Tourner en boucle pendant 24 heures sur le circuit le plus effrayant d'Europe : la Nordschleife du Nürburgring sert chaque année de décor à l'une des plus grandes courses d'endurance. Pas moins de 159 voitures étaient au départ de la course en Enfer Vert, dont une Mercedes AMG GT avec notamment Max Verstappen au volant et… cette Dacia Logan !
Devant des Porsche et des McLaren
C'est plus précisément Ollis Garage Racing qui a inscrit cette championne du rapport qualité-prix. Une variante « légèrement » modifiée, bien sûr, avec intérieur dépouillé, arceau de sécurité et 280 ch sous le capot. De quoi propulser la championne roumaine du budget à une 107e place sur 159 voitures, ou mieux encore : une 6e place dans sa catégorie.
En plus de ça, la Logan a surmonté pas mal de galères pendant la course. Quelques excursions dans le bac à gravier ont souligné la robustesse de la Dacia, mais à environ trois heures de la fin, les choses ont failli mal tourner. La roue avant gauche a tout simplement lâché, et la Logan a dû être remorquée aux stands. Heureusement, les dégâts ont pu être réparés, et la Dacia a franchi la ligne d'arrivée quelques heures plus tard, figurant bel et bien au classement. Cerise sur le gâteau : la héroïne roumaine a devancé, entre autres, une Porsche 718 Cayman, une McLaren Artura, une Toyota Supra, une Audi R8 et pas mal d'autres bolides GT3 et GT4. Les mauvaises langues diront que ces voitures ont abandonné tôt dans la course, mais tu sais ce qu'on dit : to finish first, first you have to finish!
Photos : site presse 24H du Nürburgring / Gruppe C Photography
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