Vous recherchez une nouvelle voiture et disposez d'un budget limité ? Nous vous présentons les 10 voitures neuves les moins chères du moment. C'est l'heure des conseils budgétaires d'Autofans !
« Les voitures sont devenues chères », c'est une affirmation que nous entendons presque tous les jours. Honnêtement, vous n'avez pas tort. Car même si l'inflation a fait des ravages ces dernières années, les voitures sont devenues exponentiellement plus chères.
C'est en grande partie grâce à l'Europe qui, dans sa quête de zéro mort sur les routes (un objectif louable, il faut le reconnaître), a obligé les constructeurs automobiles à proposer de série toute une série de dispositifs de sécurité. Cela se répercute rapidement sur le prix, en particulier pour les voitures bon marché. Trêve de bavardages, place au classement des 10 voitures les moins chères de Belgique !
| Toutes les images de cet article montrent les modèles dans leur version de base |
10 : Renault Clio (à partir de 18 950 €)
Nous commençons directement par la dernière voiture de cette liste. Il faut rendre à César ce qui appartient à César, car Renault a vraiment fait fort en proposant sa toute nouvelle Clio à moins de 20 000 €, alors qu'une Volkswagen Polo basique coûte aujourd'hui 25 000 €. De plus, elle est très esthétique et dispose d'un moteur essence de 115 ch. Bravo, Renault !
9 : MG3 (à partir de 18 785 €)
Depuis l'année dernière, la marque anglo-chinoise MG met le feu aux poudres face à la Roumaine Dacia. Prenez par exemple la MG3, une compacte spacieuse équipée d'un moteur 4-cylindres de 1,5 litre développant 115 ch. Elle fait parfaitement ce qu'on attend d'elle, et ce à un prix très compétitif. Mieux encore : MG propose des remises importantes tout au long de l'année, ce qui signifie qu'au lieu de 18 785 € vous ne payez actuellement que 14 985 € pour cette MG3.
8 : Opel Corsa (à partir de 18 489 €)
Si vous consultez les listes de ventes annuelles, vous constaterez que l'Opel Corsa obtient chaque année des scores remarquablement élevés. Il y a une raison logique à cela : son prix. Car même si elle est présente sur notre marché depuis six ans déjà, il est difficile de passer à côté de son prix de départ de 18 489 €. Passionnante ? Non. Mais elle est fiable et, avec son moteur 3-cylindres de 1,2 litre développant 100 ch, vous n'avez pas à rougir.
7 : Hyundai i10 (à partir de 17 949 €)
La taille d'une boîte à chaussures, le comportement routier d'une grande voiture. La Hyundai i10 est une héroïne quelque peu méconnue dans le monde automobile. Elle en est peut-être en grande partie responsable. Car alors que les clients à la recherche de voitures dans le segment A, le plus petit, recherchent avant tout la frivolité, l'i10 est peut-être un peu trop sérieuse pour son propre bien. Avec 63 ch, elle est également plutôt modestement motorisée...
6 : Kia Picanto (à partir de 17 490 €)
Copiez l'intégralité du texte ci-dessus et remplacez « Hyundai » par « Kia ». La Picanto est en effet la cousine de la Hyundai i10. À la différence que Kia a donné à la Picanto, depuis son facelift, un visage qui ferait même passer la plus grosse Audi sur la voie de gauche. Dans sa version de base, elle est toutefois équipée du même moteur soporifique de 63 ch à l'avant.
5 : Fiat Grande Panda (à partir de 16 990 €)
La voiture la plus frivole que vous pouvez acheter neuve pour moins de 20 000 € ? Ce doit être la nouvelle Grande Panda. Un concentré de charme sur roues avec suffisamment d'espace pour vos besoins quotidiens. Ce qui lui manque peut-être en termes d'apparence dans sa version de base, elle le compense largement en sortant du garage avec un moteur 4-cylindres de 1,2 litre développant 110 ch. Vous n'avez donc pas à payer de supplément pour le moteur, mais seulement pour quelques couleurs et accents sympas.
4 : Fiat Pandina (à partir de 16 240 €)
Vous souhaitez dépenser encore moins chez votre concessionnaire Fiat local ? Vous pouvez également vous tourner vers cette Pandina. Il s'agit en substance de la Panda de la génération précédente, vieille de près de deux décennies, équipée d'un moteur 3-cylindres de 1 litre développant 65 ch, qui peut encore rouler jusqu'à la fin de sa production. Conseil aux amateurs de voitures : optez plutôt pour la Grande Panda ci-dessus, pour 750 € de plus. .
3 : Citroën C3 (à partir de 16 150 €)
Les Français se doivent de proposer une voiture urbaine abordable. Citroën en est bien conscient, c'est pourquoi la quatrième génération de la C3 est désormais disponible chez les concessionnaires. Il s'agit d'une voiture mondiale qui s'inspire librement de la C3 destinée au marché indien et qui est équipée d'un moteur 3-cylindres de 1,2 litre développant 110 ch. Vous préférez un modèle plus grand ? Il y a aussi la C3 Aircross... qui est toutefois beaucoup plus chère, à 19 190 €. Dommage.
2 : Dacia Spring (à partir de 14 990 €)
Nous arrivons presque à la voiture la moins chère de Belgique, ce qui nous amène sans surprise sur le territoire de Dacia. En deuxième position, on trouve la Spring, qui est également la voiture électrique la moins chère de Belgique. Après une mise à jour technique cette année, la puissance de la version de base passe à 70 ch, ce qui est acceptable. Vous pouvez ainsi rouler avec moins de stress.
1 : Dacia Sandero (à partir de 13 890 €)
Anecdote amusante : nous aurions pu faire preuve d'une grande fantaisie et consacrer l'intégralité de ce top 10 à la Dacia Sandero. En effet, même dans sa version la plus sportive, la Sandero Stepway Extreme, cette merveille de l'automobile roumaine ne vous coûtera pas plus de 20 000 €. Avec un prix de 13 890 €, la Sandero de base reste la bonne affaire absolue en Belgique. Avertissement : elle n'est pas équipée de la climatisation dans sa version de base.
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