Zo blijkt dat Maserati onlangs de naam Cinqueporte registreerde. En aangezien de Kubang hun enige concept is, en er niets boven de Quattroporte lijkt te komen, wordt vermoed dat de Kubang die naam meekrijgt. Meer info over de Kubang vind je hier.
Via Autoguide
“We will be first to use a 12-cylinder petrol engine in a luxury SUV. I like this idea; it makes clear whose car is the boss,” aldus Bentley CEO Wolfgang Dürheimer. Toch wordt de wagen ook voorzien op een V12-motor, omdat moederhuis Volkswagen met de ontwikkeling van een V12 TDI bezig is. En daarmee hebben we alle heilige huisjes inderdaad gehad.
Wanneer die er aan komt is nog niet geweten, grootste probleem nu is de benaming van de sportievere variant. Bij Jaguar hebben ze een R en RS badge, bij Land Rover missen ze die momenteel nog. Misschien de badge Autobiography een volledigere invulling geven? Dan is dit de moment.
Via Autocar
Of die op onze markt verschijnt is niet zeker, al lijkt het in de verwachting te liggen dat hij gewoon onder de vorm van een nieuwe Isuzu D-Max verschijnt. Daardoor zou GM niet moeten investeren om naam te maken en kunnen ze gebruik maken van het bestaande imago van Isuzu op de bedrijfsmarkt. De in Thailand voorgestelde D-Max krijgt een 2.5l dieselmotor in 115 of 136 pk versie. Daarnaast is er ook de 3.0l diesel die goed is voor 177 pk.
Via: Carscoop
Deze kleine Spaanse SUV zal gebouwd worden op het onderstel van de Audi Q3. De productie zal gebeuren in Martorell in Catalonië. Dit is dezelfde fabriek waar de Seat Altea XL en de Seat Ibiza ST worden gemaakt. De start van de productie van de IBX is gepland voor het najaar van 2014.
De tweewielaangedreven Q5 zal een 2.0 liter TDI onder de kap krijgen met 143 pk en 320 Nm. Daardoor daalt de CO2 uitstoot van 162 g/km naar 149 g/km en drinkt hij geen 6.2 liter meer, maar wel 5,7 liter per 100 kilometer. De sprint naar honderd gaat iets sneller. Daar waar de Quattro er 11,4 seconden over doet, heeft de nieuwste aanwinst 11 seconden nodig.
Vermoeden wordt dat de prijs van de tweewielaangedreven Q5 zo'n 2.000 euro goedkoper zal zijn. Dat maakt dat je een Q5 op Belgische bodem vanaf 36.000 euro kan bestellen.
Oshkosh Defense zegt dat de L-ATV op elke ondergrond perfect kan functioneren, ze noemen het zelf "nearly unmatched off-road capabilities". De TAK-4i ophanging geeft elk wiel 20 inch aan speelruimte, dat is 25% meer dan eender welk voertuig binnen het Amerikaanse leger.
De hybridetechnologie moet er uiteraard voor zorgen dat het Amerikaanse leger kan bezuinigen inzake brandstof. In 2010 verbruikte het Amerikaanse leger bijvoorbeeld 5,5 miljard vaten olie. Een weerzienwekkend aantal dat een hoge kost met zich meedraagt.
Nog wat Amerikaans geweld op de IAA ook. Van de vorige generatie was er al een versie met pk's te over en deze nieuwe Grand Cherokee krijgt er nog een pak meer. 470 pk komen er uit de nieuwe 6.4 V8, waardoor dit beest in 4,8 seconden van 0 naar 100 flitst. Het weggedrag werd aangepast tegenover de standaard Grand Cherokee.
Het SkyActiv-motorenpalet bestaat uit een SKYACTIV-G 2.0 benzinemotor en een SKYACTIV-D 2.2 diesel. De compressieverhouding wordt op een eenzame 14:1 gebracht, een record volgens Mazda. Mazda beweert verder dat de C02-uitstoot onder de 120 g/km zal blijven bij de 2.2 diesel.
