Soyons honnêtes : l'autonomie n'est généralement plus un gros problème sur un VE moderne. Il fut un temps où il fallait casser sa tirelire pour trouver un modèle capable de dépasser les 250 kilomètres — et ce temps n'est pas si lointain. En 2026, presque chaque constructeur propose pourtant un modèle électrique offrant plus du double de cette autonomie… Même Mini !
Nouvel onduleur et batterie plus exploitable
La marque vient en effet de dévoiler son premier VE dépassant les 500 kilomètres d'autonomie WLTP. Le modèle en question pourrait toutefois te sembler familier. En effet : il s'agit du Countryman que l'on connaît depuis 2023, version électrique comprise. Cette version électrique a cependant reçu une mise à jour : Mini l'a doté d'un nouvel onduleur, afin de réduire les pertes d'énergie entre la batterie et le moteur électrique. La capacité utile de cette batterie a également été augmentée, passant de 64,6 à 65,2 kWh.
Le résultat est bien perceptible quand on compare l'autonomie des versions restylées à celle de leurs prédécesseurs. Ainsi, le Countryman SE à quatre roues motrices plafonnait jusqu'ici à 432 kilomètres d'autonomie théorique, mais passe désormais à 467 kilomètres. La plus grande différence — et la raison de notre titre — concerne toutefois le Countryman E de base, doté d'un seul moteur électrique sur l'essieu avant. Là, l'autonomie grimpe de 462 à un joli 501 kilomètres, ce qui en fait (de justesse) la première Mini électrique à franchir la barre des 500 kilomètres ! Comptez 41.500 euros pour ce modèle, et 48.210 euros pour le Countryman SE.
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter