Que chez Audi, on n'hésite pas à jouer avec les noms de ses modèles est un secret de polichinelle.
Ainsi, après avoir revu la nomenclature logique des motorisations (qui sont passées de 1.8, 2.0 ou 4.2 à 20, 35 et 55), le constructeur a également changé le nom d'un modèle emblématique de sa gamme. Ce changement de nom, de A4 à A5, pourrait bientôt être annulé.
Une erreur de la marque
Gernot Döllner, ce nom ne vous dit peut-être rien, mais depuis septembre 2023, il est à la tête de la marque aux quatre anneaux. Cet homme est connu pour son style de management strict et n'hésite pas à exprimer son opinion. Il s'est ainsi immédiatement opposé à l'idée de l'époque de donner un nom pair à tous les modèles électriques (A4, A6, A8,...) et un nom impair à tous les modèles à moteur à combustion (A3, A5, A7,...). C'est également la raison pour laquelle l'A6 est disponible avec un moteur diesel, essence ou électrique. Cependant, il était trop tard pour le lancement de la nouvelle génération d'A4, qui, selon la logique de l'époque, est devenue l'A5. Le facelift devrait toutefois apporter une solution.
Dans une interview accordée au magazine australien Drive, le PDG a laissé entendre que l'idée de son prédécesseur était une erreur. Döllner souhaite donc revenir dès que possible à la stratégie de dénomination classique de la marque : A pour les modèles « bas », Q pour les SUV et le numéro pour indiquer le segment dans lequel se situe le modèle. La marque envisage donc de revenir simplement à l'appellation A4 à partir du facelift. Ainsi, l'A5 Berline et l'A5 Avant n'auront été qu'une parenthèse de quelques années chez Audi...
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