Uitlaat: Varia

Wij gingen naar de lancering van WAFT 4 en de automotive sfeer droop er vanaf

De gedempte Zuiderdokken in Antwerpen, dit jaar niet enkel het canvas voor het Antwerp Classic Car Event, het is ook al sinds jaar en dag de uitvalsbasis van WAFT, het geesteskind van Bart Lenaerts en Lies De Mol. Zij presenteerden dit weekend met trots hun vierde WAFT en wij waren er bij.

Veel schattiger dan journalist Bart Lenaerts en fotografe Lies De Mol kunnen koppels bijna niet worden. Hun liefde voor elkaar en - vooral zijn - liefde voor auto's bracht het tweetal enkele jaren terug op het idee om een boek te publiceren die als geen ander de verhalen achter de auto's weet te vertellen. Een rebelse reactie van Bart op het feit dat hij jarenlang zelf auto's aan de tand voelde en de spotlight wou verleggen. Want een auto is maar zo goed als de mensen daarachter.

WAFT was geboren.

Sommigen noemen het een kunstzinnig projectje, getuige de kleine galerij vol auto-heerlijkheid aan de Gedempte Zuiderdokken, anderen zien het als een bundel reportages met zo'n dieptegang, dat je ze bijna nergens gepubliceerd krijgt. Het is dan ook geen verrassing dat Petrolicious, stilaan een icoon in autoland, één van de verdelers is van WAFT-gerief. Ondertussen zitten Lies en Bart - na zowat 12 zijwegen en evenveel andere publicaties - aan WAFT 4, een boek dat muziek als rode draad door de nerven trekt.

Image

Voor de grote fans gaan ze dan ook all out door een gelimiteerde editie uit te brengen waarbij elke gelukkig eigenaar een unieke luxedoos krijgt gebouwd rond een LP-album met daarop een auto. Een knipoog naar de allereerste WAFT waarbij elk exemplaar onder een andere klassieker werd gehangen om zo een unieke olievlek op de cover te toveren. Inderdaad, ze gaan ver bij Waft.

Maar wat WAFT 4 vooral is - en wat meteen ook al dat op het eerste gezicht promogeklets van hierboven goed praat -, is een viering van de automobiel. In tijden dat de wagen wordt gezien als brenger van ellende, vervuiling en gevaren op de baan. Echter herbergt de autosector zo'n heerlijke verhalen, dat het een zaligheid is dat Bart en Lies deze naar boven weten te brengen.

Image
waft-4

Wil je dus eens door het raam van pk's en deurknikken van een auto turen om de mens daarachter te ontdekken? Dan ben je bijna verplicht om gerief van WAFT op je boekenkast te zetten.

Beluister HIER onze podcast met Bart Lenaerts van Waft. Zin om nummertje vier bloot te stellen aan je netvlies? Dan kan je HIER terecht.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Op winterstage met Nissan's e-4ORCE (2024)

We zouden anno 24 bijna vergeten dat Nissan een echt 4x4-merk is. De Nissan X-Trail en Patrol hadden een ijzersterke reputatie. Wat verandert er met de elektrificatie van Nissan’s vloot? We zochten het uit!

avatar
door Wim Verboomen
5 maanden geleden

Weekendtip: spaarvarken openen op Flanders Collection Cars

Nog heel dit weekend kan je in Antwerpen terecht op Flanders Collection Cars. Check misschien wel eerst even je spaarrekening want de meeste bolides die er staan zijn ook te koop.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden

Column: is een Mercedes G-Klasse nog politiek correct?

Ik reed laatst een week met de Mercedes G-Klasse. Niet omdat het model zo brandend actueel is, wel om twee andere redenen waarvan er eentje te maken heeft met een stelletje ongeregeld.

avatar
door William Meerschaut
6 maanden geleden

Opinie: De Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen!

Tegen het einde van dit jaar zullen zeker een dertigtal Chinese automerken actief zijn in Europa. De schreeuw naar een boycot of protectionisme vanuit ons continent weerklinkt steeds luider. Moeten we échter Rusland achterna en allemaal met Lada's rondrijden uit liefde voor het vaderland? Nee, de Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen.

avatar
door Yves Wouters
6 maanden geleden

Column: Wie doet Dacia iets?

Laatst was ik een zoektocht gestart naar een nieuwe auto voor de bomma. Maar met een budget van 12 tot 15.000 euro, kom je tegenwoordig niet verder dan de Dacia-showroom. Kan er dan werkelijk geen enkel ander merk een vuist maken tegen het budgetmerk?

avatar
door William Meerschaut
6 maanden geleden

Het geheim van BMW in België! // Roadtrip (PODCAST)

Werd BMW ooit van het faillissement gered door een Belg? Waarom is het merk zo ontiegelijk populair in ons land? En wat is die verdamde Neue Klasse? Je komt het allemaal te weten in deze nieuwe aflevering van Roadtrip!

avatar
door Yves Wouters
6 maanden geleden

Column: Renault VS de Chinezen

Frankrijk en China, lijnrecht tegenover elkaar. Met daartussen een niemandsland aan opvulling. Het autosalon van Genève maakte één ding duidelijk: er gaat de komende jaren een heftige strijd worden gestreden in autoland.

avatar
door Yves Wouters
7 maanden geleden

Column: Is het over & out voor sportieve benzineslurpers?

Consternatie in mijn hoofd vorige week toen Hyundai aankondigde dat de productie van de sportieve i20 en i30 N-versies gestaakt wordt. Voor Europa althans, want daar staan alle neuzen in de richting van emissievrij rijden.

avatar
door William Meerschaut
7 maanden geleden

Hij is er! Vier vragen over Polestar 4 beantwoord

Hij is officieel in België geland, de Polestar 4. Met een lancering deze zomer in het verschiet, ging Autofans Polestars nieuwste al eens van dichtbij bekijken. Aansluitend gingen we op de koffie met de Belgische Polestar-bazin, Lies Eeckman, om haar vier prangende over de "P4" te stellen.

avatar
door Joram Van Acker
7 maanden geleden

Alfa Romeo Tributo Italiano voorziet extra saus doorheen het gamma

Bij Alfa Romeo moet je niet lang studeren om het gamma te leren kennen. Binnenkort wordt weliswaar het doek gelicht van de veelbesproken nieuwe Milano, maar tot die tijd moeten we het stellen met drie modellen in de line-up. Die krijgen nu allemaal een speciale serie met extra Italiaanse saus.

avatar
door Joram Van Acker
7 maanden geleden