Restitution d'une voiture de leasing : quels dégâts vous coûtent extra ?

Restituer sa voiture de société peut être un moment stressant. Votre auto est littéralement inspectée sous toutes les coutures, sous des lampes qui rendent visible la moindre petite rayure. Et dans votre tête, une petite voix qui dit : pourvu que la facture ne s'envole pas. 

Renta Norm

Mais quelles bosses et rayures font grimper cette facture, et qu'est-ce qui relève de l'usure normale ? Pour éviter l'arbitraire, il existe depuis un certain temps la Renta Norm, établie par Renta vzw, la fédération belge des loueurs de véhicules. Sauf que… la norme avait plus de dix ans !

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Dix ans pendant lesquels l'automobile a énormément changé. Il n'y a pas eu que l'essor des voitures électriques : les autos embarquent plus de caméras et de systèmes de sécurité que jamais, et un système d'infodivertissement qui en sait presque plus sur vous que votre conjoint. Un rafraîchissement s'imposait, en d'autres termes.

VE

Et ce rafraîchissement est désormais terminé. Quiconque restitue sa voiture de leasing à partir du 1er mars 2026 devra tenir compte de plusieurs éléments. Vous rendez un VE ? Celui-ci devra être chargé à minimum 30 % ou afficher 100 km d'autonomie, sous peine de voir la société de leasing vous facturer la recharge.

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Par ailleurs, Renta impose aussi une bonne hygiène de charge : maintenir la batterie de votre VE autant que possible entre 20 et 80 %, ne charger à 100 % que si vous roulez peu après la recharge, privilégier la charge AC plutôt que DC… Autant de bonnes pratiques qui préservent la santé de votre batterie.

Dommages

Mais ce que vous voulez vraiment savoir, c'est ce qui change en matière de dégâts sur votre véhicule. Eh bien, d'un côté, il y a une bonne nouvelle. Un impact de gravillons de moins de 3 mm n'est par exemple plus considéré comme un dommage. En règle générale, les rayures plus courtes qu'une carte de crédit (8,5 cm) et les bosses (sans dégât au vernis) plus petites qu'une pièce de 2 euros (25 mm) sont considérées comme des dommages acceptables. Un éclat sur votre pare-brise peut aussi être accepté, à condition qu'il soit plus petit qu'une pièce de deux euros, qu'il ne présente pas de début de fissuration et qu'il ne se trouve pas dans le champ de vision du conducteur ni des systèmes ADAS.

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Il y a bien sûr des règles supplémentaires. Ainsi, une jante peut présenter au maximum une rayure d'une longueur inférieure à 8,5 cm. Les fissures sur les coques de rétroviseurs ne sont jamais considérées comme des dommages acceptables. Et vous disposez évidemment d'un nombre limité de dommages acceptables. Le nombre exact dépend de l'âge de votre véhicule et se trouve dans le tableau ci-dessus. La Renta Norm contient bien entendu encore de nombreuses dispositions et recommandations supplémentaires. Vous voulez être parfaitement préparé avant de restituer votre voiture de leasing, ou simplement vérifier si un dégât est acceptable ou non ? Vous trouverez toutes les infos ici.