Original ID
2645

Aston Martin Vantage S perst nog meer pk’s uit zijn V8 (2025)

Aston Martin heeft al even een nieuwe Vantage, al was stiekem niet alles daaraan nieuw. Zo ging het in principe om een grondig gefacelift exemplaar van het reeds gekende model maar op één vlak was hij toch flink anders. Zo was de Vantage niet meer verkrijgbaar met V12, al beschikte zijn V8-motor gelukkig wel over voldoende vermogen om er nog steeds de snelste Vantage ooit van te maken.

Deze Ferrari Daytona SP3 hoort niet te bestaan, maar hij kan van jou zijn

Wil je tegenwoordig een écht bijzondere auto kopen, dan moet je er wel heel snel bij kunnen zijn. Zo gebeurt het maar al te vaak dat een zeldzame super- of hypercar op het moment dat hij aan het grote publiek onthuld wordt, al gewoon is uitverkocht. Dat was ook het geval voor de Ferrari Daytona SP3 en we snappen best waarom.

Zie jij wat er ontbreekt op deze nieuwe Defender?

Sinds de lancering van de nieuwe Defender is de iconische Land Rover meer dan ooit een statusobject. Zo moest je nog flink wat toegevingen doen om met het oude model te leven en daardoor werd hij vooral gebruikt door mensen die effectief een terreinwagen nodig hadden. Nu ziet het gros van de nieuwe Defenders echter nooit ofte nimmer de modder, maar gebruiken hun eigenaren ze liever om op te vallen in de stad. Tijd dus voor de Defender om zich aan die nieuwe habitat aan te passen.

Nieuwe Ferrari Amalfi is de Roma geperfectioneerd (2025)

Geef het maar toe: veel mooier dan een Ferrari Roma worden auto’s niet. Zo gaat die instap-Ferrari stiekem alweer mee sinds eind 2019 maar met zijn gladde koets, scherpe snuit en gespierde schouders zou je hem ook vandaag nog gewoon kunnen zien als een gloednieuw model… En wij zijn niet de enigen die dat vinden; kijk maar eens naar deze opvolger voor de Ferrari Roma.

Bloody Hell: Britse sportwagenbouwer Marcos is terug van de doden

Marcos mag dan niet zo'n klinkende naam hebben als Lotus, Caterham of Morgan, de Britse sportwagenbouwer heeft een rijke geschiedenis van bijna 100 jaar en terug financiële middelen om auto's te gaan bouwen.

In 1959 gooiden Jem Marsch en Frank Costin hun achternamen in de blender om met Marcos Engineering op de proppen te komen, een bedrijfje met één doel: lekkere scheurijzers bouwen. De geschiedenis van het merk kent veel hoogtepunten, maar meer dieptepunten. Waardoor in 2007 de deuren moesten sluiten. In 2022 kocht zakenman Howard Nash de boel op en die is nu klaar om zijn plannen met de wereld te tonen.

Mercedes-AMG GT XX: Hiermee gaat Mercedes Porsche plagen

De Taycan (en het succes daarvan) is al langere tijd een door in het oog van Mercedes. Het Duitse merk met de ster heeft nu zijn antwoord klaar. Maak kennis met de AMG GT XX met 1.360 pk en tot 850 kW laden.

De opvolger van de Mercedes-AMG GT Four Door staat klaar in de coulissen, maar tot de komst daarvan worden we eerst nog getrakteerd op een studiemodel. Die krijgt de naam AMG GT XX op z'n bips gekleefd en toont eigenlijk hoe AMG's volgende vierdeurscoupé er uit komt te zien. Extreem... is in dit geval een understatement.

Abonneer op S