de EV zover gekomen zijn als Musk alleen de gebaande, platgetreden paden had gevolgd?

avatar
door Ton van den Born
02/10/2024, 08u13


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Subaru: "Ja, Solterra was flauwe EV bij zijn lancering" (en dit gaat het merk er aan doen)

Subaru mag dan wel een nicheproducent zijn in Europa, ook de Japanse autobouwer ontspringt in onze contreien de potentiële CO2-boetes niet. Waardoor het merk groots uitpakt met 3 (!) nieuwe EV's. Autofans was aanwezig op de launch en nam er poolshoogte van de sfeer bij het merk.

avatar
door Yves Wouters
22/07/2025, 14u04

Dit waren onze hoogtepunten van het Goodwood Festival of Speed 2025

Al meer dan drie decennia zijn de tuinen van Goodwood House jaarlijks het mekka voor autoliefhebbers. Ook de editie van 2025 stond weer in het teken van brute kracht en motorsport, maar ook van elektrische waanzin. Dit waren onze hoogtepunten van het Goodwood Festival of Speed!

avatar
door Felix Bouland
15/07/2025, 10u15

Waarom keren Chinese automerken en masse naar Europa?

Tipje van de sluier: Het heeft te maken met onze portemonnee...

avatar
door Yves Wouters
19/06/2025, 14u16

Ruim op tijd naar de autokeuring gaan is blijkbaar niet altijd een goed idee

Ben je een beetje een brave automobilist, dan ga je steeds mooi op tijd naar de keuring. Dat mag je namelijk al doen vanaf twee maanden voor de uiterste keuringsdatum, maar misschien doe je dat toch maar beter niet te snel… Of om precies te zijn: misschien wacht je beter tot de laatste twee weken van je geldigheidsperiode.

avatar
door Joram Van Acker
04/06/2025, 16u09

Achter de schermen bij Porsche tijdens de WEC 6 Uur van Spa 2025: Bloed, zweet en uitlaatgassen

Mensen, wat een weekend! Terwijl half België lag te zonnen op het strand, stonden wij met onze neus tegen het hekwerk van de Porsche-pitbox. De TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps bracht ons backstage bij een van de grootste circusspektakels in de autosport. Dankzij Porsche kregen we toegang tot het hart van Porsche Penske Motorsport. Welkom in de wereld van enorme budgetten, technologische innovatie en razendsnelle pitstops.

avatar
door Sven Huijbrechts
15/05/2025, 11u00

Wij reden Mini JCW’s op Circuit Zolder (en ook jij kan dat doen!)

Zin om eens aan den lijve te ondervinden hoe een Mini zich gedraagt op een racecircuit? Dan is dit je geluksdag… Of meer specifiek: de Mini Fan & Track Day is je geluksdag want dan verzamelt de Mini-community op het circuit van Zolder. Wij gingen alvast even proeven van wat te verwachten!

avatar
door Joram Van Acker
14/05/2025, 13u42

Opinie: Nieuwe auto’s lijken steeds vaker op 10 jaar oude Citroëns

Heb je soms het gevoel dat nieuwe auto’s wel eens op elkaar lijken? Dan is dat geen toeval, want er is één designtrend waar tegenwoordig het ene na het andere merk voor overstag gaat. Stiekem is Citroën er echter al ruim 10 jaar mee bezig… waardoor nieuwe auto’s eigenlijk steeds vaker lijken op oude Citroëns.

avatar
door Joram Van Acker
07/05/2025, 14u01

Opinie: De Ford Mondeo is niet dood... hij werd gewoon een Audi A5

Kijk, die kan je nu niet meer ontzien. Graag gedaan...

avatar
door Yves Wouters
28/03/2025, 13u03

Move over Porsche: met Polestar door Lapland

De Zweden... Ondanks een bevolking de grootte van België slagen ze er toch in om bedrijven uit te grond te stampen die globaal een rol spelen. In onze sector is Volvo uiteraard al jaar en dag een begrip, maar vergeet niet dat kleine broer Polestar net zo veel Viking-DNA bezit. Anno 2025 zijn er uiteraard geen Germanen meer op het menu. Hoewel, een Zweed met ambitie mag je niet onderschatten, moet Porsche zich nu zorgen maken?

avatar
door Wim Verboomen
27/03/2025, 18u00

Opinie: Het probleem van de elektrisch auto...

Niet de range, de aankoopprijs of de levensverwachting van de batterij vormt het huidige probleem van de elektrische auto, wel nét dat wat de EV zo interessant maakt.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2025, 19u00