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Cette Toyota Yaris GR cache…un moteur à l’arrière !

Toyota a dévoilé un prototype délirant au Salon de l’Auto de Tokyo, mais ce prototype pourrait vous sembler familier. Il s'agit d'une GR Yaris, mais dont le moteur se trouve entre les essieux et non plus à l'avant. Il s'agit également d'un tout nouveau bloc de 2,0 litres. Est-ce un avant-goût de quelque chose de complètement différent ?

Les Belges l'oublieraient presque, mais le Salon de l'Auto de Bruxelles n'est pas le seul festival automobile en cours. Le Tokyo Auto Salon bat également son plein et Toyota y présente un trio de GR Yarissen délirants. L'une d'entre elles a été spécialement équipée pour participer à des courses sur le Nürburgring, tandis qu'une autre a été dotée d'un « Aero Package » (groupe aérodynamique) pour augmenter la force d'appui. Mais la plus folle des GR Yarissen va encore plus loin.

Une nouvelle MR2 sous la veste de la GR Yaris ?

En effet, voici la Toyota GR Yaris M Concept qui, de l'extérieur, ressemble à la GR Yaris que nous connaissons déjà. Cependant, la différence devient évidente lorsque vous regardez sous la visière avant, car vous n'y trouverez plus de moteur. Au lieu de cela, les Japonais ont monté le moteur au centre, derrière les sièges avant, et il ne s'agit pas non plus d'un 3-cylindres de 1,6 litre, mais d'un tout nouveau moteur 4-cylindres de 2,0 litres. Toyota a déclaré avoir construit la voiture pour la faire courir dans les « Super Taikyu Series », mais ne vous inquiétez pas si cela ne vous dit rien, car ce prototype pourrait avoir une utilité bien plus concrète.

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Toyota GR Yaris M Concept 2025

Nous savions déjà que Toyota travaillait sur ce nouveau moteur essence de 2,0 litres et qu'il avait des ambitions sportives. La rumeur veut que le moteur développe jusqu'à 600 ch en compétition et 300 à 400 ch en version routière. En effet, ce moteur existera sous une forme homologuée pour la route et, selon les mêmes rumeurs, Toyota le développera pour les nouvelles Celica et MR2…or, la MR2 est une voiture de sport à moteur central. En d'autres termes, il n'est pas inconcevable que vous soyez secrètement en train de regarder un prototype d'essai pour une nouvelle MR2. Ou bien nous courons un peu trop vite ? Faites votre choix !

 

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