De geruchten bestaan al sinds vorig jaar. Toen gaven we al aan waarom Peugeot de 208 R moet maken. Met de komst van de 208 GTI 30th Anniversary naar het Goodwood Festival of Speed is het weer tijd om Peugeot er attent op te maken: Wij willen de 208 R!

Amerikaanse fabrikant van elektrische wagens Tesla heeft geen plannen om hem te maken, toch toont deze render van X-Tomi Design wat we missen in electro-land. Wat je kan niet ontkennen dat de lijnen van de Model S ook goed tot hun recht komen op een coupé.

Later op de dag krijgt de Vision Gran Turismo zijn 'officiële voorstelling' - hoewel het gaat om een digitaal model. Een eerste beeld lekte toch al het internet op. Niet onbelangrijk - deze wagen, niet de foto -, want voor sommigen toont hij de designrichting van de nieuwe generatie GT-R aan. Wij hebben daar echter onze twijfels over. Want als je hem goed bekijkt zie je gewoon dat hij totaal uit proporties is gehaald. Gigantische heuplijnen, een spoiler waarop je een tweedehandsmarkt kan organiseren en een velgenmaat die maar al te graag de banden tegen de wielkasten drukt.

Het is nog niet eens zeker dat de 'echte' Golf R 400 ooit in productie zal gaan. Toch hield dat de jongens bij X-Tomi Design niet tegen om te zien hoe de Sportsvan er in R 400-trim zou uitzien. Ter verduidelijking, de Golf voor bejaarden zou daardoor beschikken over een opgekietelde 2-liter TFSI met 400 pk en 450 Nm gekoppeld aan een handbak met zes verzetten (of een DSG met 10 trappen).

hot vans zijn alweer uit de mode

In 2001 lanceerde Opel de Zafira OPC op het salon van Genève. Die wagen kreeg een 2.0 benzinemotor en 192 pk mee. Dat is intussen 13 jaar geleden. Ook de tweede generatie Zafira kreeg een OPC-variant maar die verdween vier jaar geleden alweer uit de catalogus. Je kan wel zeggen dat Volkswagen graag de kat uit de boom kijkt, maar zelfs die termijn is volgens ons al lang verstreken.

Het is een pareltje geworden. Van ons mag-ie zelfs zo in productie. De heerlijke rechte lijnen van de Lagonda uit de jaren 80 worden gemixt met de moderne details van de laatste generaties van Aston Martin. Deze retro-car voelt zelfs een stuk beter aan dan de Rapide. Want hoewel dat nog steeds een knappe kar is die zich baseert op de DB9, begint het design wat afgezaagd te worden.

Lepel hier een heerlijke V12 in, stel hem af op comfort en je hebt misschien wel de meest heerlijke wagen om vier personen transcontinentaal te vervoeren.

Het gamma van de s-klasse mag dan wel de grootste zijn binnen Mercedes, een pick-up zal er allicht nooit komen.

Op basis van de net gelanceerde S63 coupé AMG maakte een Hongaarse artiest deze render, just for fun.

Het is dan maar een render via X-Tomi, toch zijn we verkocht. Of Jeep überhaupt van plan is om ooit een SRT-versie te leveren van hun Renegade hebben we het raden naar. Motorisch zouden ze alleszins twee richtingen kunnen uitgaan. Of kiezen voor een sensibele vierpitter en concurreren met de Nissan Juke Nismo of - Murica - er helemaal voor gaan en een dikke V6 in het vooronder lepelen. In die laatste stelling zou de Renegade het kunnen opnemen tegen de GLA 45 AMG.

Toegegeven, een coupé-versie van een wagen bedenken is niet zo moeilijk, er zijn al specialere ontwerpen op de pagina van Theophilus gepasseerd. Toch is het interessant om te zien dat een Macan Coupé er niet eens zo slecht uitziet. Hij zou een mooie concurrent vormen voor de driedeurs Range Rover Evoque.

Opmerkelijk is hij alleszins, deze DS5 Coupé en we moeten zelfs even terugdenken welk model als zijn voorganger door het leven kon gaan. We komen daarbij uit op de Citroën SM, sinds die uit het gamma verdween is er bij Citroën geen grote coupé in het gamma geweest. Dat komt natuurlijk ook omdat Citroën geen traditie van coupé's heeft, in tegenstelling tot andere merken.