Uitlaat: Varia

Importdrang: vijf snelle versies die niet in Europa verkrijgbaar zijn

Europa heeft zo zijn eigen modellengamma, en de rest van de wereld het zijne. Af en toe moeten we echter met lede ogen toezien hoe een model dat wij hier ook kennen in de VS of Japan gewoon een sterkere motor of sportievere versie krijgt. Hier vind je vijf pijnlijke voorbeelden.

We zijn het stilaan gewend: moeten toezien hoe een veelal Amerikaanse of Japanse constructeur een nieuwe auto presenteert die bij ons niet in het gamma komt te staan. Denk maar aan de knappe Nissan Z, of de lekker stoere Ford Bronco. Nog pijnlijker wordt het echter wanneer het gaat om modellen die we hier wel kennen, maar waar we gewoon de snelle versies van moeten missen. Hieronder vind je vijf nieuwe auto’s die elders ter wereld aanzienlijk sportiever voor de dag komen.

Toyota GR Corolla

Image
Toyota GR Corolla 2022

Het meest actuele model — en tevens de trigger van deze lijst — is de Toyota GR Corolla. Dat model werd zopas onthuld voor de Amerikaanse en Japanse markt als een compleet knettergekke versie van de Corolla hatchback, en wij mogen hem enkel vanop afstand bekijken. Met 304 pk is hij niet alleen de volle 124 paarden sterker dan de krachtigste versie die bij ons in de catalogus staat, maar hij biedt ook vierwielaandrijving en een flink aangepast onderstel. Maar goed, wij hebben op zijn minst de GR Yaris en die moeten ze in de VS dan weer laten schieten.

Mazda 3 2.5 Turbo

Image
Mazda 3 2.5 Turbo 2022

Als je het gevoel hebt dat het onderstel van je Mazda 3 wat meer vermogen zou aankunnen, dan heb je geen ongelijk. Bij ons staat de Japanse hatchback met ofwel 122 pk ofwel 186 pk in de configurator, en hoewel dat laatste cijfer best knap klinkt is dat Skyactiv-X-blok er niet meteen op afgestemd om een sportieve rijervaring te bieden. Hoe fijn de ‘3 dus ook mag sturen, er had meer in gezeten. En dat zit er ook in, alleen niet bij ons. In de VS staat de Mazda 3 namelijk met een 2.5-liter benzinemotor met turbo in het gamma, en die weet 250 pk en 320 Nm koppel naar zijn vier wielen te brengen. Die GTI- of ST-killer hadden we hier ook wel kunnen smaken…

Jeep Wrangler Rubicon 392

Image
Jeep Wrangler Rubicon 392 2022

Dit is een beetje een binnenkopper, want we weten natuurlijk al langer dat ze in de VS gewoon wat gekker zijn van V8-motoren. Toch is deze brutale Wrangler actueler dan ooit, want met ingang van dit jaar kunnen wij Europeanen de offroader uitsluitend met een stekker krijgen. Die Wranger 4xe doet het dan wel niet slecht met 380 pk ter beschikking, maar met een 6.4 liter grote Hemi-V8 met 470 pk in het vooronder is de Amerikaanse ‘Wrangler Rubicon 392’ toch iets van een andere auto. Al kunnen we ons moeilijk voorstellen dat je die aan onze huidige brandstofprijzen hier graag de sporen zou geven…

Honda Civic Si

Image
Honda Civic Si 2022

De Honda Civic is opnieuw een voorbeeld van een Japanse auto die de Europese markt ietwat in het duister houdt. Toegegeven: ook wij zouden later dit jaar nog getrakteerd worden op een gestoorde Type R-versie, maar de reguliere Civic moet het bij ons stellen met slechts één aandrijflijn. Dat is een zelfopladende hybride met toch al een mooie 184 pk, maar de VS krijgt opnieuw wat lekkerder materiaal voorgeschoteld. Daar staat de Civic namelijk als ‘Si’ in de catalogus, die een 1.5-liter turbobenzinemotor met 200 pk combineert met een strak schakelende, manuele versnellingsbak. Een Honda van de oude stempel, dus.

Lexus ES 350

Image
Lexus ES 350 2022

Bij ons leek Lexus met de komst van de ES misschien wel een stapje terug te zetten. Het model moest in Europa namelijk de GS aflossen, en die was hier ook verkrijgbaar met een 345 pk sterke hybride-aandrijflijn op basis van een 3.5-liter V6. Onze nieuwe ES houdt het daarentegen op een 2.5-liter grote viercilinder die met wat elektrohulp wel 218 pk produceert, maar vooral inzet op zuinigheid. Dat is bij de Amerikaanse ES350 wel net anders, want die doet het toch terug met een V6. Hij puurt 302 pk uit zijn atmosferische 3.5, maar doet het dan wel zonder de bekende hybridetechniek. Minder relevant? Zeker, maar aanlokkelijk klinkt het wel.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Vijf redenen om naar het Antwerp Classic Car Event te gaan komend weekend

