Ik vrees dat netto elke auto een cashstroom is naar het buitenland, maar bon. Toyota is zowat het meest Belgische merk dat je vandaag zal vinden dan. Die stellen tenminste een hele boel mensen lokaal te werk. Net zoals audi met vorst en volvo met gent. Voorts is er niet veel meer in Belgie. En of het dan naar Frankrijk, China, Saudi Arabie of Verenigde Staten gaat, is maar een kwestie van politieke voorkeur denk ik dan.