Qui dit Jeep dit Wrangler, Cherokee ou Compass. Mais « Avenger » ? Probablement pas le premier nom qui vous vient à l'esprit. C'est pourtant costaud : c'était la première Jeep électrique de l'histoire, et d'emblée la première Jeep à décrocher le titre de Voiture de l'année lors de l'élection COTY. La Jeep la plus oubliée — mais pourtant encensée par un jury international — se refait aujourd'hui une beauté.
Fête sud-américaine
Que l'Avenger allait recevoir une mise à jour, c'était déjà inscrit sur le bingo d'Autofans. On apprend maintenant que sa première a lieu sur le marché sud-américain. Rien de bouleversant : le bouclier affiche un look un poil plus baroudeur et la calandre pleine à sept lamelles arbore désormais sept liserés lumineux reliant les phares entre eux.
Flancs et arrière restent inchangés, même si un nouveau dessin de jantes fait son apparition. Bref, des retouches minimes pour la Voiture de l'Année 2023. L'Avenger destiné au marché européen sera sans doute dévoilé prochainement, ce qui nous apportera peut-être aussi des infos sur une technique revue sous le capot et dans l'habitacle. Actuellement, l'Avenger est disponible avec un trois-cylindres turbo essence de 1.2 litre développant 110 ou 145 ch, ou en version 100 % électrique avec une batterie de 50.8 kWh (net) et une autonomie annoncée d'environ 400 km.
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