Soyons honnêtes : nous aussi, on a déjà eu l'ambition de construire "un truc dingue" en Lego. Une ambition qui finit généralement en miettes sur le sol, après que votre serviteur n'a pas réussi à créer un passage de roue digne de ce nom pour sa création Transformer/Lamborghini Miura. Et quand la seule brique qu'on n'a pas rangée se retrouve sous votre pied en pleine nuit, sur le chemin des toilettes… c'est pour nous la version moderne du mythe d'Icare : l'orgueil précède la chute. Laissez le travail de spécialiste aux spécialistes. Comme les dames et messieurs de Lego eux-mêmes !
327.000 briques !
Ceux-ci ont par exemple construit la Koenigsegg Sadair's Spear en taille réelle, très probablement sans se transpercer une seule plante de pied avec une brique pointue. L'ensemble de cette Koenigsegg se compose de pas moins de 327.000 briques, principalement issues des boîtes Lego Technics. De quoi vous occuper quelques soirées à la table de la cuisine, non ? En plus, vous pouvez ensuite recycler pas mal de briques pour d'autres constructions. Des sets Star Wars aux trains en passant par différents sets de voitures de sport : la quasi-totalité de la boutique Lego a fourni des pièces pour ce build. Les amortisseurs dorés Öhlins proviennent même d'un set Ninjago !
Et Koenigsegg dans tout ça ? Les Suédois ont évidemment aussi fourni des pièces ! De vraies jantes en carbone du constructeur de supercars ont été utilisées, même si les disques de frein sont bien en Lego. Et le châssis ? C'est un exemplaire métallique doté d'un arceau homologué FIA. L'une des raisons pour lesquelles cette voiture affiche quelque 1.800 kilos sur la balance.
Bye bye, Lando
L'objectif des constructeurs n'était toutefois pas uniquement de passer sept mois à bâtir une réplique Lego géante d'une Koenigsegg. Si possible, elle devait aussi battre quelques records. Ce que la Sadair's Spear fait bel et bien, puisqu'elle est la voiture Lego la plus rapide de l'histoire. Et si vous pensiez qu'il suffisait d'atteindre une petite dizaine de km/h pour ça…
Vous vous trompez lourdement ! Le record actuel appartient en effet au champion du monde de F1 Lando Norris, qui avait atteint 64 km/u avec un modèle McLaren P1 en 2024 sur le circuit de Silverstone. Et cette Koenigsegg ? Elle pulvérise ce record avec une vitesse de pointe de pas moins de 111 km/u ! Un nouveau titre mondial ne semble plus à portée de Lando ces derniers temps, mais selon nous, c'est surtout la perte de ce record du monde qui doit faire mal au Belge britannique…
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