Nog maar twee weekjes slapen en het is weer zover: dan verzamelt er een enorme partij aan oldtimers en ander automobiel lekkers in het park van Brasschaat. Als dat geen reden genoeg is om naar het Antwerp Classic Car Event af te zakken, dan zijn er nog deze vijf troeven.

avatar
door Joram Van Acker
02/05/2022, 10u04

Zeven keer gekke deuren op gewone auto’s

Ben je al die eenheidsworst met hun vijf klassiek scharnierende deuren beu? Dan moet je niet noodzakelijk bij Lamborghini, Rolls-Royce of Koenigsegg gaan aankloppen voor een auto met interessante portieren. Hier vind je zeven exemplaren die even creatief met hun deuren omgingen, maar dan tegen een scherpere prijs.

avatar
door Joram Van Acker
22/04/2022, 15u45

Reizen met een plug-inhybride: te doen of te laten?

De naam zegt het zelf: een plug-inhybride moet je opladen. Doe je dat niet, dan wreken zijn extra kilo’s aan batterijen zich al snel op je verbruikscijfer. Maar wat gebeurt er met dat cijfer vanaf je met je stekkerhybride op reis vertrekt? Wij trokken onze lichtste schoenen aan voor een retourtje Oostenrijk in een Hyundai Tucson PHEV.

avatar
door Joram Van Acker
06/04/2022, 17u08

Importdrang: vijf snelle versies die niet in Europa verkrijgbaar zijn

Europa heeft zo zijn eigen modellengamma, en de rest van de wereld het zijne. Af en toe moeten we echter met lede ogen toezien hoe een model dat wij hier ook kennen in de VS of Japan gewoon een sterkere motor of sportievere versie krijgt. Hier vind je vijf pijnlijke voorbeelden.

avatar
door Joram Van Acker
01/04/2022, 17u32

Klassiek genot: deze pareltjes verschenen op de Tour Amical-keuring 2022

De Tour Amical vertrekt binnenkort richting Spanje, en je weet wat dat betekent. Jawel: op 7 en 8 mei verzamelen alle deelnemers opnieuw op het gratis Antwerp Classic Car Event, maar eerst worden de auto’s nog eens grondig onder de loep genomen. Reden genoeg om de camera’s boven te halen!

avatar
door Joram Van Acker
01/04/2022, 10u39

Ford Driver Training getest: extra rijopleidingen voor professionelen én particulieren

Op het testterrein van Ford in Lommel kunnen professionelen al enkele jaren terecht voor een uitgebreide rijopleiding. Dat aanbod trekken de Limburgers nu ook door naar particulieren die eens zin hebben in een leerrijke — en stiekem gewoon plezante — dag achter het stuur. Reden genoeg om al even de sfeer te gaan opsnuiven!

avatar
door Joram Van Acker
22/03/2022, 17u02

Cupra Snow experience: 4 zaken die je nog niet wist over Cupra

Wie kent het merk Cupra niet? Wel, Wikipedia blijkbaar, want na vier jaar heeft het merk nog altijd geen eigen Engelstalige pagina. Tijd dus om daar verandering in te brengen. Wij vlogen 2.000 kilometer ver om Cupra’s topmodellen te testen… in de sneeuw!?

avatar
door Wim Verboomen
21/03/2022, 10u56

Het (stuur)wiel heruitgevonden: zeven gekke stuurideeën

Zelfs in tijden van autonome rijtechnologie lijkt het nog steeds één van de meest voor de hand liggende onderdelen aan een auto: het stuur. Toch heeft een aantal fabrikanten het traditionele wiel in vraag durven stellen, de één al met meer succes dan de ander. Dit zijn zeven interessante variaties op het stuur zoals we het kennen.

avatar
door Joram Van Acker
18/03/2022, 12u01

Plezante plug-ins: zeven sportieve stekkerhybrides

Nu er steeds meer stekkers in het straatbeeld opduiken wordt het aanbod aan plug-inhybrides ook met de dag diverser. Zo wordt naast de ecologische voetafdruk tegenwoordig ook vaak aan een sportieve rijindruk gedacht. Deze zeven stekkerhybrides willen dat waarmaken.

avatar
door Joram Van Acker
26/01/2022, 12u15

Vijf belangrijke automodellen die in 2022 een verjaardag vieren

Sommige autonamen hebben door de jaren heen een onsterfelijke status bereikt. Autofan of niet; iedereen kent ze en weet wel iemand die er eentje (gehad) heeft. Maar hoe oud zijn die namen eigenlijk? Deze bekende type-aanduidingen vieren in 2022 een verjaardag.

avatar
door Joram Van Acker
17/01/2022, 10u31