Benieuwd hoe den Amerikaan zal reageren als hij weet dat er tegenwoordig niet alleen een viercilinder benzinemotor onder de kap van de oer-Jeep zit, maar dat die ook nog eens aan de stekker mag aangesloten worden. De Jeep Wrangler krijgt namelijk een 2.0 viercilinder, gekoppeld aan twee elektromotoren. Daarvan is er maar eentje ter vervanging van de koppelomvormer bestemd, de andere staat onder andere in voor de start-stopmotor en de elektriciteit die naar de batterij gestuwd wordt.

Het trekt natuurlijk de aandacht naar je toe, door te stellen dat je een nieuw elektrisch model hebt, eerder dan dat je achteraf "ohja, we hebben nu ook een elektrische versie" moet zeggen. Maar voor diegenen die geen elektrische Mokka kunnen betalen is er nu ook eentje op fossiele brandstoffen.

Je zal hem hier niet tegenkomen, wan Volkswagen lanceert deze Tiguan X alleen in China. Daarmee komt hij in het gamma naast de Tayron X, een coupé-SUV variant van hier ook niet leverbare Tayron. Ook zustermerk Skoda heeft er een coupé-SUV in het gamma zitten die je hier niet kan krijgen: de Kodiaq GT.

De 5008 is naast de Rifter de 'people carrier' van Peugeot. Tot zeven personen kunnen plaatsnemen in deze crossover, die in zijn eerste generatie nog een monovolume was. Maar die wissel ligt al een aantal jaren achter ons zodat Peugeot het ook hier tijd vond voor een update.

Geen facelift voor de Hyundai Tucson, die heeft hij al gehad ook al is hij pas sinds 2015 op de markt. Hyundai schakelt snel en wil binnenkort de vierde generatie Tucson lanceren. Hoe die er gaat uitzien, laten ze je al even zien op deze beelden.

vision T invloed

De nieuwe generatie heeft veel weg van de Vision T Concept die Hyundai vorig jaar presenteerde. Een uit de band springend uiterlijk is daarvan het resultaat, met een mix van ronde vormen en strakke lijnen. Ook Hyundai volgt de nieuwe trend met de oplichtende LED-grille.

Zorgen andere automerken voor een discrete facelift, of zelfs een bijna niet te ziene update, bij Hyundai halen ze de grove borstel door de Kona. Geen paniek, het blijft nog steeds een geinige crossover die eruit springt, alleen: anders.

Skoda is het tweede merk van de VAG-group dat gebruik maakt van het modulaire elektrische MEB-platform. Eerder was het de Volkswagen ID.3 die met de primeur ging lopen. Daar houdt de vergelijking zowat op, want met zijn 4,65 meter lengte speelt de Enyaq iV in een andere categorie. Hij is ook 1,87 meter breed en ,162 meter hoog. De wielbasis van de elektrische Tsjech meet 2,77 meter. Met die afmetingen is hij even ruim als de Kodiaq en biedt hij 585 liter laadruimte.

Niet dat de in België gebouwde SUV het slecht doet maar meer is altijd beter. Dat wil Audi nu bewerkstelligen door een e-tron te lanceren die een aangepaste achterkant krijgt. De daklijn loopt een stuk minder steil naar beneden en dat doet niet alleen de looks goed, maar ook de aerodynamica. Het geeft de wagen een strakker profiel en het toont dat de Audi's steeds verder weg wandelen van de eerste Q7 SUV die het merk in het SUV-segment lanceerde.

De vernieuwde Audi Q2 lijkt haast niet te onderscheiden van de versie voorafgaand aan de facelift. Nochtans zijn er wel heel wat dingen veranderd volgens Audi. Je kan hem vooral herkennen aan de nieuwe koplampkijkers, die standaard worden uitgerust met LED-technologie en optioneel zelfs LED Matrix-lampjes meekrijgen. De koplampen staan boven de hertekende bumper, met daartussenin een veel harder dan voorheen geaccentueerde lijn. De sjiekere versies van de Q2 krijgen ook nog eens extra spijlen tussen motorkap en grille; een grille in de grille dus.

Je kreeg de facelift van de Peugeot 3008 vorige week al even te zien maar Peugeot hield toen nog alle details voor zich. Vandaag lieten ze in een online presentatie weten hoe de 3008 in de komende jaren bij de dealer zal staan blinken.