163 pk voor Renault Twingo RS dankzij K-TEC

Want ze halen 163 pk uit het 1.6 blokje van de Twingo RS. Dat doen ze door een nieuwe uitlaat te plaatsen, voorzien van een performance uiteinde. De grote winst werd gehaald uit het herprogrammeren van de ECU maar ook de nokkenas werd vervangen door een Cat Cam-exemplaar. Behalve de extra pk's hebben ze ook wat Nm's kunnen toevoegen, dat aantal stijgt nu van 160 naar 192. Wie de ombouw door K-Tec wil laten doen, houdt best zowat 3.000 euro extra opzij. Een standaard Twingo RS rijdt in 8,7 seconden naar de 100 km/u, wat de K-Tec versie zal doen, is nog niet bekend.

Koppeltjes doen het het liefst in een Ford Fiesta

Wie het één keer doet in de wagen, durft het daar gemiddeld vijf keer doen. Toch zegt slechts 17 procent van de ondervraagden dat ze seks in de wagen hadden in het afgelopen jaar. Bij 27 procent is dat al meer dan 10 jaar geleden. ‘Vroeger, zo’n twintig tot dertig jaar geleden, was het ongehoord om de lakens te delen als je niet getrouwd was. Daarom gingen mensen harder op zoek naar een beetje privacy, die ze vonden in de auto.

En nu willen we allemaal een Clio 182 Trophy

Evo baas Harry Metcalfe heeft een mooie en voornamelijk Italiaanse collectie. Toch is er een Fransoos die zijn hart heeft gestolen. Deze Clio 182 Trophy vond hij tijdens de eerste test zo goed, dat hij meteen Renault opbelde om hem te bestellen.

De 182 Trophy is de zwanenzang van de 182 (of Clio Sport). 182 staat uiteraard voor het aantal paarden dat de atmosferische 2.0 16v voortbrengt. Volgens Harry is dit misschien wel de beste Hot Hatch ooit gemaakt. Een atmosferisch blok is voor hem dan ook essentieel. We kunnen hem daarin zeker volgen. Jammer genoeg zijn de atmosferische blokken bijna uitgestorven, maar dat maakt deze Clio 182 Trophy natuurlijk nog aantrekkelijker.

Labels

Ford Fiesta 1.0-liter EcoBoost is vrouwenauto van het jaar

Geen Mini. Geen Fiat 500. Geen Beetle. Wel de Ford Fiesta met diens allerkleinste motor in het gamma.

"Auto van het jaar" kennen we. Maar aangezien wij mannen niet alleen op de wereld rondlopen, stel je voor, is er ook een alternatief voor de vrouwen.

Een jury van achttien vrouwelijke autojournalistes koos een winnaar op basis van veiligheid, prijs/kwaliteit, uitstraling, bagageruimte, kindvriendelijkheid, rijgemak, kleuren, sex appeal en ecologische voetdruk. Heel wat zaken om rekening mee te houden, maar hey, vrouwen kunnen twee dingen tegelijk.

Labels

Rijtest: 1.000 km in de Peugeot 208 GTi

Labels

300 km woon-werk

Logisch dat als je door de week naar je werk moet, je gebruik maakt van de 208 GTi voor je deur. Zo gebeurde dus, we gebruikten de wagen op de snelweg, in de spits en doorheen de stad. Daar merkten we al dat de 208 GTi geen pure Hot Hatch is maar eerder wat compromissen sluit. Hij veert niet beenhard, zodat je 's ochtends niet wordt wakkergeschud vanwege de oneffenheden in de weg.

Rijtest: Volvo V40 Cross Country D3

Labels

De gewone V40 namen we afgelopen zomer al eens onder de loep. Deze heeft nu echter zoals zijn grote V70 broer ook een Cross Country variant gekregen.

Stoerder langsbuiten

De Cross Country lijn omvat onder andere zwarte inlegpanelen in de voorbumper, sideskirts, een beschermingsplaat vanachter en anthracietgrijze velgen. De korte wielbasis gecombineerd met de stoerdere plastieken beschermingsstukken zorgen alvast voor een dynamische en gezette pose om 'U' tegen te zeggen.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak komt naar Goodwood FoS

Nadat Loeb in zijn de Peugeot 208 T16 [het record op Pikes Peak verpulverde](https://autofans.be/nieuws/racerij-f1/26232-sebastien-loeb-verpulvert-record-pikes-peak-met-peugeot-208-t16), hopen ze bij Peugeot hetzelfde te kunnen doen op Goodwood.

In Colorado wisten ze vorige week niet waar eerst kijken. De Peugeot was razendsnel en sprintte in amper 8 minuten en 13 seconden over de Amerikaanse heuvel.

Met een gewicht/vermogen-ratio van 1:1 was de wagen al erg indrukwekkend. 875 pk en 875 kilogram zijn cijfers waar enkel de beste piloten ter wereld weg mee kunnen, Sebastian Loeb is ongetwijfeld numero one.

Peugeot hoopt hetzelfde trucje op het Goodwood Festival of Speed te kunnen gebruiken. Ze zullen er de race mee rijden, die een stuk korter is en minder bochten telt, om er een nieuw record neer te zetten.

Abonneer op Hatchback