De facelift van de grote Volvo-modellen blijft al bij al bescheiden, en beperkt zich dus tot de klassiekers uit de handleiding voor modelfacelifts. Vooraan zien we een nieuw bumperdesign met gewijzigde mistlichten, achteraan nieuwe lichtblokken met dynamische richtingaanwijzers. Nieuwe koetswerkkleuren en velgen maken het rijtje af.
BMW: Touring en xDrive voor 330e
De Beiers maken van het salon van Genève gebruik om enkele primeurs voor te stellen. Daaronder eindelijk de langverwachte breakversie van de plug-inhybride 3 Reeks, de 330e Touring. Tegelijk krijgen zowel de Berline als de Touring een xDrive-variant. De 330e xDrive produceert nog steeds 252 pk (en 292 pk in overboost), maar stuurt het vermogen van benzine- en elektromotor variabel naar achter- en voorwielen.
Maken of kraken? Audi RS 4 Bronze Edition
De ultragelimiteerde oplage laat zich wel betalen: voor de Bronze Edition vraagt Audi maar liefst 20.000 pond meer dan de standaardprijs. Maar het verdedigt zich door heel wat standaard aan te bieden: een 360-gradencamera, Bang&Olufsen-geluidsinstallatie, matrix-ledkoplampen, massagezetels, uitgebreide navigatie enzovoort. Zaken waarvoor je, de Duitsers kennende, sowieso al een totaalrekening van 20.000 euro voorgeschoteld krijgt.
Rijtest: Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting Brake (2020)
Hou je er Mercedes’ modelcatalogus op na, dan kun je er niet omheen: de A-Klasse heeft zijn AMG A 35, de C-Klasse zijn C 43, de E-Klasse zijn E 53, enzovoort. Modellen die de ruimte tussen de krachtigste benzineversie en de extreme AMG’s dichten. Net als de S-modellen bij Audi en de M Performance-modellen bij BMW.
Rijtest: Skoda Superb Scout TSI (2019)
De Scout-versies van Skoda zijn altijd opgeleukte en ruigere varianten van de doordeweekse modellen. Dat is bij deze Superb niet anders. Voor het eerst in de familielijn van de Superb krijgen we een Scout te zien, afgewerkt met uiterlijke opsmuk, zoals plastic bumperranden en een zilveren diffusor.
Rijtest: Mercedes C 300 de Break Plug-in (2020)
Zeg je plug-inhybride, dan denk je meteen aan een benzinemotor die hulp krijgt van een elektromotor en accu. Sinds kort dekt die uitleg de lading niet meer, want Mercedes pompte terug leven in de diesel-plug-in. Het resultaat is dat je een rits modellen van het merk met de sterk kan krijgen in twee plug-invarianten. Eentje op benzine én eentje op diesel.
Officieel: Renault Mégane E-Tech gaat aan de stekker (2020)
De plug-inhybride aandrijflijn van de Mégane E-Tech bestaat uit een 1.6-benzineviercilinder, gekoppeld aan twee elektromotor en een batterij van 9,8 kWh. Het totale vermogen bedraagt 160 pk. Opladen doe je uiteraard aan de stekker of door remenergierecuperatie, waarbij Renault lessen uit de F1 heeft toegepast. Volledig elektrisch geraakt de Mégane E-Tech 50 kilometer ver, zijn topsnelheid bedraagt dan 135 km/u. De CO2-uitstoot moet onder 40 gram duiken, hoopt Renault.
Skoda bevestigt: Octavia RS wordt plug-inhybride
Het is dit jaar 20 jaar geleden dat de eerste Octavia RS op de markt kwam. Die was toen nog 180 pk sterk, een vermogen dat hij puurde uit een 1.8-viercilinder turbobenzine. De tweede generatie deed daar een stapje bovenop: hij gebruikte een 2.0-turbobenzine met 200 pk, en verscheen ook als diesel. De derde generatie, die Skoda net heeft uitgezwaaid, was er eveneens als diesel, maar begon zijn benzinecarrière met 220 pk, om later te evolueren naar 230 en zelfs 245 pk.
Rijtest: Audi A6 Allroad 50 TDI Quattro (2020)
De verhoogde break of terreinbreak mag dan bij ons weinig meerwaarde bieden, hij heeft al jaren een bescheiden maar vaste plek verworven in het gamma van heel wat constructeurs. Zelfs met een gamma dat verder bestaat uit een A1 Citycarver, Q2, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q7 en Q8 ziet Audi nog steeds plek voor een A4 Allroad en deze A6 Allroad in zijn rangen.
Vooruitblik: Skoda Octavia RS (2020)
De vierde generatie Octavia zal net zoals zijn voorganger dienen als basis voor een sportieve afgeleide. Je weet wel: de Octavia RS. Een parel voor de sportieve huisvader. Met dank aan het praktisch gemak (als Combi) en het betaalbaar prijskaartje.