Een klein jaar geleden onthulde Tesla zijn vernieuwde Model 3 en toen wisten we het zeker: een update voor de Model Y kon niet lang uitblijven. Die deelt namelijk het gros van zijn techniek met de Model 3 dus het klinkt maar logisch dat de SUV straks ook van de nieuwigheden van diens ‘Highland’-facelift mag gaan meegenieten.

Het internet is een wrede minnares, dat hoef je ze bij BMW niet te vertellen. De laatste jaren hebben ze het in Beieren namelijk steeds moeilijker om hun nieuwe modellen geheim te houden tot aan hun onthulling en dat is ook niet helemaal onlogisch. Zo heeft het merk enerzijds ontiegelijk veel fans terwijl de rest van de wereld zich doorgaans afvraagt welke controverse er nu weer zal ontstaan rond hun volgende design. Eén verkeerde klik en dat design wordt vast wel door iémand opgemerkt.

We hoeven het je vast niet te vertellen: ’t zijn moeilijke tijden voor alles wat geen SUV is — of probeert te zijn.

Gisteren pas deed het Stellantis-concern zijn gloednieuwe platform uit de doeken onder de noemer STLA Large. Hoewel dat platform nog steeds plaats zal bieden voor verbrandingsmotoren, zullen er vooral ruime EV’s met een mooi rijbereik en flink wat vermogen op die basis gebouwd gaan worden.

We weten niet of je het al door had, maar Lancia onthult binnenkort een gloednieuwe Ypsilon.

Vorig jaar waagde Tesla zich aan zijn meest uitgebreide facelift ooit. Toen ging de Model 3 namelijk aan de ‘Highland’-update, waarbij de looks aangescherpt en het interieur flink opgewaardeerd werden. Aangezien die Model 3 zijn genen deelt met SUV-broertje Model Y, was het dus maar een kwestie van tijd voor die laatste een gelijkaardige facelift zou krijgen.

Volvo was ooit een merk van breaks en sedans maar dat zou je er tegenwoordig niet meer aan zeggen.

Je hoort kwatongen wel eens zeggen dat moderne auto’s net “smartphones of laptops op wielen” zijn, en dat lijkt ook fabrikanten van smartphones of laptops niet ontgaan. Zo koestert een aantal onder hen zelfs plannen om een eigen auto te gaan maken. Daarbij kregen we meerdere probeersels van Sony te zien maar vooral Apple’s autonome iCar spreekt al jaren tot de verbeelding.

Binnenkort snijdt Volvo een segment aan waarin ze nooit eerder actief waren. Zo produceerden de Zweden al alles van hatchbacks tot zelfs cabriolets, maar aan een MPV of monovolume waagden ze zich nog niet. Daar komt straks verandering in, of toch als we Volvo’s schimmige plaagplaatjes van de afgelopen weken mogen geloven… Maar hoe schimmig die ook mochten zijn; ze waren volledig buiten het gebrek aan discretie van de Chinese overheid gerekend.

Binnen amper vier jaar is Alfa Romeo een zuiver elektrisch merk, echt waar. Dat valt er vandaag alleen nog niet aan te zien, want de meest geëlektrificeerde gezinswagen van het merk is een Tonale met een extra stekkerpoort.