Neem het maar van ons aan: veel meer onverprutste lol kan je niet trappen dan achter het stuur van een Toyota GR86.

Als je één ding over de Tesla Cybertruck kan zeggen, dan is het wel dat het geen kleintje is. Want de megalomane pick-up laat zich heus niet in een parkeervak van je lokale supermarkt wringen. Het laatste dat de Cybertruck dus nodig heeft is een breder koetswerk. Twee keer raden wat tuningshuis Waido deed...

Wat is dit?

Een cabrio, een plug-inhybride, maar ook een van de pot gerukte supercar die 700 pk richting de achterwielen stuurt. Verwacht echter geen extravagante looks, het blijft een McLaren...

Geloof het of niet, maar op onze redactiemuur hangt een aftelkalender. Nee, niet tot kerst, wel tot de presentatie van de Toyota Land Cruiser in Marokko (24 tot 26 november, moest je het willen weten). Om maar te zeggen dat we bij Autofans meer dan fan zijn van de opper-offroader van Toyota. Om ons extra te plagen gaat het merk nog een stapje verder met deze Land Cruiser Rox.

Een paar weken terug ging bij Porsche het doek van de vernieuwde 911 GT3, en daar was stiekem iets geks mee aan de hand. Zo hadden de Duitsers die getrakteerd op onder andere de oliekoelers, de cilinderkoppen en de nokkenassen van de GT3 RS maar het resultaat was… Precies dezelfde 510 pk.

Begin dit jaar maakte Porsche ons wel héél warm voor de facelift van zijn Taycan. Toen stuurde het merk namelijk een gecamoufleerd exemplaar de iconische Nürburgring op en het resultaat was een ongezien snelle ronde voor een vierdeurs auto. Later bleek het om een nieuwe topversie voor de Taycan te gaan, de Turbo GT met z’n 1.108 pk.

Porsche is bezig aan een vernieuwingsronde voor de 911, en doet dat op z’n Porschesch. In de plaats van in één klap dus de facelift voor alle versies op de markt te brengen, lanceren ze die versies één voor één in vernieuwde vorm. Zo kregen we als eersten de 911 Carrera en 911 Carrera GTS te zien en die laatste pakte uit met een innovatief hybridesysteem.

De rijken der aarde hebben nog nooit zoveel keuze gehad als vandaag als ze onnoemelijk veel geld willen stuk slaan op automobiel goed. Bugatti, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Pagani, Koenigsegg,... stuk voor stuk willen ze de 1% verleiden. Zelfs als je jezelf een groen imago wil aanmeten kan je terecht bij Porsche of Rimac en nu ook... Maserati.