De afgelopen weken was vrijwel de complete autowereld in de ban van slechts één onderwerp: Jaguar. Hoewel er de laatste jaren vrijwel niemand nog om de slabakkende Britten had gemaald, waren ze plots weer helemaal top of mind met dank aan één controversiële reclamecampagne. Daarin stelden ze hun nieuwe merkimago voor door een allegaartje aan in kleurrijk latex geklede androgynen achterwaarts lopend tegendraadse slogans te laten scanderen — echt waar.

Ken jij ‘m nog, de Honda Prelude? Dan ben je misschien wel één van de weinigen want inmiddels is het al dik 20 jaar geleden dat de Japanners nog een auto onder die naam in de catalogus hadden. Daarvoor kleefde die naam op vijf generaties van een sportieve coupé, waarvan de stamboom dus helemaal van 1978 tot in 2002 reikte. Nu krijgt die stamboom er echter nog een takje bij.

Renault en Nissan zitten samen in een alliantie en dat merk je des te meer aan hun busjes.

De huidige elektrische strategie van BMW is duidelijk: van vrijwel elk model met verbrandingsmotoren bieden ze ook een versie met elektromotoren aan. Daar moet binnenkort echter verandering in komen want onder de noemer ‘Neue Klasse’ plannen ze een gloednieuw gamma aan uitsluitend elektrische modellen. Van één van die modellen kregen we eerder al een voorsmaakje in de vorm van de Vision Neue Klasse en nu is het de beurt aan het tweede model.

Honda heeft al jaren zijn Type R-modellen en ook bij Toyota kan je tegenwoordig terecht voor de nodige GR-versies. Onder die labels bouwen de Japanners hun auto’s namelijk om tot sportieve krachtpatsers, maar dat geldt niet voor alle Japanners.

Het gaat niet bijster goed met Volkswagens EV’s, maar er is verlossing op komst. Zo gaat de constructeur flink gaan besparen op andere vlakken om meer te kunnen investeren in elektrische modellen. Dat moet alvast genoeg budget vrijmaken voor een compacte hatchback die in 2025 op de markt zal komen: de ID.2… Maar die blijft niet lang alleen.

De Japan Mobility Show komt eraan, en dat zal je geweten hebben. Dat geldt al helemaal als je het Nissan-nieuws van naderbij volgt, want in aanloop naar het autosalon pakten zij alvast een hele familie aan conceptcars uit.

Om de zoveel tijd onthullen ze bij Toyota eens een conceptcar waarvan we weten dat we er écht op moeten letten. Dan zetten ze namelijk de letters ‘FT’ in de naam, wat zoveel wil zeggen als ‘Future Toyota’.

De Mazda MX-5 mag dan pas nog een facelift gekregen hebben, stiekem draait de Japanse roadster al heel wat jaartjes mee. Sterker nog: met zijn geboortedatum ergens in 2015 overstijgt hij nu al het aantal levensjaren dat een gemiddeld automodel gegeven is.