Hier, Audi a dévoilé la troisième génération de son Q7, et vous ne risquez pas de le confondre avec la deuxième ou la première génération. Là où le SUV ressemblait toujours un peu à son prédécesseur, le nouveau Q7 se rapproche désormais des Q3 et Q5 avec un tout nouveau langage stylistique. Seul bémol côté mécanique : Audi ne l'a présenté qu'avec des moteurs diesel, même s'il s'agit de costauds V6 diesel… Mais sur la version la plus musclée du Q7, silence radio : le SQ7.
L'Europe, on oublie
Enfin, pas dans toutes les langues apparemment. Aux États-Unis aussi, le nouveau Q7 a été dévoilé hier et là, le communiqué de presse mentionne tout simplement un SQ7. Les Américains ont même droit à des images d'emblée. On y découvre un successeur plus que digne du SQ7 tel qu'on le connaissait, avec des boucliers plus imposants et une calandre différente. À l'arrière, le nombre de sorties d'échappement est carrément doublé — comme il se doit pour un modèle S chez Audi.

Et n'allez pas croire qu'un diesel se cache sous le capot, oh non. À la place, il reçoit le fameux V8 biturbo essence de 4.0 litres, ici bon pour 591 ch et 800 Nm de couple. De quoi propulser le mastodonte de 0 à 60 miles par heure (on est aux US) en 3,7 secondes. Et puisqu'on feuillette les catalogues américains : le Q7 classique est aussi disponible avec un moteur essence. Un V6 de 2.9 litres développant 429 ch… Pas mal non plus.
Pour l'instant, il semblerait donc que le nouveau Audi SQ7 fasse l'impasse sur l'Europe. Mais on ne sait jamais. En attendant, ce sera diesel ou rien pour ceux qui veulent un nouveau Q7 dans nos contrées.

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