In 2006 was er al een Mini Cabrio Sidewalk, die in 2012 werd opgevolgd door de Highgate. Voor nummer drie keert Mini terug naar de Sidewalk-benaming. Op het programma: een exclusieve blauwe koetswerkkleur die Mini “Deep Laguna” heeft gedoopt (al kan je ook voor een zwarte of grijze koetswerkkleur kiezen). Die wordt gecombineerd met een stoffen kap met pijlpatroon en specifieke 17-duimsvelgen. “Sidewalk”-opschriften maken het plaatje aan de buitenkant compleet.

Toyota heeft grootse plannen met haar nieuwe generatie Yaris. Want de hybride-aandrijving voorin is relevanter dan ooit en het oubollig imago wil het voorgoed van zich afschudden met de nieuwe looks. Met GR Parts moet het duffe imago helemaal op de schop.

De huidige generatie Swift Sport is een volwassen karretje geworden. Met puike prestaties, een relatief zuinige motor, de nodige veiligheidsnufjes en een stuk meer comfort. Alleen... kan je 'm daardoor ook net wat saai vinden. Want zijn voorgangers moest je bij hun nekvel grijpen om er het volle blik bonen uit te halen. Suzuki probeert de boel nu wat op te spicen met de Swift Sport Katana.

Het “premiummerk” binnen de PSA-groep kan anno 2019 dus uitpakken met een gloednieuw gamma. Een dat volledig door eigen DS-designers werd ontworpen, en dat de banden met moedermerk Citroën dus helemaal heeft doorgeknipt. Op de basiscomponenten na dan, want aandrijflijnen en platformen worden uiteraard gretig gedeeld binnen de merken van de PSA-groep.

Meteen goed nieuws: want deze Aura zal niet naar onze contreien komen. Wij moeten het - gelukkig - doen met de best guitige nieuwe generatie i10. Stel echter dat je in India woont en op zoek bent naar een goedkope sedan? Wel, dan gaat Hyundai je deze Aura aan de man proberen te brengen.

De nieuwe GLA is nog maar pas gelanceerd of Mercedes blikt al vooruit op het volledig elektrische exemplaar. Die zal door het leven gaan als EQA, net zoals het elektrisch broertje van de GLC door het leven gaat als EQC.

De kleine hot hatch van Toyota werd al een keer getoond via een plaagfoto. Nu tonen ze bij Toyota een uitgebreider beeld, weliswaar nog altijd met een camouflageoutfit.

Nee, dit conceptmodel is geen fantasietje van een of andere tuner, maar wel een model waar Suzuki zelf mee uitpakt op de Thailand Motor Expo 2019. De Japanners hebben stevig aan de voorkant gemorreld, met een bizarre mengeling tussen het radiatorrooster van de gewone Swift en de Swift Sport als resultaat. Verder zien we een spoilerlip onderaan de voorbumper, een soort power bulge en luchthappers op de motorkap. En dan hebben we het nog niet over de wielkastverbreders, diffusor of achterspoilers gehad.

De Opel Corsa, decennialang de grijze muis in het segment van de kleine stadswagens. Een auto die alles goed wilde doen maar nergens echt in uitblonk. We hadden dan ook niet durven denken dat de Corsa voor dé grootste ingenieursuitdaging van de voorbije 5 jaar zou zorgen. Toch is de zesde generatie Corsa een ingenieurstechnisch wonderstuk.

In het land van de gepeperde karretjes zijn ze nog lang niet uitgepraat. Getuige de vele kleine hot hatches die de constructeurs aanbieden op de markt. Voor de nieuwe generatie Yaris heeft Toyota iets extra in petto. De '4' in de GR-4 naam van hun heet scheurijzer staat namelijk voor de vierwielaandrijving op de hot hatch.