Het is 2025, dus een stuur hoeft helemaal niet meer rond te zijn. Dan hebben we het niet gewoon over die achthoekige ministuurtjes van Peugeot want er zijn nog veel extremere voorbeelden te vinden. Tesla biedt bijvoorbeeld een bijna volledig vlak stuur in zijn Model S en Model X aan en het is je misschien ook niet ontgaan, maar veel positiefs is daarover nog niet gezegd of geschreven… En toch vinden ze het bij Mercedes een goed idee om iets gelijkaardigs te gaan doen.

Bij Mercedes zijn ze begonnen aan een elektrische vernieuwingsronde. Die startte pas nog met de nagelnieuwe CLA, die er nu voor het eerst ook als EV is.

Welkom in het land der elektrificatie, Bentley, waar alles mogelijk is.

Vergeet de Wraith, want die is samen met cabriobroer Dawn inmiddels uit productie. Daardoor staat er tegenwoordig maar een enkele coupé meer in Rolls-Royces catalogus: de Spectre.

Dat een Range Rover een statusobject is, dat weten ze bij Land Rover maar al te goed. Daarom beschikt ook de nieuwste generatie van het full-size model over een SV-versie. Die wordt onder handen genomen door de Special Vehicle Operations-afdeling van Land Rover en dat doen ze helemaal volgens jouw wensen.

Zie je blauwe lichten achter je aankomen, dan ga je doorgaans zo snel mogelijk opzij. Dat hoef je in Duitsland echter niet per sé te doen wanneer je deze specifieke Mercedes tegenkomt. Dat is géén politie- of ziekenwagen maar toch mag hij daar met blauwe lichten rondrijden… Want die lichten zijn gelukkig niet gewoon blauw.

Hoewel de pick-up in de "BE of LGIE" maar een marginaal deel van het straatbeeld uitmaakt, is de auto met laadbak in de "US of A" een belangrijk goed. Het verbaast dan ook niet dat de gemiddelde Amerikaan volop uitkijkt naar de nieuwe Ram 1500 Ramcharger, een nieuw hoofdstuk in het verhaal van de Ram pick-up met een elektrische aandrijflijn en een benzinemotor als range-extender.

De vastestofbatterij of solid-state accu wordt zo’n beetje gezien als de heilige graal voor elektrische auto’s. Een dergelijk batterijpakket vervangt namelijk de vloeistof die bij pakweg een lithium-ionaccu de twee polen verbindt door een vaste elektrolyt. Ons zegt dat ook allemaal niet zoveel maar de uitkomst alvast wel, want solid-state batterijen zouden naast veiliger ook efficiënter moeten zijn. Voorlopig moesten we ons echter vooral baseren op laboratoriumtests om dat te weten te komen, maar daar komt nu verandering in.