Pas fan du BMW XM ? On a une bonne nouvelle pour vous

Quand BMW a dévoilé le XM en 2022, nous aussi sommes restés bouche bée. Non seulement parce que le design était, pour le dire poliment, sujet à débat, mais aussi parce qu'il s'agissait du premier modèle M spécifique depuis l'iconique M1. Et oui, avec près de 750 ch, le XM était peut-être assez puissant pour mériter ce titre. Mais ça reste un SUV doté d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable. L'accueil a donc été plutôt tiède, et les conséquences ne se font pas attendre. 

Trop peu de demande

BMW ne prévoit en effet pas de successeur pour le XM. C'est ce qu'Automotive News Europe a appris auprès de sources internes à la marque. Le modèle semble donc vivre ses derniers jours, même si on ignore encore quand la prise sera définitivement débranchée. Ce choix ne s'explique évidemment pas uniquement par le fait que vous ne le trouvez pas beau : en réalité, les Européens n'ont jamais été la cible principale du XM. Le modèle visait surtout la Chine et les États-Unis. Mais sur le premier marché, les constructeurs locaux font de plus en plus d'ombre aux marques européennes, tandis que le succès espéré aux États-Unis se fait lui aussi attendre. 

Image

Par ailleurs, BMW est en pleine vague de renouvellement : tant en matière de design que de technique, tous les modèles basculent progressivement vers la génération Neue Klasse. Chaque modèle qui reste doit donc en valoir l'investissement, et cela aura des conséquences profondes pour plusieurs autres BMW. Parmi elles, des voitures que le détracteur du XM apprécie sans doute davantage : la Série 8 n'aurait plus de successeur non plus, tandis que l'i4 sortira de production l'année prochaine. Cette dernière aura toutefois indirectement une suite sous la forme de la nouvelle i3. Et pour faire le lien avec la Série 4, celle-ci recevrait bel et bien de véritables variantes coupé et cabriolet !