Si vous pensiez que le retour de Klaasje chez K3 était l'événement le plus marquant de ce mois-ci, vous vous tromperiez. Stellantis mise à nouveau pleinement sur les moteurs diesel !
La Fiat Qubo L, présentée en avant-première au Salon de l'Auto de Bruxelles (voir photo ci-dessus), s'est avérée être un signe avant-coureur, car Stellantis voit à nouveau l'avenir dans... le diesel !
Un bon choix... en raison de l'offre en baisse
Il n'est pas facile d'être constructeur automobile de nos jours. Des systèmes fiscaux qui changent plus vite que la météo, des clients qui ont chaque jour des préférences différentes... essayez donc de prévoir six ans pour développer une voiture. C'est pourquoi Stellantis a choisi de revenir au passé et de proposer à nouveau davantage de moteurs diesel dans sa gamme, comme sur l'Opel Zafira Life la semaine dernière, mais aussi sur l'Alfa Romeo Giulia, l'Alfa Romeo Stelvio et la DS 7 Crossback, entre autres, qui pourront encore rouler au diesel pendant longtemps, selon l'agence de presse Reuters.
Étant donné que la chute libre des véhicules diesel dans les chiffres d'immatriculation est à peu près la seule constante et que Stellantis a accumulé un track record de mauvaises décisions ces dernières années, on peut se demander si c'est vraiment une bonne décision, mais quand on y réfléchit logiquement, cette décision est tout à fait sensée. Non seulement la demande de diesel est en baisse, mais surtout l'offre diminue, ce qui signifie que Stellantis a moins de concurrents sur ce marché, en particulier moins de concurrents chinois. De plus, les moteurs diesel sont plus rentables, car les coûts de développement sont moins élevés.
S'agit-il d'un coup de maître de Stellantis ou avez-vous des doutes ? Dites-le-nous dans les commentaires !
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